Olen etsiskellyt edullista veturia vetämään maks 1500 kilon painoista vaunua.
Rekisteriotteen vetokyky jarrullisena pitäisi olla väh. 1800 kiloa, hinta uutena alle 30000 euroa, mieluummin diesel-koneella. Neliveto olisi plussaa, samoin automaatti.
Löytyykö noilla ehdoilla mitään muuta kuin mondeo?
Rekisteriotteen vetokyky jarrullisena pitäisi olla väh. 1800 kiloa, hinta uutena alle 30000 euroa, mieluummin diesel-koneella. Neliveto olisi plussaa, samoin automaatti.
Löytyykö noilla ehdoilla mitään muuta kuin mondeo?
Vastaukset 13
Vanhimmat
http://fi.wikipedia.org/wiki/Dr16
noita voi saada jo kohtuu hintaan.
Ja sitten vielä APS-jarrut ja automaattinen ilmastointi ja vakionopeussäädin ja navigaattori ja ja ja
Kuinka edullisen veturin voit hankkia, riippuu aivan siitä, millaisella rataosuudella sitä aiot käyttää. Vanhan venäläisen sähköveturin saat varmaan kaikkein halvimmalla jostain venäläisestä ylijäämävarastosta. Dieselkalustoa, esim. DR12, löytyy varmaan Suomestakin käytettynä edullisesti.
Höyrykalustoakin liikkuu vielä museokäytössä, mutta en suosittele niihin ryhtymistä. Sottaista puuhaa.
Nuo sinun 1,5 t vetopainosi ovat kyllä veturin perään kytkettynä ihan naurettavia. Veturin vetopainoista puhutaan tuhansissa tonneissa!
Menestystä hankkeellesi joka tapauksessa...:-))
Ajatella, että tälläkin palstalla liikkuu noita amislaisia räkänokkia!
Mitähän te täältä luulette löytävänne?
Ottaako aivoon, että ainoita asiallisia vetureita hinta/laatu -suhteessa on tosiaankin vain muutama mondeon lisäksi?
Lueskelin juuri, että mondeon kanssa samaan hintahaarukkaan sopisi monikin ns. pakettiauto sekä muutama pick-up.
Etsiskelen tosin henkilöautomaista kulkupeliä, jolla ajonautintoakin löytyisi pitkillä matkoilla silloin, kun en vedä...
olevan edullisia nuo Mitsubishi Pajerot vanha korimalli , jos ehjän vain löydät .
Kilometri lukemia ei kannata säikähtää , vaan ottaa selvää mitä on korjattu ja uusittu .
Volvo tai Subaru, ne on kuitenkin parhaat henkilöautomaiset veturit.
Subarua en olekaan miettinyt, mikä siitä tekee varteen otettavan vaununveturin?
Ison vaunun vedossa neliveto on hyvä apu eikä tarvi mennä kolhojen maastureiden kokoluokkiin.
Käsitykseni mukaan uudemmilla Subarun (Outback) malleilla on jopa tuo 1800 kg ylärajana.
Kyllä noilla kriteereilläkin löytyy vaihtoehtoja jopa diesel en ole varma ,en viitsi tarkistaa,saako diesel KIA:n tai Hyndain automaattina vielä alle 30:in niissä kuitenkin on 1700kg max perävaunun kytkentä massat.
Veturiksi sanotaan asuntovaunun vetoautoksi soveltuvaa autoa. Karavaanarien keskuudessa yleistynyt lyhenne.
Tämä selitykseksi niille, jotka asiaa ovat ihmetelleet...
Siis, oletko jossain tavannut oikeen karavaanarin? Opitko heiltä muitakin heidän harrastukseensa kuuluvia uusia sanoja?
onko veturi=hinuri?
eli vähemmistö seksuaali?
Osta käytetty Saab 9-5 2.0t. Parempaa etuvetosta veturia saa ettiä.