TM lainatakseni " Tiedossa on että valtionvaraiministeriö esittää tuota pikaa laskelmansa vuotuisen autoveron muuttamisesta päästöpohjaiseksi. Uudistuksen voimaansaattaminen kestää kuitenkin käytännössä ainakin kaksi vuotta ehkä pidenpäänkin. " Jos tämä pitää paikkansa. Mistä viipyminen johtuu? Ei muutoksen toteuttamisen viipyminen ainakaan teknisistä ongelmista voi johtua muutoksessa joka on ollut tiedossa ja valmisteltavissa ainakin viimeiset viisi vuotta.
Virkamiehet selittävät milloin teitojärjestelmien keskeneräisyyttä milloin uusien GPS järjestelmien käyttöön ottoa. Ja suomipoika ja (pehmo)poliitikot uskoo. Olemmehan jo kotikasvatuksessa oppineet että virkamiehet aina ajavat koko kansan (meidän hallintoalamaisten) parasta. Ja siihen me luotamme.
Todellisuudessa ennen pitkää väistämätöntä muutosta ei haluta eikä aiotakaa tehdä, kuin vasta pakon ( mm Eu lainsäädäntö ja käytettyjen verotus ) edessä.
Mielenkiintoinen kysymys on miksi muutosta halutaan viimeiseen asti jarruttaa. Kenen edun mukaista se on? En usko että kyse on jonkun virkamiehen arvovallasta vaan taitaa olla isommat edut kyseessä. Miettikäähän sitä!
Virkamiehet selittävät milloin teitojärjestelmien keskeneräisyyttä milloin uusien GPS järjestelmien käyttöön ottoa. Ja suomipoika ja (pehmo)poliitikot uskoo. Olemmehan jo kotikasvatuksessa oppineet että virkamiehet aina ajavat koko kansan (meidän hallintoalamaisten) parasta. Ja siihen me luotamme.
Todellisuudessa ennen pitkää väistämätöntä muutosta ei haluta eikä aiotakaa tehdä, kuin vasta pakon ( mm Eu lainsäädäntö ja käytettyjen verotus ) edessä.
Mielenkiintoinen kysymys on miksi muutosta halutaan viimeiseen asti jarruttaa. Kenen edun mukaista se on? En usko että kyse on jonkun virkamiehen arvovallasta vaan taitaa olla isommat edut kyseessä. Miettikäähän sitä!
Vastaukset 6
Vanhimmat
olla edes perustiedot hallussa. TM ei puhu vuotuisesta autoverosta, vaan vuotuisesta ajoneuvoverosta.
Eihän kysymys voi olla tahdosta, haluamisesta tai jarruttamisesta, kun ajoneuvovero on puhdasta tuloa valtiolle ja tasoa ollaan vielä nostamassa.
Järjestelmämuutos on iso ja sen perusteita (auton paino, ikä, co2-päästöt tms.) ei olla vielä edes päätetty. Testaus ja käyttöönotto vaativat sen 2 vuotta.
Sorry. Sekoilin tarkoituseni oli puhua todellakin ajoneuvoverosta (käyttömaksusta) eikä autoverosta (hankintaverosta). Toisaalta ei ole mahdollista muuttaa toista koskematta toiseen.
Vastaukseesi voi todeta:
Se koira älähtää johon kapula sattuu.
Tai sitten olet tyyppiesimerkki hyväuskoisesta suomipojasta.
Jotta syrjivä ja mielivaltaiseksi todettu tuontiautojen verokohtelu voitaisiin oikaista, kymmenilletuhansille verovalituksille pitäisi korvata liikaa ja perusteetta verotettuja euroja suuret summat korkoineen... paine on vuosien myötä viivytellessä paisunut kovin suureksi(kalliiksi)!
Hallituksen lienee vaikea keksiä tuoreesta budjettiesityksestään noin suurta korvaavaa tuloa?
Helpompi lakaista suomipojan ihmisoikeudet maton alle ja viivytellä paisuvaa ongelmaa yhä lisää, vaikkapa seuraavan hallituksen riesaksi!!! Kestääkö kantti?
se tekee jos kymmenille tuhansille valittajille maksetaan jotakin takaisin. Ei sitä minkään hallituksen budjetti kestä.
Mistähän muuten päättelet, että kymmeniltä tuhansilta on peritty liikaa veroja?
Tulet huomaamaan, että ne palautukset kuitataan vain tullin perusteluilla aikaisemmille verotuspäätöksille.
Ei ole ensimmäinen kerta TM julistaa jotain totuuksia jotka ei kuitenkaan pidä paikkansa. Edellinen suuri julistus oli muistaakseni vuodelta 2002/2003 jonka jälkeen meni muutama viikko ja autoverotus muuttui uusien autojen osalta. TM julisti juuri päinvastaista kuin tapahtui.
Muistakaa että lehtiartikkelien takaa löytyy aina henkilö jolla on omat mielipiteensä vaikuttamaan juttuun.
Siihen en osaa ottaa kantaa tuleeko jotain verouudistuksia ja millä aikavälillä. Historia opettaa että politiikkoihin ei ole luottamista. Hyvänä esimerkkinä olkoon lakiuudistus farmariauton muuttamisesta pakettiautoksi. Siinä vedettiin turpiin aika montaa autonomistajaa joka on muuttanut farmarin pakettiautoksi ja tämä vain siksi että poliitikot halusivat paniikissa korjata oman virheensä.
TM tuli kestona liki parikymmentä vuotta vaan sattuneista syistä mieli muuttui.
Mainokset lisääntyneet huimasti ja sopivasti aina tilanteen vaatiessa tyyliin "TM-testivoittaja".
Arveluttaa myös maksaa itse jonkin toisen mainoslehdestä. Netti paljon parempi tietolähde.
TM liputtaa selvästi eräiden tahojen puolesta ja ja sen henkäys tuoksuu siltä itseltään :)