Ostaisin? kaikki vuosimallia 2001.
toyota hiace 2.4d tai d4d
vw transporter 2.5tdi
opel vivaro 1.9cdi 100hv
mb vito 108 tai 110cdi
Kertokaa kokemuksia.Pakettiautolle olisi käyttöä,mutta ovat hiton kalliita,niin en viitsi ostaa pelkän koeajon perusteella.Kiitos jo etukäteen vinkeistä!
toyota hiace 2.4d tai d4d
vw transporter 2.5tdi
opel vivaro 1.9cdi 100hv
mb vito 108 tai 110cdi
Kertokaa kokemuksia.Pakettiautolle olisi käyttöä,mutta ovat hiton kalliita,niin en viitsi ostaa pelkän koeajon perusteella.Kiitos jo etukäteen vinkeistä!
Vastaukset 16
Vanhimmat
Että tuo vivaro on vuosimallia -03 ja muut -01 mallisia!
Oletan että olet yksityishenkilö ja maksat itse autosi korjaukset? Jos näin on niin vain Hiace on edes vaihtoehtona. Muiden kanssa olet ns. kusessa. Ei Transporterikaan ihan mahdoton ole jos siitä löydät jotain selvästi parempaa kuin Hiacesta. Minä en löytänyt ja ostin Hiacen.
se ToyOta kannattaja ääneen,kun polvet sai autosta poistuttuaan pois suustaa.lelu-autot on tarkoitettu lapsille tai muuten keskenkasvuisille,joten kipin kapin puuron syöntiin ja sitten voitkin käydä ostamassa jo aikamiesten auton.
valintasi noista sitten olisi.Edellinen kertoi oman mielipiteensä,jotenka kiitos siitä.Sinulta en saanut vastausta kysymykseeni ollenkaan.Lueppa alkuperäinen kysymys uudestaan.Pyydän siinä juuri apua autonvalintaan,en jokaisen merkin tai vastaajan nälvimiseen.Siihen löytyy varmaan joku toinen keskustelupalsta!
ja mittat itsesi,jos ylität 165 cm pituuden,mikä ei vielä ole paljon,älä osta lapsimittaista autoa.ja minun mielipiteessä oli sentään perustelu eikä se mitä minun mielestä sinun tulisi ostaa.sehän se juuri näissä kyselemisissä on hölmöä että sinä saat muiden mielipiteen ja osalta mielikuvan hyvästä autosta.ja jos auto on ilman perusteluja hyvä jonkun mielestä se on ilmeisesti hyvä?
ei ole lapsimalli,eli yli 165 senttisille,eli missä olisi ajoasentoa.Olen 180cm pitkä?Ja autolla tulee ajettua kyllä välillä pitempää taivalta!
haluaa sopia autoon istumaansilloin ehkä olisi ranska se maa josta on autoa mentävä etsimää,sen jälkeen italian ihmeet ja jos tuntee tarvetta ostaa niin sanottua `laatua`(huomaa heitto merkit)täytyy etsiä saksan maalta ja jos sen koolla ei ole väliä voi etsiä idästä.ne on tehty kaikki työ kaluiksi ja yleensä eurooppalainen mitoitus on paremmin kohdalla eurooppalaiselle kun idän pikku-miesten mitat
nyt ole mikään automaa,vaan viini- ja patonkimaa eli suutari pysyköön lestissään
On ollut,paitsi tuota vivaroa.Transporter hyvä ajaa,hiace varma ja takavetoinen,mutta ei kummoinen ajettava.Vito parhaimman näköinen,kohtalainen ajaa mutta ainakin noista ehdottomasti surkein.Tuollaista renun trafic mallia kävin koeajamassa,varmaan aika sama kun toi opel.Niin ajoltaan ainakin oli ihan ok muuta en tiedä.!
Pitkälti samoilla linjoilla. Pakuissa ei valitettavasti taida napakymppiä olla tarjolla.
Jos laatua haluaa ja ajo-ominaisuudet/ohjaamo ei ole vaatimuslistan kärjessä, niin Hiace on pomminvarma vaihtoehto. Itse en ostaisi, jos pitäisi tuntikausia ajella.
Volkkari ja Mersu ovat hyviä, mutta laatu - tai sen puute - mättää. Varsinkin kun ovat yleensä poskettoman hintaisia.
Renault Trafic - Opel Vivaro - Nissan Primastar ovat aivan identtisiä. Laatu on normaalia eurooppalaista tasoa eli ei yllä Hiacen tasolle. Plussana hyvät ajo-ominaisuudet ja kohtuullinen hinta verrattuna Volkkariin ja Mersuun.
Jos oikeasti tarvitsee pelkkää työkalua, niin Sevel-kolmikko Fiat Ducato - Peugeot Boxer - Citroen Jumper ovat mainettaan parempia ja ennen kaikkea halpoja.
Suosittelen tutustumaan, ainakin itse olen ollut tyytyväinen kun vaan rohkeus riitti ostamaan. 50 tkm ajetun Ducaton hinnalla kun olisi pitänyt ostaa pari vuotta vanhempi ja 175 tkm ajettu Volkkari. Niillä kilometreillä Volkkarissa alkaa olla remontit edessä, mutta Fiiatilla pudottelee vielä pitkään ilman vikoja.
esim fiatin koneissa on.Eli kannattako ostaa 2.8td vai 2.8jtd vaiko 2.3jtd.Itsellä ei mitään käryä noista merkinnöistä muuta kuin että td on turbodiesel.Elikkä tässä välissä kyselen että millä koneella noi sevelit kannattaa ostaa ja mikä niistä kolmesta pösö,citikka vai fiiu?Alkuperäiselle kysyjälle sorit välistäkysymykselle!
Paha kysymys, kun olen keskittynyt ajamiseen..
Pelkät td koneet ovat vanhimpia perinteisiä turbodieseleitä ja jtd:t ovat kaiketi nykyaikaisia suoraruiskuja eli ainakin periaatteessa jtd kulkee vähemmällä.
Ei niissä mun mielestä mitään erityistä eroa ole ajamisen kannalta ole ollut, eikä kulutuskaan juuri toisistaan poikkea.
Seveleissä ei ole ollut yleisesti tunnettuja erityisiä moottoriongelmia eli kaikki vaihtoehdot ovat varmaankin aivan ok.
Mikä niistä Fiat, Pösö vaiko sitikka?
Eipä ole merkitystä. Äkkiseltään voisin väittää, että Pösöt ja Sitikat ovat käytettyinä aavistuksen kalliimpia eli olisko imago parempi..
Varusteissa on pieniä eroja, mutta niitä on merkkienkin sisällä vuosimallista riippuen. Sitikoissa on yleensä ollut parhaat varusteet jo vakiona.
Jos olet kalamiehiä ja saat lahnoja niin toyota on oikea merkki,mutta jos tarvitset autoa tavaran kuljetukseen,tykkäät ajo-ominaisuuksista,eikä polttoainettakaan saisi kulua ihan tuhottomasti,niin silloin valintasi on joku muu kuin toyota.
Siinä on ominaisuudet tasapainossa,niin hyvät kuin huonotkin.Täydellistä ajoneuvoa kun on mahdoton löytää.
Ja peruskonstruktio ei ole paljoa kehittynyt 30 vuoteen joten tyyppiviat tunnetaan.
on varmaan ihan hyvä vaihtoehto,mutta ei minulle sopiva.Ja eikö transit tiputa arvoaan turhan nopeasti?Transittia olen ajanutkin,ja ei se huono ajettava ole!
Kyllä Ford pudottaa hintaansa Hiacea ja Transporteria nopeammin.
Mutta käytetyn ostajallehan se on pelkkää plussaa, että ensimmäinen omistaja on kärsinyt suuren arvon alentumisen.