Missä on liukasta

Kesärenkailla ja kitkoilla ajavat osaavat yleensä lukea liikennettä ja ajaa kelin mukaan. Nastoilla ajavat luottavat ropinaan ja ajavat kuin kesäkelillä. Muistelehan kolarisumia talvella esim. Kuopiossa.

nastoilijoita kirjoitti:

Kesärenkailla ja kitkoilla ajavat osaavat yleensä lukea liikennettä ja ajaa kelin mukaan. Nastoilla ajavat luottavat ropinaan ja ajavat kuin kesäkelillä. Muistelehan kolarisumia talvella esim. Kuopiossa.

Perskale, talvirengaspakko kumottava jotta taitavat autoilijat voisivat päteä koko vuoden kesäslikseillään!

nastoilijoita kirjoitti:

Kesärenkailla ja kitkoilla ajavat osaavat yleensä lukea liikennettä ja ajaa kelin mukaan. Nastoilla ajavat luottavat ropinaan ja ajavat kuin kesäkelillä. Muistelehan kolarisumia talvella esim. Kuopiossa.

Perskale, talvirengaspakko kumottava jotta taitavat autoilijat voisivat päteä koko vuoden kesäslikseillään!

nastoilijoita kirjoitti:

Kesärenkailla ja kitkoilla ajavat osaavat yleensä lukea liikennettä ja ajaa kelin mukaan. Nastoilla ajavat luottavat ropinaan ja ajavat kuin kesäkelillä. Muistelehan kolarisumia talvella esim. Kuopiossa.

Esim Kuopiossa oli kyse näkyvyydestä "lumisumussa" eikä pidosta. Yksi hiljensi vauhtiaan kun näkyvys hävisi siitä syystä, että kitkamies ohitti lumisen ohituskaistan kautta. Mikäli ”seinä” tulee vastaan 5 metrin päässä esde 60 km/H vauhdissa siitä ei selviää edes nastoilla.

Epäilenkin että kitkamiehet oli vauhdissa! Lumikelillä he pitivät näyttää, että täältä pesee!!!

Nastamiehet tiesivät, että nastat ovat jääkeliä varten. Nastoista ei ole apua lumikelillä eivätkä nastat ainakaan paranna näkyvyyttä!!!!! Itse hiljennän vauhtia kaksikaistatiellä mikäli lumiaura-auto tulee vastaan...


Tämä kekustelu on kauan sitten mennyt sivuraiteille! Itse aloitin piruilumielessä hosupetterien kiusaamista, mutta he eivät ymmärtäneet sitä!

Nyt he yrittävät jopa todistaa, että kesärenkaalla on pitoa jäällä!!!!! Tosiasia on, että jopa kulunut nastarengas on parempi kuin uusi nastarengas jäällä ja kesärengas on hengenvaarallinen talvikelillä...

Minä lopetan tähän ja en muuta mielipidettäni (=fakta) näitten ”valiokuskien” väitteiden takia.

Esitän vain yhden kysymyksen enää: Uskotteko edes itse tosissanne siihen mitä väitätte kesärenkaiden pidosta talvikelillä? Kitka on nimittäin puoleton tekijä ja toimi fysiikan lakien mukaan... Jäällä on aina vesikalvo mikä tekee jään liukkaaksi. Jää on liukkampi kun ulkona on –5 astetta kuin silloin kuin ulkona on –25 astetta milloin kitkarengas on parhaimmillaan.

Ps olen ajanut n. 500 tkm ilman kolaria... En tiedä mitä se todistaa, mutta ainakin olen liikkunut paljon Suomen teillä ;-)

nastoilijoita kirjoitti:

Kesärenkailla ja kitkoilla ajavat osaavat yleensä lukea liikennettä ja ajaa kelin mukaan. Nastoilla ajavat luottavat ropinaan ja ajavat kuin kesäkelillä. Muistelehan kolarisumia talvella esim. Kuopiossa.

Onpa kovat luulot kesärenkaiden ja kitkarenkaiden käyttäjien taidoista. Ja Kuopion kaltaisissa olosuhteissa pääkaupunkiseudulla olisi tullut katastrofi, kaikki ulosmenotiet olisivat olleet täynnä ketjukolareita, eilenkin lähes 100 kolaria pääkaupunkiseudulla, joista suurin osa olisi voitu välttää kelin ennakoinnilla.

YES kirjoitti:

Esim Kuopiossa oli kyse näkyvyydestä "lumisumussa" eikä pidosta. Yksi hiljensi vauhtiaan kun näkyvys hävisi siitä syystä, että kitkamies ohitti lumisen ohituskaistan kautta. Mikäli ”seinä” tulee vastaan 5 metrin päässä esde 60 km/H vauhdissa siitä ei selviää edes nastoilla.

Epäilenkin että kitkamiehet oli vauhdissa! Lumikelillä he pitivät näyttää, että täältä pesee!!!

Nastamiehet tiesivät, että nastat ovat jääkeliä varten. Nastoista ei ole apua lumikelillä eivätkä nastat ainakaan paranna näkyvyyttä!!!!! Itse hiljennän vauhtia kaksikaistatiellä mikäli lumiaura-auto tulee vastaan...


Tämä kekustelu on kauan sitten mennyt sivuraiteille! Itse aloitin piruilumielessä hosupetterien kiusaamista, mutta he eivät ymmärtäneet sitä!

Nyt he yrittävät jopa todistaa, että kesärenkaalla on pitoa jäällä!!!!! Tosiasia on, että jopa kulunut nastarengas on parempi kuin uusi nastarengas jäällä ja kesärengas on hengenvaarallinen talvikelillä...

Minä lopetan tähän ja en muuta mielipidettäni (=fakta) näitten ”valiokuskien” väitteiden takia.

Esitän vain yhden kysymyksen enää: Uskotteko edes itse tosissanne siihen mitä väitätte kesärenkaiden pidosta talvikelillä? Kitka on nimittäin puoleton tekijä ja toimi fysiikan lakien mukaan... Jäällä on aina vesikalvo mikä tekee jään liukkaaksi. Jää on liukkampi kun ulkona on –5 astetta kuin silloin kuin ulkona on –25 astetta milloin kitkarengas on parhaimmillaan.

Ps olen ajanut n. 500 tkm ilman kolaria... En tiedä mitä se todistaa, mutta ainakin olen liikkunut paljon Suomen teillä ;-)

Minä ainakaan en ole väittänyt, että kesis pitää jäällä. On vaan naurettavaa, että ihmiset eivät enää osaa ajaa autolla, eivätkä kelin mukaan, vaan tuhotaan tiet ajamalla puoli vuotta hesassa nastoilla. Täysjärkinen ihminen ymmärtää, että talvi EI kestä täällä puolta vuotta. Ja on Neuvostoliiton aikaisia uskomuksia, että ilman nastoja ei millään pärjää. Käyppä ajamassa Turun motaria niin huomaat missä kunnossa se on nastojen jäljiltä. Ajoin eilen pitkästä aikaa ja oikein järkytyin niitä uria. JA ÄLKÄÄ IDIOOTIT VÄITTÄKÖ, ETTÄ EI NE NASTOISTA TULE.

??? kirjoitti:

Minä ainakaan en ole väittänyt, että kesis pitää jäällä. On vaan naurettavaa, että ihmiset eivät enää osaa ajaa autolla, eivätkä kelin mukaan, vaan tuhotaan tiet ajamalla puoli vuotta hesassa nastoilla. Täysjärkinen ihminen ymmärtää, että talvi EI kestä täällä puolta vuotta. Ja on Neuvostoliiton aikaisia uskomuksia, että ilman nastoja ei millään pärjää. Käyppä ajamassa Turun motaria niin huomaat missä kunnossa se on nastojen jäljiltä. Ajoin eilen pitkästä aikaa ja oikein järkytyin niitä uria. JA ÄLKÄÄ IDIOOTIT VÄITTÄKÖ, ETTÄ EI NE NASTOISTA TULE.

Tuo todisti kaiken. Kävit oikein Turun motarilla katselemassa maailmaa?! Kyllä olet oikea maailmanmies ja kaiken tietävä! Suuri osa pääkaupunkiseudulla sompailevista käy joskus myös hieman pohjoisemmassa. Pitäisikö sitten aina matkalla vaihtaa renkaat, vai? Pohjoisessa kun talvi todellakin kestää sen kuusi kuukautta ja ylikin. Entäs jos on asiaa niille pikkuteille, jotka keväällä on aivan peilijäässä? Pitäisikö vaan siellä ojassa parkua kitkojensa kanssa, kun auto liukuu sivusuunnassa peilijäällä sinne?

Niin kauan kun olet noin kapean maailmankuvan omaava, niin älä tule saarnaamaan muille rengasvalinnoista. Aja sinä niillä kitkoilla tai kesärenkailla, jos voit siten tuntea olevasi edes jossain hyvä. Mutta puheittesi perusteella sinusta todellakin jää sellainen kuva, että olet ratin takana vain kuvitelmissasi ja tietokonepelien ääressä.