RATTIJUOPOT JA

SYYNÄ KOLAREIHIN JA KUOLEMIIN.LOPETTAKAA SE HYSTEERINEN PIENTEN YLINOPEUKSIEN SUURENTELEMINEN JA LAITTAMINEN SYYKSI LIIKENNE ONETTOMUUKSIIN.SUURENTELULLA VAI POHJUSTETAAN JATKUVIA NOPEUDEN PUDOTUKSIA JA LUODAAN VIRHEELLISTÄ AJATUSTA ETTÄ NOPEUDEN JATKUVA PUDOTTAMINEN POISTAISI LIIKENNE ONNETTOMUUDET.ON NÄÄS KÄYTY ULKOMAILLAKIN,NIIN ETTEI TARVITSE RUVETA IHAN SILMILLE HYPPELEMÄÄN.
6276
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Näinhän se on.
Esim. automaattivalvonnan on todettu pudottaneen nopeuksia, ja pienentäneen liikenneonnettomuusmääriä.

Äänestä
  • mutta on teitä jossa on päinvastaista tilastoakin mutta niistä ei puhuta. mm. pohjanmaalla

    Äänestä

  • Taitaa liikenteen seuraaminen muuttua kameran seuraamiseksi.

    Äänestä

  • ENTÄS SEN JÄLKEEN kirjoitti:

    Taitaa liikenteen seuraaminen muuttua kameran seuraamiseksi.

    Itse en kyllä vilkuile mittariin ollenkaan ajaessa vaan keskityn ajamiseen sekä liikenteen seuraamiseen. Ajan turvalliselta tuntemaani nopeutta. Tolppien kohdalla sitten tulee katseltua mittaria, joskus pitää jarrutella joskus ei, mutta en todellakaan ymmärrä miten tämä vaikuttaa positiivisesti liikenneturvallisuuteen. Jokainen jarruttelu on yksi ylimääräinen jarruttelu joka vaikuttaa liikenteeseen mielestäni negatiivisesti. Olen jopa nähnyt yhden peräänajon tolppajarrutuksen seurauksena (enkä itse ollut mitenkään siihen osallisena!).

    Äänestä

  • Sen jälkeen lisätään nopeutta.Liikenneonnettomuuksien pieneneminen on pelkkää puppua.

    Äänestä

Ne ovat pääosin samaa sakkia kuin jenkkiautoilijat.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


HUUMEHÖRHÖT kirjoitti:

SYYNÄ KOLAREIHIN JA KUOLEMIIN.LOPETTAKAA SE HYSTEERINEN PIENTEN YLINOPEUKSIEN SUURENTELEMINEN JA LAITTAMINEN SYYKSI LIIKENNE ONETTOMUUKSIIN.SUURENTELULLA VAI POHJUSTETAAN JATKUVIA NOPEUDEN PUDOTUKSIA JA LUODAAN VIRHEELLISTÄ AJATUSTA ETTÄ NOPEUDEN JATKUVA PUDOTTAMINEN POISTAISI LIIKENNE ONNETTOMUUDET.ON NÄÄS KÄYTY ULKOMAILLAKIN,NIIN ETTEI TARVITSE RUVETA IHAN SILMILLE HYPPELEMÄÄN.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu