Elikkäs Thema 2.0ie 88/89(ajettu 220 000tkm) teettää vaikeuksia käynnistää kylmänä, saa kauan pyörittää,että alkaa edes lupaamaan. Mikähän mahtaa olla vikana? kaikki suodattimet vaihdettu, tulpat vaihdettu.. voisiko joku ruiskun antureista olla rikki? Lämpimänä lähtee hyvin käyntiin.
Theman kylmäkäynnistys
reprazent
2371
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
on se, että ilmamäärän mittarin läppä jumittaa.
Sinne kertyy ajanmyötä likaa ja yleensä käy niin, että läppä jää kuuman koneen sammuttamisen jälkeen vähän liian auki eli kylmä kone saa liikaa ilmaa. Ainakin ensiapu on seuraava: avaa
mittarin päällä oleva muovinen kasi varovasti ruuvarilla ja puhdista mekanismi elektroniikan puhdistamiseen tarkoitetulla aineella, sitten kansi kiinni mutta silikonia väliin tiivistykseksi
ja taas starttaa laakista myös kylmällä. Kaikkee muutakin voi tietysti pohtia mutta tämä on 99% noihin oireisiin viittaava tapaus.
No niin, vika tosiaankin taisi olla siinä "ilmamäärä-laatikossa" avasin sen ja kokeilin liikutella sitä, systeemi liukuu hyvin, mutta ilmeisesti jotain vikaa siinä on, kun starttasi hyvin vasta, kun jumitin sen käsin toiseen ääriasentoon. Voi olla hakemista löytää samanlainen osa kohtuu hintaan..? Kiitoksia kuitenkin, nyt päästin jo sentään alkuun!