verrattuna edellisvuoteen
noin 60%..
tilastoja johtaa toyota..
noin 60%..
tilastoja johtaa toyota..
eestissä autokaupan kasvu
maaliskuussa
4750
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
http://www.ap3.ee/Default2.aspx?ArticleID=c0d1de9d-1eb1-4525-9940-7da2b27f3840
Joo, kyllä autokauppa Virossa kasvaa. Yleinen käsitys on, että kupla kyllä puhkea kohtapuoliin, sillä arviolta 85 - 95 % autoista on liisattuja, ja liisaajat ovat arvioineet oman maksukykynsä kirkkaasti yläkanttiin.
Autoverottomuus ja liisaus yhdessä ovat luoneet lähes kestämättömän tilanteen. Ensinnäkin Tallinnan ruuhkat alkavat ihan todella olla pahempia kuin New Yorkin, ja toisekseen liikkuminen teillä on jokseenkin hengenvaarallista. Liian paljon liian nopeasti; kun on se musta bemari saatu niin pitäähän sillä päästellä!
Kyllä Suomessakin näitä itsemurhaohituksia näkee, mutta Virossa sellaiset ovat ennemminkin sääntö kuin poikkeus.
Kyllä se siitä tasaantuu kun ensimmäinen talousrysäys tulee. Silloin ovat virolaisten realisointi- ja rahoitusyhtiöiden laanit täynnä uudenkarheita lyxiautoja. Siletä vaan hakemaan!
Ei ole vaan vieläkään Viroon tullut lamaa ja kasvu jatkuu vaikka kuinka suomikommunistit sitä odottaa ja toivoo.
Viron yhteiskuntarakenne ei ole lähellekään niin raskas ja porukka ei niin lammasmaista ja "rehellistä" kuin Suomessa, joten Viro pystyy kääntämään huomattavasti nopeammin suuntaansa kuin Suomi.
Sanoisin, että on turhia toiveita odotella Viroon lamaa ennen Suomen ohittamista.
joilla näitä liisattuja autoja on. Melkein jokainen elää kädestä suuhun, ihmetellen mistä seuraavan kuun liisingmaksun repii.
Työn vuoksi tunen myös muutaman varakkaan virolaisen yrittäjän. Jokainen heistä ajaa suhteellisen vaatimattomalla autolla, uudehkolla, mutta tyyliin enintään Focus.
Viro kyllä kasvaa ja kehitty kuin Porin kaupunki, ei siinä mitään, mutta, totuus on että hiton suuri porukka täällä elää kirkkaasti yli varojensa.Ei ylihieno henkilöauto Viron taloutta pyöritä. Liisingamaksujen kerääminen pyörittää, ja auton hakeminen takisin ja myyminen yhä uudestaan ja uudestaan, ja kun pläjäys tulee niin ne joilla on rahaa jakavat omaisuuden keskenään ostamalla sen isoissa parteissa.
Se on markkinataloutta, jonka vankkumaton kannattaja itse olen.