Minkä hintainen

Olen pienituloinen (reilut 40 000e/vuosi) ja hankkimassa ensimmäistä uutta autoa, eli minkä hintainen auto olisi sopiva?

Olen miettinyt n.15 000e:n pikkuautoa, onko liian kallis? Velkaa tulisi n.7000e...
111075
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

...ihan muista menoista ja auton tarpeesta. Eipä tuo välttämättä hyödytä ostaa pihaan 15 tonnin autoa jos sillä ei tule ajettua kuin kymppi vuodessa, toisaalta jos tilistä jää löysää rahaa ja autolla ajaa paljon niin voihan pirssiin sijoittaa vaikka kolmekin kymppiä.

Samanlaiset tulot on itselläkin ja auton arvo viitisen tonnia, sen verran paljon saa päivittäin autossa istua että halvemmalla (lue: epämukavammalla) ei viitsi körryyttää. Aikaisemmin on ollut noin viidentoista tonnin käytettyjä kippoja, eipä noistakaan mitään ongelmaa syntynyt vaikka tulotkin olivat silloin vähän pienemmät. Samoin toimeen on tultu alle tonnin pommeillakin, edellyttävät tosin sitten enemmän tekniikan kanssa jumppaamista.

Kun mietit tarpeet ja resurssit niin siinähän se hintaluokka hahmottuu ihan itsestään.

Äänestä
  • mukavakyytinen auto, vaikka katuhinta tuskin yltää tuhanteenkaan euroon. Vanha, hyvä ajaa, pieniruokainen, halpa pitää. Ajan noin 20 tuhatta km/vuosi ja rahaa riittää mahtavasti kaikkeen mitä mieleen tulee. Miksi tuhlaisin johonkin nykyrotteloon, jossa on joku elektroniikaturhake aina rikki, painoa yli tonnin ja turhaa ilmatilaa ympärilläni? Ja joka kuluttaa polttoainetta vähintään puolitoistakertaisesti sen kuin omani?

    Äänestä

  • Asiat asioina! kirjoitti:

    mukavakyytinen auto, vaikka katuhinta tuskin yltää tuhanteenkaan euroon. Vanha, hyvä ajaa, pieniruokainen, halpa pitää. Ajan noin 20 tuhatta km/vuosi ja rahaa riittää mahtavasti kaikkeen mitä mieleen tulee. Miksi tuhlaisin johonkin nykyrotteloon, jossa on joku elektroniikaturhake aina rikki, painoa yli tonnin ja turhaa ilmatilaa ympärilläni? Ja joka kuluttaa polttoainetta vähintään puolitoistakertaisesti sen kuin omani?

    > Miksi tuhlaisin johonkin nykyrotteloon, jossa
    > on joku elektroniikaturhake aina rikki, painoa
    > yli tonnin ja turhaa ilmatilaa ympärilläni?

    Vaimokkeen "muinaisrottelo" vaihdettiin noin viiden tonnin "nykyrotteloon" lähinnä turvallisuuden takia, tuolla maantiellä kun näkee kaikenlaista gröönholmia niin pellin ruttaantuminen ei välttämättä ole itsestäkään kiinni.

    Halpa pitää se on tuokin laite, ei juuri kalliita särkyviä osia sähköistä ohjaustehostinta lukuunottamatta. Onpahan kyllä tähän asti pysynyt kasassa, tosin autollakin on vasta ensimmäinen sata tonnia takana.

    Omaan autooni tulee noin 35 tkm vuodessa pääosin moottoritieajoa, joten mukavuudesta olen korkeampien käyttökulujen muodossa valmis vähän maksamaankin; Rahaa ei riitä "mahtavasti kaikkeen mitä mieleen tulee", vaan eipä sitä tällä tilipussilla & asuntolainalla riittäisi vaikkei auton pitoon uppoaisi latin latia. Normaaliin elämiseen taas riittää hyvin nytkin.

    Äänestä

Niin just. Ja oikein pienituloinen.

40k/v = 3.3k/kk

Keskipalkka taitaa olla Suomessa 2.5k/kk

Äänestä
  • suurituloiset nostavat tuota keskipalkkaa tuntuvasti.

    Äänestä

älä viitti.

Äänestä

Pistät sen 15000 kunnolliseen käytettyyn, niin saat pari luokkaa paremman ajopelin. Tuolla rahalla saa jo kohtuullisen vähänajettuja laatuautoja, jotka lopulta kestävät pitempään kuin se uusi koppimopo, ja tarjoavat matkustajilleen paljon enemmän.

Äänestä
  • saa vähän ajetun koppimopon, joka on paljon vähävikaisempi kuin suurempi loppuun ajettu laatulousku.

    Äänestä

Ei tartte sitten palella leipäjonon nurkilla kun saa olla makuupussissa autossaan. Velkaa jää aina, ei me pikkutuloiset saada ilman velkaa mitään että elä siitä murehdi.

Usein tuolla liksalla olevat ostelee jo
50 000 - 80 000:n euron autoja.

Äänestä
  • Tuosta neljänkympän tilipussista jää karkeasti kaksi kolmannesta nettoa, toisin sanoen kolmessa vuodessa nettotulot ovat noin 80 tonnia.

    Uuden auton hinta puolittuu noin kolmessa vuodessa.

    Jos siis tuonsuuruisella liksalla aiot ostaa 80 tuusan pirssin, kuluu karkeasti puolet tuloista pelkkään auton arvonalenemaan. Lisäksi kinnerin käyttökin tuppaa maksamaan jotain, ja useimmat meistä tahtoisivat nukkua jossain muualla kuin sillan alla ja mielisivät ruokavalioonsa vaihtelua Ääsmarketin roskiksesta dyykatulle viimeviikkoiselle tarjousmaksalaatikolle.

    Meidän firmassa muuten reilua viittäkymppiä tienaavat jantterit ajavat karvalakkimallin liisari-Mondeoilla ja -Avensiksilla, ajaapa yksi myös kymmenisen vuotta vanhalla omistus-Mondeolla. Täyttävät hyvin liikkumistarpeen ja enemmän rahaa voi käyttää vaikkapa asuntoon tai reissaamiseen. Tai sekä että.

    Äänestä

...on, että auto maksaa korkeintaan yhden vuoden nettotulojen verran. Eli jos elät yksin, niin tuollainen 25-30t euroa alkaa olemaan kipurajalla. Tosin esim. meillä yhteenlasketut nettotulot ovat noin kolminkertaiset automme arvoon nähden. Jotkut varmaan panostavat enemmänkin.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


auto? kirjoitti:

Olen pienituloinen (reilut 40 000e/vuosi) ja hankkimassa ensimmäistä uutta autoa, eli minkä hintainen auto olisi sopiva?

Olen miettinyt n.15 000e:n pikkuautoa, onko liian kallis? Velkaa tulisi n.7000e...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu