Mc Louis Glen 264

Tervehdys! Onko kenelläkään kokemusta otsikon mukaisesta puoli-integroidusta mallista? Mikä on Italialaisen laatu ja talviominaisuudet verrattessa Saksalais merkkeihin? Ohessa linkki josta näkyy auton malli. http://www.campingferie.dk/h8_autocampere/s/2005_Glen.asp
Onko Saksalaisilla samalla pohjaratkasulla olevia mallia. Eli lähtökohta on se, että nukkumapaikat neljälle ja etupenkit kääntyy tarvittaessa. Kyseisessä mallissa matkanteko sujuisi yhtenä seurueena. Kertokaapa näkemyksiä. Kiittäen valmiiksi!
72962
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Suomen talveen tarkoitettu auto varustetaan lattialämmöllä tai kaksoispohjalla ja tietysti tehokkaalla lämmittimellä ja webastolla. Tietysti myös lämmitetty jätevesisäiliö tai se on kaksoispohjassa. Tällaisen löytäminen saksasta vuokrakäytöstä vapautuneena voi olla vaikeaa, paras ois tilata uus suoraan tehtalta tai sakalaisen kauppiaan kautta. Noita pohjaratkaisuja kyllä löytyy.

Äänestä

Kaikki Mc Louis mallit ovat selkeästi kolmen vuodenajan autoja. Itse talviominaisuuksia parantelemalla saa niistäkin jonkinlaisia talvikäyttöön kelpaavia. Halpoina autoina monet ostavat niitä ensiautokseen, tietämyksen ja kokemuksen karttuessa vaihtavat jo vuoden kuluessa auton johonkin muuhun, paremmin omia käyttötarpeita vastaavaan merkkiin ja malliin.
http://keskustelu.suomi24.fi/servlets/search?start=0&advanced=1&all_words=mc louis&some_words=&exclude_words=&exact_words=&conference=karavaanarit&poster=&sort=relevance&search_interval=fixed_interval&fixed_interval_time=0&sd=01&sm=01&sy=2007&ed=12&em=5&ey=2007&hpp=25

Äänestä
  • Sanoisin kuin tuo otsikon koira... mulla on nyt ollu pian kolmevuotta tuo mc-luis ja ei mitään valittamista, eihän sielä kovilla pakkasilla lattia ole lämmin, kun ei ole lämpömattoja mutta on nukuttu alkovissa ja ulkona 27 oakkasta eikä todellakaan ole kylmää tarvinnu valittaa vesisäiliöt on talvet ollu tyhjänä koska auto ei ole kokoajan lämpöisenä käytetään myös melkein päivittäin työmatka ajoon Webaston siihen heti laitoin, ensi auto on kyseessä ja ehkä joskus vaihdan toisen tyyppiseen, mutta mitään moitetta ei kyllä ole tuos nykyises mikä koskisi auton valmistus virheitä tai huonoa laatua, varsinkin kun sen suhteuttaa siihen mitä auto maksoi matkailu-auto.infon tänne tuomana puolivuotiaan vuokra-autona. Eihän sitä varmaan voi verrata mihinkään flairiin, mutta aivan erilaisia numeroita kirjoitellaan sitten laskuunkin. Kyllä sillä alkuun pääsee, saa sitten katsoa vieläkö homma kiinnostaa, eikä tule niin suurta tappiota jos huomaa, ettei olekkaan karvanaamari..

    Äänestä

  • Mäyräkoira.... kirjoitti:

    Sanoisin kuin tuo otsikon koira... mulla on nyt ollu pian kolmevuotta tuo mc-luis ja ei mitään valittamista, eihän sielä kovilla pakkasilla lattia ole lämmin, kun ei ole lämpömattoja mutta on nukuttu alkovissa ja ulkona 27 oakkasta eikä todellakaan ole kylmää tarvinnu valittaa vesisäiliöt on talvet ollu tyhjänä koska auto ei ole kokoajan lämpöisenä käytetään myös melkein päivittäin työmatka ajoon Webaston siihen heti laitoin, ensi auto on kyseessä ja ehkä joskus vaihdan toisen tyyppiseen, mutta mitään moitetta ei kyllä ole tuos nykyises mikä koskisi auton valmistus virheitä tai huonoa laatua, varsinkin kun sen suhteuttaa siihen mitä auto maksoi matkailu-auto.infon tänne tuomana puolivuotiaan vuokra-autona. Eihän sitä varmaan voi verrata mihinkään flairiin, mutta aivan erilaisia numeroita kirjoitellaan sitten laskuunkin. Kyllä sillä alkuun pääsee, saa sitten katsoa vieläkö homma kiinnostaa, eikä tule niin suurta tappiota jos huomaa, ettei olekkaan karvanaamari..

    Maillä on ollut kohta kolme vuotta mclouis tosin 251
    ja ainakin siinä on lämpö riittänyt myöskin talvella, onhan se tietenkin lattiasta vähän kylmä kuten moni muukin auto, nyt meinaankin laittaa siihen se termomaton.

    Äänestä

  • ei ole palellut kirjoitti:

    Maillä on ollut kohta kolme vuotta mclouis tosin 251
    ja ainakin siinä on lämpö riittänyt myöskin talvella, onhan se tietenkin lattiasta vähän kylmä kuten moni muukin auto, nyt meinaankin laittaa siihen se termomaton.

    meillä oli eka auto ykspohja rakenne kyllä oli kylmä varsinki lattiasta ja oli euramobil,nyt nämä 2 on kaksoispohjalla pakkasilla saa tepastella paljain jaloin eristeenä styrofoam tietenki auto on kallis,mutta ei tartte enää vaihtaa.

    Äänestä

  • mb-fani kirjoitti:

    meillä oli eka auto ykspohja rakenne kyllä oli kylmä varsinki lattiasta ja oli euramobil,nyt nämä 2 on kaksoispohjalla pakkasilla saa tepastella paljain jaloin eristeenä styrofoam tietenki auto on kallis,mutta ei tartte enää vaihtaa.

    Vaihdat sinä kumminkin jossain vaiheessa, siihen en ota sen enempää kantaa sen varmaan teen minäkin. Mutta jollakin se harrastus on aloitettava, monihan se lopettaa jo vuoden kuluttua syystä tai toisesta niin siksi tuo edullinen auto ei liene hullumpi ratkaisu tai sit se vuokraaminen. Meillä auto on jatkuvassa käytössä myös harrastuksien talvella laskettelu ja kesällä kalastus, on tosi kiva tulla talvella rinteestä ja vaihtaa lämpimäs autos vaatteet ja ajella kotiin, jos mennään oikein lappiin niin en mä kehtaa sinne mennä säästämään, kyllä sieltä mökki pitää ottaa autoa käytetään vain kulkuneuvona. Mutta yksi missä se on ylitse muiden on kesäinen harrastus vaimon kanssa tansseissa käynti, ei tarvitse tuumata kumpi ajaa yöllä kotiin ja voi välillä kokeilla kaunista rantalavaa ihan toisella puolen suomea. Näyttää sen viime vuosina huomanneen moni muukin autoja on yllättävän paljon pienenkin tanssipaikan pihassa vielä aamulla ja jopa jotku tanssin järjestäjät, ovat laittaneet sähkötolpat autoilijoiden käyttöön pientä korvausta vastaan.

    Äänestä

  • Mäyräkoira... kirjoitti:

    Vaihdat sinä kumminkin jossain vaiheessa, siihen en ota sen enempää kantaa sen varmaan teen minäkin. Mutta jollakin se harrastus on aloitettava, monihan se lopettaa jo vuoden kuluttua syystä tai toisesta niin siksi tuo edullinen auto ei liene hullumpi ratkaisu tai sit se vuokraaminen. Meillä auto on jatkuvassa käytössä myös harrastuksien talvella laskettelu ja kesällä kalastus, on tosi kiva tulla talvella rinteestä ja vaihtaa lämpimäs autos vaatteet ja ajella kotiin, jos mennään oikein lappiin niin en mä kehtaa sinne mennä säästämään, kyllä sieltä mökki pitää ottaa autoa käytetään vain kulkuneuvona. Mutta yksi missä se on ylitse muiden on kesäinen harrastus vaimon kanssa tansseissa käynti, ei tarvitse tuumata kumpi ajaa yöllä kotiin ja voi välillä kokeilla kaunista rantalavaa ihan toisella puolen suomea. Näyttää sen viime vuosina huomanneen moni muukin autoja on yllättävän paljon pienenkin tanssipaikan pihassa vielä aamulla ja jopa jotku tanssin järjestäjät, ovat laittaneet sähkötolpat autoilijoiden käyttöön pientä korvausta vastaan.

    oivallettu m-auton monipuoliset käyttömahdollisuudet!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Jukkis- kirjoitti:

Tervehdys! Onko kenelläkään kokemusta otsikon mukaisesta puoli-integroidusta mallista? Mikä on Italialaisen laatu ja talviominaisuudet verrattessa Saksalais merkkeihin? Ohessa linkki josta näkyy auton malli. http://www.campingferie.dk/h8_autocampere/s/2005_Glen.asp
Onko Saksalaisilla samalla pohjaratkasulla olevia mallia. Eli lähtökohta on se, että nukkumapaikat neljälle ja etupenkit kääntyy tarvittaessa. Kyseisessä mallissa matkanteko sujuisi yhtenä seurueena. Kertokaapa näkemyksiä. Kiittäen valmiiksi!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu