että autoveroa ei voida muuttaa kun ei ole tietoneohjelmat mukamas valmiina.
Asiahan on niin, että jos jollekin ryhmälle aletaan maksamaan valtion kassasta vaikkapa kansalaispalkkaa, syntyy tietokone ohjelma muutamassa kuukaudessa.Se on vain tämä meidän hallitus sellainen, ettei se halua mitään helpotuksia duunareille.
Enään ei voida autoverosta syyttä Heinäluomaa eikä Kalliomäkeä, uudet syylliset löytyvät muualta.
Asiahan on niin, että jos jollekin ryhmälle aletaan maksamaan valtion kassasta vaikkapa kansalaispalkkaa, syntyy tietokone ohjelma muutamassa kuukaudessa.Se on vain tämä meidän hallitus sellainen, ettei se halua mitään helpotuksia duunareille.
Enään ei voida autoverosta syyttä Heinäluomaa eikä Kalliomäkeä, uudet syylliset löytyvät muualta.
Vastaukset 9
Vanhimmat
päässäsi. Autoveroa ei olla muuttamassa mihinkään, eikä se ole mistään ohjelmista kiinni.
Ajoneuvoveron muutos tulee, kunhan uudet ohjelmistot ovat valmiit. Järjestelmän koko taustatekniikka muuteaan uudelle pohjalle, tämä kestää ja vaatii perusteellisen testauksen. Lienee käyttöönotettavissa 2009 loppupuolella.
eipähä siellä tarvitse muutta kun muutama desimaalipilkku koodissa niin saataisiin autoveropolitiikka kohdilleen. ei se mistään testauksista ole kiinni. suomen päättäjien haluttomuutta parantaa suomalaisten turvallisuutta liikenteessä. tässä maassa ei saa mitään ilman isoja veroja.
kannata uusien autojen veron poistoa jos tietää oikean kannan sillä sehän se vasta kalliiksi tulee meille jotka ovat ostaneet jo uuden auton käyttömaksut vaan ylös vanhoille autoille sillä kanta uusiutuu 2000e vuosi yli 10v vanhoille autoille
On totta, että tuo tietojärjestelmäjuttu on aivan puppua. Kaikki vastaavissa projekteissa mukana olleet tietävät sen. Itse asiassa jo nykyisellä järjestelmällä saadaan autovero poistettua, ei tarvitse muuta kuin laittaa veron arvoksi 0%.
Toinen juttu on sitten päivämäärä. Yrittävät ilmeisesti jostain syystä tehdä sekä autoveron poiston, että vuotuisen veron määräytymisperusteiden muutoksen yhtä aikaa ensi syksynä. Niillähän ei ole mitään tekemistä toistensa kanssa.
Säälittävää tässä on, että VM:stä ei ole tullut ollenkaan linjausta kaikkein tärkeimmästä asiastta, eli kansallisista tavoitteista liikenteen verotuksen yhtenäistyessä EU:ssa. Keskustelu on jo alkanut, vaikka päätöstä ei velä tehtykään.
"Säälittävää tässä on, että VM:stä ei ole tullut ollenkaan linjausta kaikkein tärkeimmästä asiastta, eli kansallisista tavoitteista liikenteen verotuksen yhtenäistyessä EU:ssa. Keskustelu on jo alkanut, vaikka päätöstä ei velä tehtykään."
Miten joku jaksaa jatkaa tätä puppua. Juuri viime viikolla EU:n ministerit totesivat, ettei autoveroja ja käyttömaksuja EU:ssa yhtenäistetä. Lopeta hyvä mies jo hourailu!!!!!!
vuorenvarmasti. Valmistelijat teki aloittelijamaisen virheen jonka he korjaavat. Muotoseikka kaatoi esityksen vaan arvaappas onko seuraava kierros toisenlainen?
Eri jäsenmaat vastustivat esitystä kukin omista lähtökohdistä johtuen vaan piiitkässä juoksussa lopputulos aivan varmasti yhtenäinen käytön verotus. Silloin kaikki tasa-arvoisia EU- kansalaisia.
KPY on oikeassa - se visio toteutuu tietyllä aikavälillä. Lisäksi tuontiautojen syrjivä verotus tullaan oikaisemaan hyvän hallintotavan mukaisesti on aivan turhaa rimpuilla vastaan.
tosiaan, ennenkuin EU-tasolla autovero yhtenäistyy. Oma veikkauseni on n. 30 vuotta, jos silloinkaan.
KPy jauhaa tuota samaa jargonia ja hauskuttaa meitä täällä tasaisin välein. Hänen mukaansa autovero poistuu Suomessa tämän vuoden aikana yhdessä tai kahdessa erässä -muistakaa tämä!!
Tuo tuontiautojen verotus toki oikaistaan, mutta voi olla monelle yllätys, mikä on lopputulos. Siinä kaatuu sitten myös spekulaatiot autokaupan loppumisesta Suomessa.
"Koski myös muistuttaa, että KHO ei ottanut kantaa siihen, oliko verotusarvo liian korkea, vaan vain katsoi, että verotus pitää perustella avoimemmin.
Oikaisua hakevien ja oikeuteen valittaneiden parissa on ilmeisesti jossakin määrin virheellisiä odotuksia."
tuollainen järjestelmämuutos on pikku juttu:
"Uusien palvelujen käyttöönoton siirrolla huhtikuusta marraskuuhun AKE haluaa turvata uuden tietojärjestelmän onnistuneen käyttöönoton sekä AKEn kumppanien toimintaedellytykset ja kansalaisten käyttämien palveluiden sujuvuuden.
– Järjestelmään kytkeytyy noin 1 000 yritystä tai toimipaikkaa ja noin 30 000 käyttäjää. Lisäksi tapahtumien määrä lasketaan miljoonissa. Suurten tapahtumamäärien vuoksi käyttöönoton onnistuminen ja muun muassa rekisteröinnin, katsastamisen ja ajoneuvojen verotuksen häiriötön toiminta on varmistettava tällä jatkoajalla, kertoo AKEssa hanketta vetävä johtaja Kari Wihlman."
Tämäkin koskee vai ajoneuvoveron uudistusta, eikä tällä ole mitään tekemistä autoveron kanssa.
Sitä 0% autoveroksi kun ei ole kukaan laittamassa, muuta kuin joidenkin päiväunissa.
VM:n linjaus ei voisi selkeämpi olla, kuin mitä juuri on julkaistu.
EU:ssa keskustelu on jo alkanut ja Suomi on pakotettu poistamaan autoveron - ensi syksynä!!
Tuo on oma näkemyksesi tilanteesta. On aivan eriasia miten muut tahot näkevät sen ja tulevan. Aina voi pelata aikaa vaan lopputulos on selvillä.
Kannattaa ottaa huomioon se tosiasia ettei EU katso hyvällä kun pientä kiusataan. Muutosvastarintaa tottakai esiintyy vaan aika näyttää olevan puolellamme.
Ei autokaupan tarvitsekkaan loppua Suomesta on vaan oikein että se kohtaa todellisen kilpailun EU-alueella.
Takautuvia lakeja ei kannata rustata :)