CO2 keskustelu kusetusta

Koko paastoihin perustuva hossotys on kusetusta jolla koitetaan vieda asiat sivuraiteelle oikeista ongelmista. Niin suomessa kuin EU:ssakin.

Autoverot pois ja hinta polttoaineeseen. Se on siina.
14999
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

maksa.

Äänestä

Muista Neste oil...

Äänestä
  • Näin on ! Biodiesel potin jako 90/10 Nesteen eduksi vaikka suhdeluku voisi olla 60/40 pientuottajien eduksi. Ylijäämä palmuöljydiesel joutaisi vientiin.

    Ylipäätään koko palmuöljy kiihdyttää kasvihuoneilmiötä!

    Äänestä

kanssasi samaa mieltä bensalitra 4 euroon ja nafta 0.80e sillähän ne verot maksetaan

Äänestä

"Autoverot pois ja hinta polttoaineeseen. Se on siina."

Juuri noin. Kaikenlaiset käyttömaksut, dieselverot sun muut gps-kilometriverot joutavat saunan taa. Verot polttoaineissa ja siinä kaikki.

Äänestä
  • Ihan hyvä periaate, mutta yksi kysymys:
    Milloin ja miten se käyttöönotetaan?

    Milloin autovero poistetaan, tänäänkö?

    Entä kun olet ostanut uuden verollisen auton eilen ja minä ostan huomenna uuden verottoman auton. Onko meillä sitten sama polttoaineen hinta huomenna?

    Mieti tätä ja yritä muistaa se tasapuolisuus ja syrjimättömyys.

    Vai onko niin, ettei sua koske ja ei siksi kiinnosta.

    Äänestä

  • se siinä kirjoitti:

    Ihan hyvä periaate, mutta yksi kysymys:
    Milloin ja miten se käyttöönotetaan?

    Milloin autovero poistetaan, tänäänkö?

    Entä kun olet ostanut uuden verollisen auton eilen ja minä ostan huomenna uuden verottoman auton. Onko meillä sitten sama polttoaineen hinta huomenna?

    Mieti tätä ja yritä muistaa se tasapuolisuus ja syrjimättömyys.

    Vai onko niin, ettei sua koske ja ei siksi kiinnosta.

    se on.
    Oikeudenmukaisin tapa verottaa liikkumista on verottaa kulutettavaa polttoainetta.
    Eilen on eilen ja jos silloin maksoit paljon ostoveroa, niin katso peiliin kun syyllistä etsit! Tänään ja huomenna asiat voivat olla jo ihan toisin, kaikki meistä eivät ole enää edes hengissä - eivätkä valita!!
    Valitettavasti komentistasi paistaa päällimmäisenä pelkkä itsekkyys...

    Äänestä

  • ja sangen simppeliä kirjoitti:

    se on.
    Oikeudenmukaisin tapa verottaa liikkumista on verottaa kulutettavaa polttoainetta.
    Eilen on eilen ja jos silloin maksoit paljon ostoveroa, niin katso peiliin kun syyllistä etsit! Tänään ja huomenna asiat voivat olla jo ihan toisin, kaikki meistä eivät ole enää edes hengissä - eivätkä valita!!
    Valitettavasti komentistasi paistaa päällimmäisenä pelkkä itsekkyys...

    on kuitenkin vuosittaisen käyttömaksun reilu korottaminen ja hankintaveron korvaaminen sillä. Se on helppo myös porrastaa ja kohdistaa vain autoveron poistamisen jälkeen ostettuihin uusiin verottomiin autoihin. Suuruusluokka tulee olemaan keskimäärin siinä 900-1000€ / vuosi.
    Autoveron jo hankinnassa maksaneet ovat tästä vapaita.

    Jotkut yrittävät väittää, ettei ole oikeudenmukainen kun toiset ajavat enemmän kuin toiset. Tänään on tänään ja eilen oli eilen, katso peiliin jos et aja yhtä paljon kuin muut ja syyllistä etsit. Pelkkä vähän ajavan itsekkyys ei voi olla esteenä käyttömaksun korottamiselle oikeudenmukaiselle kohdistamiselle.

    Äänestä

  • lähempänä kirjoitti:

    on kuitenkin vuosittaisen käyttömaksun reilu korottaminen ja hankintaveron korvaaminen sillä. Se on helppo myös porrastaa ja kohdistaa vain autoveron poistamisen jälkeen ostettuihin uusiin verottomiin autoihin. Suuruusluokka tulee olemaan keskimäärin siinä 900-1000€ / vuosi.
    Autoveron jo hankinnassa maksaneet ovat tästä vapaita.

    Jotkut yrittävät väittää, ettei ole oikeudenmukainen kun toiset ajavat enemmän kuin toiset. Tänään on tänään ja eilen oli eilen, katso peiliin jos et aja yhtä paljon kuin muut ja syyllistä etsit. Pelkkä vähän ajavan itsekkyys ei voi olla esteenä käyttömaksun korottamiselle oikeudenmukaiselle kohdistamiselle.

    tulisi käytettyjen markkinoilla eteen mielenkiintoinen tilanne, kun ennen verouudistusta myydyt autot olisivat halutumpia kuin tuota uudemmat. Uuden veron mukaiset jäisivät nurkkiin rapiat kymmenvuotiaina kun vanhempia, pienemmän käyttömaksun katiskoja ajettaisiin nykymalliin lähes kaksikymmenvuotiaiksi.

    Vähän ajavan on helpompi luopua henkilöautosta kuin enemmän ajavan. Tai ainakin helpompi ajaa vanhemmalla. Niinpä isompien verojen maksattaminen vähän ajavilla saattaa jäädä epäonnistuneeksi yritykseksi.

    Äänestä

  • malliin kirjoitti:

    tulisi käytettyjen markkinoilla eteen mielenkiintoinen tilanne, kun ennen verouudistusta myydyt autot olisivat halutumpia kuin tuota uudemmat. Uuden veron mukaiset jäisivät nurkkiin rapiat kymmenvuotiaina kun vanhempia, pienemmän käyttömaksun katiskoja ajettaisiin nykymalliin lähes kaksikymmenvuotiaiksi.

    Vähän ajavan on helpompi luopua henkilöautosta kuin enemmän ajavan. Tai ainakin helpompi ajaa vanhemmalla. Niinpä isompien verojen maksattaminen vähän ajavilla saattaa jäädä epäonnistuneeksi yritykseksi.

    Ennen veronuudistusta myydyt autot olisivat kyllä halutumpia ja se heijastuisi niiden hintaan käytettynä. Markkinataloushan siinä vain toteutuisi, jokainen voisi itse valita, mikä on edullisin vaihtoehto.
    Uudet verottamasti hankitut eivät jäisi nurkiin, kyllä niillekin oikea hintataso löytyy.

    Vähänajavat voivat vain katsoa peiliin.

    Valitettavasti komentistasi paistaa päällimmäisenä pelkkä itsekkyys...

    Äänestä

  • malli. kirjoitti:

    Ennen veronuudistusta myydyt autot olisivat kyllä halutumpia ja se heijastuisi niiden hintaan käytettynä. Markkinataloushan siinä vain toteutuisi, jokainen voisi itse valita, mikä on edullisin vaihtoehto.
    Uudet verottamasti hankitut eivät jäisi nurkiin, kyllä niillekin oikea hintataso löytyy.

    Vähänajavat voivat vain katsoa peiliin.

    Valitettavasti komentistasi paistaa päällimmäisenä pelkkä itsekkyys...

    "Vähänajavat voivat vain katsoa peiliin."

    Mitä? Ajakaa enemmän? Tämäkö tulisi olla verotuksen sanoma?

    Äänestä

Jos jokin saastuttaa, niin se on sankokaupalla p-ainetta kuluttava suihku tai turbiinikone!!

Miksei näistä haluta puhua?!

Siksikö että herrat istuu bisnessluokassa sikari kädessä koneessa?!


Pampuilla menee tässä maassa hyvin,ei muilla väliä. Prk

Äänestä
  • Saahan sita bisneksessa istua sikari kadessa tai vaikka hanurissa mutta polttaa sita ei saa koneessa.

    Lentomatkustaminen kuluttaa vahan, uusilla koneilla n. 3 litraa / 100 km matkustajaa kohti.

    Toisekseen, koska suurin osa lennoista on kansainvalisia, minkahan maan saannoksia kaytettaisiin, koneet kun voi rekisteroida mihin maahan tahansa, tai liisata mista tahansa.

    Kolmanneksi, jos josku nyt haluaa saastuttaa, niin miten se liittyy siihen, etta muilla ei mene hyvin (kuin pampuilla)? Nimenomaan kun paastoihin ei puututa, se takaa duunarillekin toita, vai miksi jenkit niin vastustaa paastojen rajoituksia?

    Äänestä

  • vahan,, kirjoitti:

    Saahan sita bisneksessa istua sikari kadessa tai vaikka hanurissa mutta polttaa sita ei saa koneessa.

    Lentomatkustaminen kuluttaa vahan, uusilla koneilla n. 3 litraa / 100 km matkustajaa kohti.

    Toisekseen, koska suurin osa lennoista on kansainvalisia, minkahan maan saannoksia kaytettaisiin, koneet kun voi rekisteroida mihin maahan tahansa, tai liisata mista tahansa.

    Kolmanneksi, jos josku nyt haluaa saastuttaa, niin miten se liittyy siihen, etta muilla ei mene hyvin (kuin pampuilla)? Nimenomaan kun paastoihin ei puututa, se takaa duunarillekin toita, vai miksi jenkit niin vastustaa paastojen rajoituksia?

    minkälainen koostumus niillä pakokaasuilla on?

    Paljon vesihöyryä sehän kävi ilmi 9/11 efektin jälkeen mitä muuta?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


-zzz- kirjoitti:

Koko paastoihin perustuva hossotys on kusetusta jolla koitetaan vieda asiat sivuraiteelle oikeista ongelmista. Niin suomessa kuin EU:ssakin.

Autoverot pois ja hinta polttoaineeseen. Se on siina.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu