Uusi keltainen pörssi kertoo aika selkeää kieltä siitä mitä maahan on tuotu viime aikoina. Audi- osasto on kolminkertaistunut viime syksystä. Eihän siinä mitään, niillä vielä tavallinen mukavasta autosta pitävä ajeleekin. Mutta kenelle myydään esimerkiksi kaikki 92-94 BMW 325i Coupet ? Niitä oli nyt uudessa lehdessä 8kpl!! Montahan niitä on tuotu aikanaan maahan virallista tietä? Liekö enempää? ;-) Ennen tätä veromuutosta oli tuskin yhtä yksilöä per lehti tarjolla.
Minusta on aika räikeää ylitarjontaa, saa nähdä miten se vaikuttaa hintoihin kesään mennessä.
Calibroja näyttää samaten tulvivan markkinoille. Yli 20kpl!! Ennen vanhaan niitä 2-4 yksilö per lehti. Ihmettelen että miksi tuojat ei seuraa yhtään markkinoita. Itse en missään tapauksessa tuo noista kumpaakaan.
Eteenpäin selatessa tulee lisää hyviä esimerkkejä, Nissan 200SX, 12kpl!
Pari kuukautta sitten mulla oli sellainen, silloin oli tarjolla muutama per lehti. Autokin meni heti kaupaksi omalle paikkakunnalle. Toista en tuo ihan heti.
Joku täälläkin kaipaili Mitsubishi Eclipseä...niitä ei ole ainuttakaan, samoin Ford Probe on toinen joita maassa ei ole kuin muutama yksilö, lehdessä ei ainuttakaan. Vaikka -92 hujakoilla tullut malli on todella tyylikäs, nykyaikaisella 3.0 24V moottorilla ihan kivakin. Kohta on ainakin yksi.
Jagge nyt ei ole kovin monen hankintalistalla eikä varmaan mikään myyntivaltti, mutta eipä niitä ole tarjollakaan siinä hintaluokassa johon moni yltää. Ei tarvita kuin yksi ostajakaan...Ja kun sellaisesta itse olen haaveillut vuosia niin ajattelin yhden kokeeksi tuottaa.
Esimerkkejä löytyy vaikka kuinka lisääkin, saa nähdä missä nuo luvut on loppu kesästä, kun uuden lain myötä jo maassa olevia tullataan, ja tuodaan lisää onnesta soikeana kun saa 15.000e bemarin kympillä kilpiin, kuinkahan kauan vaan tuo 15.000€ on se hinta joilla kauppa tapahtuu, onko enää nytkään?
Minusta on aika räikeää ylitarjontaa, saa nähdä miten se vaikuttaa hintoihin kesään mennessä.
Calibroja näyttää samaten tulvivan markkinoille. Yli 20kpl!! Ennen vanhaan niitä 2-4 yksilö per lehti. Ihmettelen että miksi tuojat ei seuraa yhtään markkinoita. Itse en missään tapauksessa tuo noista kumpaakaan.
Eteenpäin selatessa tulee lisää hyviä esimerkkejä, Nissan 200SX, 12kpl!
Pari kuukautta sitten mulla oli sellainen, silloin oli tarjolla muutama per lehti. Autokin meni heti kaupaksi omalle paikkakunnalle. Toista en tuo ihan heti.
Joku täälläkin kaipaili Mitsubishi Eclipseä...niitä ei ole ainuttakaan, samoin Ford Probe on toinen joita maassa ei ole kuin muutama yksilö, lehdessä ei ainuttakaan. Vaikka -92 hujakoilla tullut malli on todella tyylikäs, nykyaikaisella 3.0 24V moottorilla ihan kivakin. Kohta on ainakin yksi.
Jagge nyt ei ole kovin monen hankintalistalla eikä varmaan mikään myyntivaltti, mutta eipä niitä ole tarjollakaan siinä hintaluokassa johon moni yltää. Ei tarvita kuin yksi ostajakaan...Ja kun sellaisesta itse olen haaveillut vuosia niin ajattelin yhden kokeeksi tuottaa.
Esimerkkejä löytyy vaikka kuinka lisääkin, saa nähdä missä nuo luvut on loppu kesästä, kun uuden lain myötä jo maassa olevia tullataan, ja tuodaan lisää onnesta soikeana kun saa 15.000e bemarin kympillä kilpiin, kuinkahan kauan vaan tuo 15.000€ on se hinta joilla kauppa tapahtuu, onko enää nytkään?
Vastaukset 8
Vanhimmat
En tiedä, mikä on huolestumisesi perimmäinen syy, mutta tässä nyt ei ole mitään ihmeellistä. Vapaan kilpailun vallitessa hinta asettuu kysynnän ja tarjonnan mukaan ts. kun tarjontaa on enemmän kuin kysyntää, niin hinta laskee.
..ja ihmettelyä vaan. Mitäpä tuossa olisi huolestumista. Ihan muille tulee huolia tuota tahtia.
Niin ... (veti sanattomaksi).
Muistuu mieleen aikanaan jo nyt hajonneeseen Neuvostoliittoon tehty bussimatka, minkä kestäessä Viipurissa myytiin pari ilmaiseksi saatua Karhun ja Coca-Colan mainospipoa sekä nahkahanskat paikalliselle ostajalle. Kauppa kävi suurempia mainostamatta noin minutissa siitä kun tavara oli asetettu näytille kojelaudalle ja saadulla rahasummalla koko bussilastillinen kävi hyvässä (huomioiden paikka ja aika) ravintolassa syömässä täyden aterian ruokajuomineen. Jopa tippiin jäi muistaakseni rahaa myyntituotoista.
Sama ilmiö on ollut Suomen automarkkinoillakin, mitkä ovat olleet täysin suljettuja useita vuosikymmeniä. Eli loppunajetusta lintasta on saanut maksaa itsensä kipeäksi. Toisaalta, ei se ole hölmö joka pyytää vaan se joka maksaa.
Oma veikkaukseni on että kestää hyvinkin 10 vuotta kun hintataso järkevöityy ja alamme olla eurooppalaisen kulttuurin vaikutuspiirissä. Siihen asti saavat Suomi-intoilijat ajaa minun puolestani vanhoilla loppuunajetuilla ja suolassa säilötyillä peltipurkeillaan niin paljon kun kerkeevät. Itse hankin mistä sitten hankinkin, mutta en elätä prosentin katteella toimivia suomalaisugrilaisia jobbareitakaan ...
... maahan uutena rekisteröidyille? Siinä vaiheessa kun sitä loppuunajettua vaunua ollaan vanhan kaavan mukaan vaihtamassa uuteen "vähän käytettyyn". Hmmm alkaa isäntä tuumia. Miksi ostaa vuoden -98 suomi-auto karvalakki-härpättimillä kun samaan hintaan saa uudempia, ruostevapaita tuontipelejä kaikilla hilavitkuttimilla.
Toinen vaihtoehto tietysti on taalainmaan tyyliset kaksihinta- markkinat. Riippuen miten autokauppiaat onnistuu rummuttamaan "takuukilometrit" isännän alitajuntaan.
Yllättävää, mikäli tuontiautot tosiaan näkyvät jo keltaisen pörssin tarjonnassa, aika moni kai sentään hakee autoa itselleen eikä myyntiin ?? Onkohan noita calibrojakaan yms. tuotu vielä yhtään.
Johtopäätöksesi ovat mielestäni väärin. Erittäin harvalle auton ostajalle on itseisarvona hankkia mahdollisimman harvinainen automalli ja jopa niin että kun auto yleistyy niin sen arvo laskee. Minusta mieluummin päinvastoin. Esimerkiksi E36/E46 325Ci bemaria menee Suomeen käytännössä rajattomasti. Ei niiden hinnat siitä tipu, että tarjontaa on, kysyntää löytyy aina.
Tuo ajatuskuvio saattaa päteä jonkun mallin kohdalla, esimerkiksi juuri calibra. Vaikka auto onkin urheilullinen, niin opelin maine on sen verran huono että kysyntää ei välttämättä löydy mikäli tarjonta kasvaa. Sen sijaan ainakin Audilla, BMW:lla ja MB:llä kysyntää riittää.
"Yllättävää, mikäli tuontiautot tosiaan näkyvät jo keltaisen pörssin tarjonnassa, aika moni kai sentään hakee autoa itselleen eikä myyntiin ?? Onkohan noita calibrojakaan yms. tuotu vielä yhtään."
Kyllä niistä tähän mennessä tulleista yli 50% tulee myyntiin.
Yhtään calibraa, en jaksa edes nauraa moiselle väitteelle. Omassa kylästä tiedän kaksi myynnissä olevaa tax freeta, yhden josta en tiedä onko myynnissä ja kaksi kilvissä olevaa tuontiautoa jotka on kaupan. Olen lukenut aktiivisesti keltaista pörssiä vuosia. Siinä näkyy selkeästi ja realiaikaisesti kaikki mitä tapahtuu käytettyjen markkinoilla. Joten ei kannata asiasta väitellä, se vedit juttusi täysin hatusta kirjoituspöydän takaa, ja mä "kentältä".
"Johtopäätöksesi ovat mielestäni väärin. Erittäin harvalle auton ostajalle on itseisarvona hankkia mahdollisimman harvinainen automalli ja jopa niin että kun auto yleistyy niin sen arvo laskee"
Mistä päättelit että mä olisi tehnyt noin hölmön johtopäätöksen??
Coupe bemarille olisi ottajia vaan ei maksajia, sama juttu tulee eteen kaikissa yli 10.000€ erikoisautoissa.
Audista, mersuista ja muutamista bemarin malleista olen samaa mieltä kanssasi, niille on selkeä markkinarako.
Kuten myös tavallisemmille vähän ajetuille ja hyvin varustelluille perheautoille.
Toin ensin BMW 325 4d auton jonka laitoin Kuldene Pörssiin myyntiin. Tulos:auto vietiin käsistä. Sitten toin vähän ajetun normaalin diesel-farkun (ei siis BMW). Tulos: Kukaan ei soita kun se on myynnissä.
Mitä opimme tästä?
..vielä tähän asti on kauppa käynyt, niinkun sanoin Nissaninkin kohdalla käyneen. Mutta nyt tämä homma on muutamien mallien kohdalla karkaamasta tuojien käsistä. Vielä 2kk sitten tilanne oli toinen.
Ns. normaalien dieselien kysyntä on ollut aina surkeaa, mersu on joskus ollut farkkuna kova sana, pari vuotta sitten. Itse olen yrittänyt päästä eroon .-96 mondeo farmarista, turbo diesel kaikilla napeilla, suomiauto. Myin sen marraskuussa 11.900€ Vaihdoin ihan terveellä kaupalla halvempaan. Nyt olen pari viikkoa ilmoitellut sitä hintaan 8900€ Tänään yksi soitto. Muuta autoa katsomaan tullut poka ihastui siihen hinta/laatu suhteen takia...Ei valmista vielä ainakaan.