Näyttää vahvasti siltä että auton hankinnan verotus pysyy samana mutta käyttömaksu ja polttoaineverotus kovenee eli taas kustiin silmään autoilevia äänestäjiä...
Ennen vaaleja sekä kokoomus & keskusta puhuivat hankinnan verotuksen poistamisen puolesta ja asian ottamisesta hallitusohjelmaan, nyt kun ollaan hallituksessa asia on unohtunut täysin pöydältä.
Aika tuttua menoahan tämä on, ikävä kyllä.
Ennen vaaleja sekä kokoomus & keskusta puhuivat hankinnan verotuksen poistamisen puolesta ja asian ottamisesta hallitusohjelmaan, nyt kun ollaan hallituksessa asia on unohtunut täysin pöydältä.
Aika tuttua menoahan tämä on, ikävä kyllä.
Vastaukset 28
Vanhimmat
Jos näin käy oli viimeinen kerta kun äänesti kokoomusta, siirryn soinin riveihin. Laitan myös palautteen kataiselle, omalla nimellä.
"Ennen vaaleja sekä kokoomus & keskusta puhuivat hankinnan verotuksen poistamisen puolesta..."
Puhuivatko? Eivätkös ne puhuneet pääasiassa autoilun verotuksen uudistamisesta ympäristöystävällisempiä valintoja suosivaan suuntaan? Siitä sitten hätäisemmät vetivät toiveikkaana johtopäätöksen, että autovero poistuu...
muistelisin että ihan käyttivät sanoja hankinnan verotuksen poisto ja vielä oli jossain ihan kirjallisestikkin mainittu, en vain löydä sitä linkkiä tähän hätään. Laitan jos löytyy tai joku korjaa minun olleen väärässä.
Ainahan se toivo herää että "josko nyt korjaisivat asian kuntoon niin että autokanta saadaan kuntoon" ja joka kerta sitä saa pettyä samalla tavalla.
Nyt näitten vanhojen romujen ylläpitö tehdään yhä kalliimmaksi eli onhan se jonkinlaista vero-ohjausta ympäristöystävällisempään suuntaan kun ei ole vara pahemmin ajella tuolla tänä vuonna 20 täyttävällä autollani.
No, ehkäpä se kestää vielä sen viisi vuotta niin saadaan taas uudet lupaukset kehiin josko sitten olisi vara vaihtaa menopeliä (hyvällä tuurilla jopa vuoden 2000 jälkeen tehdyksi ajoneuvoksi!)
Ja homma on vielä aivan alkutekijöissään tämän hallituksen osalta.
muistelisin että ihan käyttivät sanoja hankinnan verotuksen poisto ja vielä oli jossain ihan kirjallisestikkin mainittu, en vain löydä sitä linkkiä tähän hätään. Laitan jos löytyy tai joku korjaa minun olleen väärässä.
Ainahan se toivo herää että "josko nyt korjaisivat asian kuntoon niin että autokanta saadaan kuntoon" ja joka kerta sitä saa pettyä samalla tavalla.
Nyt näitten vanhojen romujen ylläpitö tehdään yhä kalliimmaksi eli onhan se jonkinlaista vero-ohjausta ympäristöystävällisempään suuntaan kun ei ole vara pahemmin ajella tuolla tänä vuonna 20 täyttävällä autollani.
No, ehkäpä se kestää vielä sen viisi vuotta niin saadaan taas uudet lupaukset kehiin josko sitten olisi vara vaihtaa menopeliä (hyvällä tuurilla jopa vuoden 2000 jälkeen tehdyksi ajoneuvoksi!)
Minusta on ihan sama vaikka eivät olisi noin puhuneetkaan, kukaan tuolla eduskunnassa ei voi järkisyillä perustella miksi on fiksua ajella euroopan toisiksi vanhimmilla autoilla.
Melkein isomman miinuksen antaisin jos EIVÄT ole edes ennen vaaleja koukuttaneet äänestäjiä...
Vanhimmat autot, Kreikka meni ohi meistä jo viime vuonna.
älkää ny ihan vielä haukkoko, ku hallitusta ei oo edes nimitetty vielä.
Ja tuskin autoveron uudistaminen ny ihan sen eka toimenpide on. Eiköhän sill oo tärkeempiäkin asioita ja pitäähän sen ihan ensteks ns järjestäytyäkin.
Eli hoitaa muutama muodollisuus vaikka pressan tervehtiminen ja parin puheen kuuntelu, jne... ja sitt työpaikkansa löytäminen ja vaikkas virka-autoonsa tutustuminen ja kuljettajan moikkaaminen ;-)
verotus tarvi laskea vaan auton käyttö eli poistetaan dieselvero ja laitetaan bensavero tilalle niin maailma pelastuu
tuo käyttömaksu perseestä koska uusia autoja rokotetaan enemmän sehän pitäisikin olla että vanhasta maksetaan kolminkertainen maksu koska näyttävät omistajille olevan niin rakkaita ettei voi luopua siitä ja ostaa ympäristöystävällisiä autoja
tämä mitä kirjoitit oli juuri näin kirjoitettu molenpien puolueiden vaaliohjelmiin.ei niissä luvattu sanallakaan laskea autoveroa.luin juuri ohjelmat läpi ja olet oikeassa.
http://www.digipaper.fi/vip/3012/index.php?pgnumb=4
Parin kuukauden takaa ;)
Tuossa tosiaan Jyrki toteaa että auton hankinnan yhteydessä maksettavaa autoveroa tulisi laskea selvästi. Toisaalta Jyrki sanoo myös, että autoilun verotuksen on oltava suhteellisen korkea, mutta verotuksen kokonaistasossa olisi EHKÄ tarkistamisen varaa alaspäin.
Se jää lukijan pääteltäväksi kuinka suuri autoveron alentaminen on selvä. Myös autoilun kokonaisverotusta käsittelevän vastauksen "ehkä" tekee koko lauseesta hyvin tulkinnan varaisen. Ehkä verotusta voisi laskea, mutta tarkemmin ajatellen sitä voisi kyllä ehkä myös nostaa...
Pitää myös ottaa huomioon missä juttu on julkaistu. Tämä juttu oli Kauppalehden Auto-palstalla. Ei kukaan poliitikko suoraan kerro minkään lehden Auto- tai Liikennepalstalla kannattavansa liikenteen ja autoilun verotuksen korottamista? Kun Vastaukset lukee huolella läpi, havaitsee kyllä etteivät vastaajat varsinaisesti ainakaan mitään suuri kevennyksiä lupaa autoilun verotukseen. Sanamuodot vaan on valittu niin, että kun juttua lukee sopivan väristen lasien läpi se saattaa vahvistaa lukijan omia jossakin määrin epärealistisiakin toiveita...
mihin jatkossa kunhan ei mene vesittämään omaa uskottavuuttaan ympäripyöreillä puheilla eikä pelaa tässä asiassa vain eräiden eduksi.
Tuhannen taalan paikka tehdä suoraselkäinen päätös ja painaa se läpi VM-jäärien jarruttamisesta huolimatta. Samalla valtio todennäköisesti välttyisi sanktioilta EU:n taholta. Sankariainesta väittäisin jos näin tekisi ;)
Vaikka tämä ei liitykään sisältöön, niin mielikuva ratkaisee. Jos äänestäjät saivat käsityksen ja se käsitys romutetaan, niin 4 vuoden päästä jää äänet antamatta.
Mitä sanktioita EU.n taholta sinä tarkoitat? Tietääkseni tuo erimielisyys EU.n kanssa autojen verotuksesta koskee ulkomailta tuotavia käytettyjä autoja, ei kotimaasta ostettavia uusia autoja.
Ja vaikka tuo autovero alenisikin, ei autojen hinnat kuitenkaan laskisi sillä autotehtaat tuovat autoja suomeen tällähetkellä alennetulla hinnalla tuon autoveron vuoksi ja jos vero alenee nostavat tehtaat tänne tuotavien autojen hintoja tuon veron alennuksen verran.
"...Tietääkseni tuo erimielisyys EU.n kanssa autojen verotuksesta koskee ulkomailta tuotavia käytettyjä ..."
Kyllä tähän asti, mutta käytettyjen autojen verotuksen korjaaminen EU-lainsäädännön mukaisesti syrjimättömäksi käytännössä lopettaisi uusien autojen myynin Suomessa. Lisäksi EU on näemmä juuri puuttunut ELVI:in myös uusien autojen osalta, joten siltäkään osin väite ei enään pidä paikkansa.
"...ei autojen hinnat kuitenkaan laskisi sillä autotehtaat tuovat autoja suomeen tällähetkellä alennetulla hinnalla ..."
Tuo on legenda, joka elää sitkeästi. Sen lisäksi, että tuo olisi laitonta kilpailun rajoittamista nykyään, josta tuomitaan sakkoihin, niin lisäksi silloin kun tilastollisesti autoja myytiin "halvemmalla" Suomeen, otettiin jokainen markka takaisin korkeampina varaosa- ja lisätarvikehintoina. Kyse oli autoverokikkailusta.
"Ratkaisussaan KHO katsoi, että verotusarvon
perusteena olevat tiedot ja arvonmäärityksen
kriteerit on ilmoitettava avoimemmin ja yksityiskohtaisemmin."
Tästä sitten vedetään johtopäätöksiä, että tuontiautojen verotus muuttuu oleellisesti ja uusien autojen tuonti Suomeen pysähtyy ja kaikkea muuta kivaa!
Kuunnellaan nyt rauhassa ne tullin perustelut tuontiautojen verotukselle, voi tulla monelle aika yllätys.
Ei syy - seuraussuhteet muutenkaan ole niin yksiselitteiset kuin moni kuvittelee. Autovero voi pulskasti vielä monta, monta vuotta.
Käytettyjen tuontiautojen verotusperusteen ongelmat ja verotus eivät enää ole eu:n asioita vaan kansallisia. Kho on mm. tuominnut tullin arvonmäärityksen virheellisenä. Joten kyllä se on meidän sisäinen asia jo eikä ulkoa tuleva. Ok silti kho:n päätöksen jälken HO on pyyhkinyt perseellä tuota päätöstä, mikä saa ihmettelemään HO:n merkitystä ylipäätään.
suakin alkavan tympiin toi paskan jauhaminen jo tässä vaiheessa ,kun kaikki tietää et paskat on jo housussa....
toteutuu. Mites sitten sille Löpö jutulle kävi taisi tulla korville.
Vinkkinä vaan kannattaisi skarpata uutena maahantuotavien autojen varustetasoja pitkin vuotta ei pidä olla liian sinisilmäinen ,)
ku perussuomalaiset ei pääsyt hallitukseen. Nyt sinne meni vihreät, joista ei ole koskaan ollut kuin haittaa.
"Nyt sinne meni vihreät, joista ei ole koskaan ollut kuin haittaa"
Lähes 10% äänestäjistä antaa äänensä vihreille. Itse olen äänestänyt vihreitä yli 20 vuotta, eikä heistä ole ollut mitään haittaa, josko nyt niin suurta hyötyäkään.
että niillä olisi parempaakin mietittävää ku sopiva ajankohta liputuspäiväksi seksuaaliselle vähemmistölle.
Valtio kerää polttoaineen veroina 3mrd euroa ja tuota summaa ollaan nostamassa 300milj.euroa eli tästä on helppo päätellä se, että polttoaineen verot nousevat 10% keskimäärin. Tekee bensalitrassa 7 centtiä ja dieselissä 2 centtiä. Huom! kyse on siis polttoaineen vero-osuuden nostamisesta 10%:lla, ei pumppuhinnan.
nousta 70%
Dieselin käytön vois kieltää kokonaan.
...kun autovero-osaston päättävä porukka siirtyy eläkkeelle,se on nk siirtymäaika :)
Koska mitä autovero-osastolla ja siellä työskentelevillä tekee jos ei ole autoveroa?
Tosin kyllähän tässä maassa keksitään verovaroilla kustannettuja osastoja mille aiheelle tahansa jotta myös työllisyys saadaan pidettyä nykyisellä tasolla.Jos teollisuus irtisanoo Suomessa tietyllä aikavälillä esim 100 000 ihmistä,kunnat ja valtio keksii irtisanotuille jonkin viran mitä joitaa,oli se sitten tarpeellinen tai ei.