Ajoin epähuomiossa erään marketin huonokuntoisella asfalttiparkkipaikalla syvään kuoppaan, isku oli aika kova. Vanne ja rengas pysyi ehjinä. Ongelma oli sen jälkeen n. 65 km/h nopeudessa veto päällä (vaihde päällä ja kaasupoljinta painetaan eli auto vedossa) ilmenevä tärinä. Kun kytkimen painaa pohjaan tai vaihteen laittaa vapaalle ja auto rullaa, ei tuossa nopeudessakaan tuota tärinää enää ilmene. Nyt kun kesärenkaat alla, sama outo tärinä jatkuu ja just tuossa nopeudessa.
Voiko olla, että tuo kuopan isku vaurioitti voimansiirtoa (vetonivelet, vaihdeloota jne, auto on etuvetoinen)?
Voiko olla, että tuo kuopan isku vaurioitti voimansiirtoa (vetonivelet, vaihdeloota jne, auto on etuvetoinen)?
Vastaukset 4
Vanhimmat
se on mahdollista.
On myös ihan mahdollista, että auto käytössä kuluu. Sen jälkeen alkaa voimansiirrossa olla väljää, joka ilmenee värinänä, tärinänä ja lopulta oikein kunnon tutinana. Vie auto korjaamolle tai vaihda itse kuluneet osat.
Jos olet vaihtanut renkaat juuri, myös niissä voi olla tärinän lähde. Takana hyvin pyörinyt rengas saattaa edessä olla jo sen verran pois tasapainosta että se ravistaa. Tai painoja on pudonnut, se ei ole mitenkään tavatonta.
Jos korjaamon kaveri antaa sinulle lausunnon siitä että vetoakseli on näköjään iskeytynyt lujasti jonnekin, voit *ehkä* saada marketilta korvauksen. Kunhan ehdit tekemään korvaushakemuksen ennen kuin kuoppa on peitetty.
on korvausvelvollinen, jos pystyt osoittamaan että
ko. vika tuli siellä kuoppaan ajosta. ota yhteyttä
markettiin ja sovi jatkotoimenpiteistä. piha-alue
on heidän vastuulla, sama-asia kun joku liukastuu ja
loukkaantuu pihassa.
Kyllä vetoakselissa niveliä riittää. Pyörän asento muuttui.
Tuskinpa market on korvausvelvollinen. Sinun pitää katsoa mihin ajat. Käänny korjaamon ja vakuutusyhtiön puoleen, jos sinulla on kasko. Vak.yhtiö kyllä tietää korvaajan.