Mitä voi päätellä siitä että jos kun näkee invapaikoille kaupan eteen pysäköidyn auton ILMAN inva-tunnusta, kyseessä on erittäin usein ns. premium Saksalainen. Tämä ei ole pelkkä heitto vaan omin silmin havaittu fakta jonka jokainen voi itse varmentaa tarkkailemalla tilannetta kaupassa käydessään.
Nuo saksalaiset autothan ovat sinänsä erittäin suosittuja myös inva-käytössä, joten ehkä merkki vain on uhontunut pois näkyvistä? Vai onko niin että ko merkkien kuskit ovat muita useimmin itsekeskeisiä junttejä jotka ottavat omat säännöt käyttöön?
p.s. Itselläni on myös ollut myös Saksalaisia autoja, mutta olen aina jaksanut parkkeerata 20m kauemmas kaupan ovesta (sporttinen kun olen).
Nuo saksalaiset autothan ovat sinänsä erittäin suosittuja myös inva-käytössä, joten ehkä merkki vain on uhontunut pois näkyvistä? Vai onko niin että ko merkkien kuskit ovat muita useimmin itsekeskeisiä junttejä jotka ottavat omat säännöt käyttöön?
p.s. Itselläni on myös ollut myös Saksalaisia autoja, mutta olen aina jaksanut parkkeerata 20m kauemmas kaupan ovesta (sporttinen kun olen).
Vastaukset 13
Vanhimmat
Inva-paikalle jättävät autonsa vain mannet ja muut lukutaidottomat.
Hame reppee jos joutuu kantaan moottorsahhaaa pihan perilleee......
Omien havaintojen mukaan siinä on sitä corollaa ja nissania mitä muuallakin. Toki välillä joku tuontimersu tai ruosteenraiskaama volvokin on mukaan ehtinyt.
Mutta selitäpä se että markettien lapsipaikoille parkkeerataan aivan millaisella autolla tahansa ja mitä tahansa toimittamaan (siis ilman lapsia)... En tosin tiedä onko pariskunta joka on puuhaamassa sitä lasta siinä parkissa sittenkään niin väärässä paikassa (joskin suosittelen käyttämään alempana sijaitsevia aukkoja, siittiöillä on lyhyempi matka taivallettavanaan)... :)
On aina invalidi.
Invaliditeetti on joko ruumiillista, tai henkistä.
tuolla läheisellä abc:lläkin on aina joku audi q7 tai vastaava viemässä inva-paikkoja. onhan ne lähimpänä ulko-ovea.
Meillä päin tuntuisi olevan "hxxxxmiehiä", joiden touhuja muut matkii (ja saa ajaa pitkin tuntureita kavereita auttamassa... ainaskin mainosten mukaan).
Audi on laaduton vikapesä, kallis Skoda ja BMW on teirassi. Ainoa saksalainen premium-merkki on Mersu. Ja sen voi pysäköidä minne huvittaa: varallisuuden ja tyylin pitääkin näkyä.
alapuolella on se keltainen vinoviivoitus yhden blondin mielestä hänen audilleen varattu parkkipaikka...
Aivovamma ei välttämättä näy ulospäin
Valintatalon edessä, iso tummanvihreä mersu oven edessä invapaikalla ja kuski kaljaostoksilla.
Autossa ei ollut invatunnusta sisällä, mutta ehkä rekisteritunnus BPI - niinkun BiPi - oikeuttaa ääliömäiseen öykkäröintiin ;)))
...taitaa olla yleisin saksalaisauto invapaikoilla täälläpäin. Ruosteiset Toyotat, Mazdat ja Nissanit ovat myös tavallinen näky, kuskina joko nuori amisjuippi tai sitten keski-ikää lähestyvä epäsiisti äijänretale.
Invapaikan vie tietysti Euroopan omistaja, jonka mielestä kaikki kuuluu hänelle: "etuajo-oikeus" koskee kaikkia asioita taivaan ja maan väliltä. Invapaikathan ovat leveämpiä ja aina lähimpänä siisäänkäyntiä, joten tottahan toki kiireinen Euroopan omistaja katsoo olevansa siihen oikeutettu; invalideilla on aikaa kinkata keppeineen tai rullatuoleineen kauempaakin pihan perältä.
Kieltämättä tämmöisellä Euroopan omistajalla näyttää olevan keskimääräistä suurempi taipumus hankkia myös tietyn merkkisiä autoja, mutta koska en halua yleistää, niin jätän merkit luettelematta. Vinkiksi voisi sanoa, että koska Euroopan omistajalla on jonkinlainen "premium" kuva itsestään ihmisenä muihin verrattuna, niin tästä voisi olla vedettävissä jonkinlainen mielikuva yhteys automaailmaankin.
ny jonkun auto merkin virallisessa tyyppi nimessä.asiantuntijat vois sen kertoa niin saataisin se vastaus,että minkä automerkin kuljettajaa täällä etsitään