Vihdoin tulli myöntyi, että vero peritään ostohintaa käyttäen, kauan se kestikin, mutta oikeus voitti.
Nyt tulli myöntää
vero ostohinnan mukaan
315302
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 31
Vanhimmat
Onko lähdettä, mistä tiedon löysit ?
JA NOPEESTI
että ostohinnan mukaan verotetaan. Vois alkaa työkseen tekemään noita ostokuitteja ja on sitten autot sikahalpoja ulkomailla.. Heh heh
Tuo on väärennys ja petos, joten tuohon Tullin tuleekin puuttua. Rikolliset kuluvat tuomiolle. Tosin en oikein usko, että näemme tuota tilannetta, koska autovero ei ole enään pitkäikäinen.
häkki heiluis.
halvalla myymästä, eikä se ole yksityiseltä myyjältä pois jos kauppakirjaan merkitään sopiva hinta. Loput sitten puhtaana käteen.
Näinhän se menisi ja ihan laillisesti, kyllä tulli tämän tietää, eikä veroa siihen perusta.
Autovero poistuu vasta v2016 ylimenokauden loputtua.
Veroa vähennetään vuosittain muutama prosentti, niin ettei tule mitään äkkinäistä !!!!
Voi joku vaikka uskoa juttuihisi :)
Aapolla on tallissa Skoda 120L vm1984.Joten ei aapolla hätää ole.Valtiolta vain loppuu kassavaranto,kun tullinpalautuksiin menee jo 19 miljadia euroa:Ei hätiä Suomi on rikas,kyllä selvitään.
Eihän sitä kukaan sitten tekisi kun se on kerran lainvastaista..
mukana kaksoislaskutuksessa viimeisimpänä Outokumpu mistäs sitten tämä kertoo?
Miksi Putinin porukka veti herneen nenään ja määräsi puutullit?
Hämmästyttää ja kumastuttaa moinen meno!
Vihdoinkin. Toisaalta täydellinen verouudistus on jo oven takana.
Myynnissä minulla noin 100 autoa, tänään laskin hintaa 45 prossaa, saa nähdä riittääkö vilkastuttamaan autokauppaa, jos ei , muutan maasta.
Tässä korjattuna:
"Vihdoin trulli myöntyi, että vero peritään ostohintaa käyttäen, kauan se kestikin, mutta oikeus voitti."
Autokauppias pölvästi.
"Olennaista on huomata, että KHO:n ratkaisussa ei todeta, että verotuspäätöksessä sovellettu verotusarvo olisi ollut liian korkea. Ratkaisussa ei myöskään kielletä soveltamasta verotusarvona yleistä suomalaista markkina-arvoa eikä siinä määrätä sovellettavaksi ulkomaista ostohintaa.
Siten julkisuudessa esitetyt näkemykset siitä, että ajoneuvon omaa kauppalaskua voitaisiin pitää verotuksen perusteena, ovat virheellisiä tulkintoja KHO:n ratkaisusta."
tullin? samaisen tullin, joka hävisi mittavan oikeudenkäynnin 100-0
ongelma tuli ratkaistua?
Tullihan käsittelee nyt uudelleen tekemänsä verotuspäätöksen, ilmeisesti.
Jään todella mielenkiinnolla odottelemaan, miten "päivän hintaan" on päädytty, avoimesti ja yksityiskohtaisesti. Ei avoimemmin ja yksityiskohtaisemmin käytttääkseni termejä, joita tullikin käyttää, poiketen KHO:n käyttämästä.
Ja tietysti tulli takaa nyt myös sen, että ei yksittäistapauksessakaan enää tule syrjiviä päätöksiä? Joita jouduttaisiin ihan KHO- tasolla selvittämään.
Elämme "jännittäviä" aikoja?
Eräs tapa auton käyvän arvon määrittämiseen on auton verottoman käyvän arvon ja verojen osuuden erottaminen, sekä verojen osuuden laskeminen verottoman käyvän arvon päälle. Tällöin veroton käypä arvo muuttuu läpinäkyväksi ja eri maiden hintatasoa on helppo verrata sen selvittämiseksi, mikä on realistinen käypä hinta Suomessa. Jos verottomissa (pyynti)hinnoissa on isoja eroja, kalliimmat pyyntihinnat eivät realisoidu kaupoiksi ja käyväksi arvoksi. Autoverottoman hinnan ja veron osuuden erotteluun perustuvaa menetelmää käytetään muun muassa tullin arvonmäärityslautakunnassa ja menetelmää on selvitetty valitukseen liitetyssä arvonmääritystä koskevassa asiantuntijalausunnossa. Tämä menetelmä samoin kuin valituskirjassa ja asiantuntijalausunnossa niin ikään selostettu takaisinlaskentamenetelmä vastaavat pitkälti toisiaan.
mitäpä sitten? Tässä esimerkiksi vastaus sinun viestiäsi edeltävälle. Näin jännttävää se on. Tuohan ei tarkoita mitään ostohintaa verotuksen perustaksi.
hävinnyt mitään! KHO velvoitti vain perustelemaan päätökset yksityiskohtaisesti ja avoimesti. Helppo nakki tullille - tulet huomaamaan!
Vain n. 200 000 verotusta tarvii enää perustella "avoimesti ja yksityiskohtaisesti".
Tiesitkö muuten, että tullilla on jo nyt enemmän henkilökuntaa "selvittämässä avoimesti ja yksityiskohtaisesti" veronoikaisuvaatimuksia ja valituksia, kuin itse veropäätösten teossa!
Helppo nakki???? Kiva huomata, kiva.
Nimimerkki: loputon suo
Eihän tullin tarvitse kuin kerran kertoa avoimesti ja yksityiskohtaisesti mihin arviot perustuvat. Sitä sitten sovelletaan yhtä hyvin 1 kuin 200 000 tapaukseen. Kiva juttu!
Tämäpä laskutapa riitäisi lopettamaan pulinat 99,99 prosentilta tuojista.
Lieveilmiöiden karsimiseksi riittää rajoitus 1 kappale per capita per vuosi. Mikäli tuo useamman täytyisi tehdä elinkeinoilmoitus ja maksaaa KAIKKI asiaankuuluvat maksut.
kaikki aiemmat veropäätökset roskikseen ja laaditaan uudet?
Verot poistuvat ja EY sallii tavaroiden vapaan siitymisen ilman tulleja.Artika 421 on käsittelyssä,ja Suomelle tulossa jälleen haaste epäoikeudenmukaisesta tullauksesta joka on lain vastainen.Kalliiksi käy Suomelle nnämä oikeudenkäynnit.
Eihän kukaan ole sanonut, että ne virheellisiä olisivat. Tulli vain kertoo, miten niihin on päädytty ja mihin perustuvat.
Ei jokaista tarvitse erikseen käsitellä jos kaikilla on sama perusta.
tulossa on vaikka mitä, artikloita, haasteita ja tuomioita ja paljon.
Milloinkahan se artikla 421 tulee voimaan ja kuinka takautuvasti sen vaikutus ulottuu?
Voisiko olla totta?
aika selkeästi todennut, että ne virheellisiä ovat. Elleivät ne olisi virheellisiä, miksi niitä sitten pitäisi perustella jälkikäteen?
No olisihan sekin "eteenpäin" menoa, jos nyt saisi edes sen perustelun. Voisi sitten tarpeen tullen riitauttaa ja pyytää oikaisua. Ellei selvitys ole avoin ja yksityiskohtainen. Ja oikein laadittu = verotettu.
On se vaan kumma, kun tuollainen laitos ei osaa tai halua toimia laillisesti? Onko laki noin epäselvä, vaikka oikein EY tuomioistuin ja KHO ovat koittaneet tullia ohjeistaa! Minä sanoisin tuollaista toimintaa piittaamattomaksi ja uppiniskaiseksi.
Tässä autoverotuksessa tullin tulisi ottaa yhdestä ainoasta KHO:n lausumasta lauseesta opiksi. se menee jotenkin näin: "ei yksittäistapauksessakaan...."
EY-tuomioistuimen päätöksen seurauksena kaikkien käytettynä maahantuodusta ajoneuvosta vuosien 2001, 2002, 2003 ja 2004 aikana autoveroa ja siitä perittyä veroa tullille maksaneiden yksityishenkilöiden kannattaa tehdä valitus Helsingin hallinto-oikeuteen. Valituksessa kannattaa viitata EY-tuomioistuimen päätökseen C-387/01 Weigel ja Weigel sekä vaatia tullia maksamaan autoverosta perityn arvonlisäveron täysimääräisenä korkoineen takaisin.