Olen aikeissa lähteä autokaupoille saksan maalle. Nyt hieman markkinoihin perehtyneenä askarruttaa muutama asia:
Volvoja etsiessäni olen törmännyt muutamaan asialliseen V70:seen, joiden hinta on ollut aikas halpa ja nämä yksilöt on ollut poikkeuksetta neliveto malleja (AWD). Onko siis näillä nelivedoilla joku vero tms. saksan maalla, josta tämä halpa hinta johtuu?
Onko kukaan asennuttanut webastoa saksassa ostamaansa autoon? Luulisi olevan halvempaaa kuin suomessa? Paljonko tullut maksamaan?
Mistä ja mihin hintaan olet saanut suomenkielisen softan ajotietokoneeseen?
Olen nyt lähdössä hakemaan ensimmäistä autoa ominpäin saksasta, eikä ole tarkoitusta tehdä pisnestä, vaan hankkia omaan käyttöön hyväkuntoinen ajokki halvemmalla kuin suomesta. Olenkin harkinnut jonkinlaista konsultointia saksan puolelta, sillä saksan kieli ei suju. Pärjäänkö terveellä maalaisjärjellä ja sujuvalla englannilla omin päin? Jos en, suosittelehan hyvää suomea puhuvaa välittäjää!
Kiitokset vastaamaan vaivautuneille!
Volvoja etsiessäni olen törmännyt muutamaan asialliseen V70:seen, joiden hinta on ollut aikas halpa ja nämä yksilöt on ollut poikkeuksetta neliveto malleja (AWD). Onko siis näillä nelivedoilla joku vero tms. saksan maalla, josta tämä halpa hinta johtuu?
Onko kukaan asennuttanut webastoa saksassa ostamaansa autoon? Luulisi olevan halvempaaa kuin suomessa? Paljonko tullut maksamaan?
Mistä ja mihin hintaan olet saanut suomenkielisen softan ajotietokoneeseen?
Olen nyt lähdössä hakemaan ensimmäistä autoa ominpäin saksasta, eikä ole tarkoitusta tehdä pisnestä, vaan hankkia omaan käyttöön hyväkuntoinen ajokki halvemmalla kuin suomesta. Olenkin harkinnut jonkinlaista konsultointia saksan puolelta, sillä saksan kieli ei suju. Pärjäänkö terveellä maalaisjärjellä ja sujuvalla englannilla omin päin? Jos en, suosittelehan hyvää suomea puhuvaa välittäjää!
Kiitokset vastaamaan vaivautuneille!
Vastaukset 25
Vanhimmat
kysy tältä mieheltä ketä neuvoo jeesaamaan, [email protected]
tietoa ja apuja: mieppu(at)suomi24.fi
Katso kelt.pörssin sivuilta,tax-free-autot.siellä on monella tulkilla/oppaalla ilmoituksia.
Moi!
Pärjääät ihan hyvin myös itseksesi. Rekisteröintikuvio(väliaíkaiset kilvet) hoituu yhdessä myyjän kanssa.
En tiedä, miksi nuo nelivetovolvot ovat kohtuuhintaisia, mutta muutamaa olen katsonut lähempää niin pohja on ollut yllättäen aika ruosteessa.
Etsi sopivat autot netistä ja hylkää heti listan halvimmat. Jos auton teksteissä lukee, että auto myydään vientiin tai kauppiaalle, se tarkoittaa ettei autosta haluta antaa mitään takuuta. Siitäkin voi vetää omat johtopäätöksensä.
"se tarkoittaa ettei autosta haluta antaa mitään takuuta."
Minun tuntuma asiaan on että tuon tekstin kanssa halutaan ennen kaikkea varata syy pyytää muutama satanen lisää hintaa yksityiseltä ostajalta. Takuuhan ON VAKUUTUS ja se maksaa sen lisähinnan verran myyjälle. Olisiko siis kysymyksessä ensisijaisesti hinnoittelukikka jolla hinta saadaan näyttämään mahdollisimman edulliselta? Toistaiseksi eivät ole kieltäneet takuuta - kun hinnoista sovitaan...
Kaikesta huolimatta, sellainen auto jonka myynti-ilmoituksessa jo mainostetaan "Garanti" lienee turvallisempi ostos, useimmiten myös hinnakkaampi.
auton ostoon.
Tietysti on mukava rupatella paikallisella "murteella", mutta en minä tulkin palveluista alkaisi maksamaan. Paljon enemmän saattaa olla ideaa maksaa muista tarpeellisimmista palveluista asiat ja paikat tuntevalle.
Itse sen sanoit: terveellä maalaisjärjellä ja sillä englannilla (ja suomella) pärjäät ihan hyvin omin päinkin.
yllä esitetyistä "välittäjistä" osaa kielen, tuntee oikeasti kuviot, asuu euroopan puolella ja hallitsee teknisen puolen autonostossa. Turha väittää tietävänsä vielä mitään parin turkkilaiselta ostetun tuontiauton kokemuksella. Jostain syystä minulla on sellainen kuva että KePö:ssä ilmoittelevat ovat suurelta osin näitä onnenonkijoita.
Volvoliikkeestä,näin varmistat hyvän hankinnan.
Volvon Saksasta hakeneena voin sanoa, että yleensä autot ovat olleet sellaisia kuin sovittu eli hyviä. Olen ostanut Volvon merkkiliikkeestä muistaakseni kolme ja muutaman saksalaiselta jobbarilta ja jopa pari turkkilaisiltakin ja hyviä olleet. Mutta jos Saksasta ostetusta Volvosta puuttuu webasto se on luultavasti Belgiasta, Hollannista tai Italiasta jälkikäteen tuotettu auto. Saksaan tuleviin autoihin asennetaan aina webasto tehtaalla. Puhun nyt V70 D5 malleista. Ajotietokoneen saa suomennettua Volvolla ja samalla voi helposti tarkastaa kilometrit. Jos mittarikilometrejä on ruuvattu, vikakoodit herjaavat välittömästi esim. vaihdelaatikolla ajetun enemmän kuin mittari näyttää. Hyvää autonhakumatkaa.
hakemaan se on helppoa hommaa kuin puuhevosen persereiän poraus ;)
Mutta muista että tarkkana pitää olla noiden ekojen 4-veto Volvojen kanssa, aika paljon kuullut huonoa kulmavaihteen kestävyydestä/toimivuudesta tiedä sitten pitääkö paikkansa???
Suomella, enklantilla (nimenomaan tankero-english), viittomakielellä ja piirtämällä voi edetä jos jännittää Saksan puhuminen ja kaupat syntyy jos et tingi liikaa...
Sinä nyt oikein selität. Sinulla taitaa olla puurot ja vellit sekaisin, vai , mikä on kirjoituksesi tarkoitus????? En ole puhunut (kirjoittanut) kielitaidostani mitään. Mutta voin mainita, että minulta on pari kertaa kysytty, mistä päin Saksaa olen kotoisin (jos et ymmärtänyt=puhun ja kirjoitan sujuvasti saksaa...)
Wo bist du hier in Deutschland geboren,ich möchte nur wissen?Wir können mit dir zusammen schreiben auf deutsch,ob du kannst?
Du bist ein finnischer läp-läp-Mann.Ohme zu Antworten,ist besser so bleiben.
Onko hajua minkä verran toi suom.kiel. softa maksaa. Ja eikö kilometrien tarkastus ole jo myöhäistä jos kaupat on jo tehty? Vai onko siitä jotain verotuksellista hyötyä tms. jälkikäteen?
hyötyä, kunhan valitat tullin virheellisestä, MITTARINÄYTÖN MUKAAN tehdystä päätöksestä. Muuten en menisi enää TARKOITUKSELLA suomessa kilometreja selvittelemään kun tuloksena on korkeintaan paha mieli - ja auton kuntohan se tärkein asia on, ainakin itselle ostetussa autossa!
Niin, tuskinpa saat myyjältä mustaa valkoisella kilometrien paikkansapitävyydestä, ellei asia ole päivänselvä jo muutenkin.
aber duzen Sie nie einen unbekannten Person. Es klingt wie ein "haistattelu" in Finnland. Es ist nämlich sehr unhöflich und frech in Deutschland.
Zeit ist schon vorbei,es ist nicht mehr unhöflich und frech,unbekannte duzen sagen,vielleicht da,wo du Autos kauft,bei türkischen Leuten.Du bist immer läp-läp-Mann aus Finnland.
"Zeit ist schon vorbei,es ist nicht mehr unhöflich und frech,unbekannte duzen sagen,vielleicht da,wo du Autos kauft,bei türkischen Leuten.Du bist immer läp-läp-Mann aus Finnland."
Tarkoitti suomeksi tahi enklanniksi mitä?
Joo... vaimo vois kertoa, mutta taitaa olla jo nukkumassa. Hehheh, hänkin lähtee autoa hakemaan, onhan reissu myös "yhdistetty lomareissu", mutta tarkoituksena minulla onkin perehtyä asioihin, mistä ei kullanmurulla ole hajuakaan! ;)
Väittely on heillä käynnissä siitä saako saksalaiselle sanoa "sinä" vai "te".
Näin minä olen näitä soveltanut:
-työkaveri=sinä, muut=te
-netissä=sinä, puhelimessa=te
-samanikäinen tai nuorempi kaveri t-paidassa=sinä, muut=te (ja kaikki naiset, tottakai)
-varman päälle: teitittele aina
Eli ihan yhtä vaikeaa kuin suomalainen sinuttelu/teitittely mutta ajallisesti vähän jäljessä skandinaavista käytäntöä; kyseessä on tilanteesta, ihmisistä ja keskinäisistä suhteista rippuva asiaa johon on mahdotonta antaa yleistä vastausta (no voit teititellä aina kunnes vastapuoli kieltää)
Maksaapi n.250 €. Hinta on noin kallis, koska softa "imuroidaan" Volvon tehtaan tietokoneesta. Joku tuolla kirjoitteli, ettei kilometreista saa samalla kirjallista dokumenttia. Kyllä saa. Se on asia erikseen, jos kilometrejä todella on enemmän ja kaupat on tehty. Mielensä siinä pahoitaa, mutta jos se saksalaisesta autoliikkeestä ostettu voipi yrittää kysellä perään. Saksalaiset ovat aikas arkoja näissä asioissa, koska kilometrien vähentely on kriminalisoitu.
Das kann ich gut machen, aber schicken Sie bitte Ihre Email zu mir. Das habe ich nie gesagt, das ich in Deutschland geboren wäre.
Täältä kun tuntuu löytyvän asiantuntemusta ja kielitaitoa, niin osaisko metallimies tai joku muu kertoa mitä käytännössä tarkoittaa " Mehrwertsteuer ausweisbar = Hinta sisältää vähennettävää arvonlisäveroa"??
Eli jos myynti ilmoituksessa mainitaan oheinen, tuleeko auton ilmoitetun myyntihinnan päälle jotain ylimääräisiä kuluja, esim. veroja tms.
onko ilmoituksessa mainittu hinta ALVilla, vai ilman ja siitä oletko suomessa y-tunnuksen omaava yrittäjä/yritys. Mielestäni mobilen, ym. ilmoituksissa on useimmiten ilmoitettu ALVillinen hinta, vaikka olisikin tuo MwSt.ausweisbar mainittuna.
Siis ilman tuota y-tunnusta (jonka todellisen olemassaolon saksalainen kätevästi voi netistä tarkistaa), et saa autoa ilman paikallista ALVia.
Jos ilmoituksessa on "Mehrwertsteuer ausweisbar"- se tarkoittaa, että hinta sisältää Saksan arvonlisäveron 19 % ja se on todennettavissa ja myös tietyissa tapauksissa vähennettävissä. Sen voit vähentää Saksasta ostettaessa, jos sinulla on Suomen alv-numero. Mutta jos et osta autoa taksiin, tai ole eläilääkäri tai hautausurakoitsisja (hautausautoa ostaessa) olet velvollinen maksamaan Suomen arvonlisäveron 22 % Saksan ostohinnasta. (voi olla myös muita ammatteja, joilla on oikeus ajaa alvittomalla autolla Suomessa) Pääsääntöisesti yritys ei saa normaalista henkilöautosta vähentää alvia, ilman ettei sitä Suomessa tarvitsisi maksaa. Onhan niintä porsaanreikiä, mutta verottaja huolehtinee niiden tukkimisesta.
Jos hinta ei veroton Saksassa, ilmoituksessa lukee joko Nettopreis tai exkl. Mehwertsteuer. Silloin hintaan lisätään Saksan alv.
Oman mausteensa tuo Mersun liikkeet. Jos ne ovat nimenomaan Daimler-Chryslerin liikkeitä, kestää auton osto ilman Saksan veroa päivästä kolmeen, koska lupa ostoon tulee Berliinistä tarkastusten jälkeen.
Nämä selvittikin asiaa roimasti!
Seuraavaksi sitten lentoja varaamaan!