Mitä tarkoittavat nuo otsikon merkinnät Camaron yhteydessä, kun puhutaan 1985-92 vuosimalleista
IROC-Z, RS , Z-28
Adi Däkki
91615
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
varuste tasoa.
IROC-Z oli Camaron lippulaiva malli. Siihen sai paremman alustan, tehokkaimman moottorin, kaikki varusteet ym. Voisi sanoa että ainut varteenotettava malli 80-luvun Camaroista (jos vakioautoista puhutaan).
RS tulee tietysti sanoista Rally Sport. Varustepaketti jossa oli kai jotain pientä..
Z/28 aikoinaan 60-luvulla oli oikeasti erikoinen ja erilainen Camaro -mallinsa jossa oli normaalia tehokkaampi kone jne.. Nimi menetti kuitenkin merkityksensä 70-luvulla ja 80-luvunkin Camaroissa Z/28 ei tarkoita oikeastaan mitään. Kunhan on lisänimi ja luultavasti jotkin varusteet on erilaisia.
camarosource.ca hyvä tietopankki.
Yleensä z/28 ja ss mallit olivat tehokkaimmat mallit. Iroc-z oli 5.0 TPI ja 5.7 TPI moottoreilla, aikakautensa tehokkaimat. Z-28 nimi korvaantui hetkeksi Iroc-Z nimellä 1985- 1990. 1991 huippumalli oli jälleen z/28.
Iroc = International Race of Champions, edesmennyt kilpa sarja.
RS mallit yleensä heikkotehosimpia 2.8 - 3.1 -3.4 3.8 litraisilla V6 koneilla.
Itse olen omistanut 1984 z/28, 1988 RS ja nykyinen z/28 avo vuodelta 1994
esimerkiksi se vuonna '82 esitelty auto Camaro Z/28 oli 5-litran kaasari koneella ja tuotti 145 hv. Ihan siis perus-Camaro. Samantasoisena se pysyikin kunnes vuonna '85 tuli tämä IROC-Z joka oli jo ihan jotain muuta. Minun mielestä noissa ei paljoa yhteistä ole, enemmän ehkä sitten kun IROC-Z muuttu takaisin Z/28:siksi.
Höpö and Höpö
ainakin
1984 Z/28 camaro oli tehokkain 5.0L 4 kurkkusella kaasarilla tuotti 190 HV
ja vuonna 1982 perus kamaro oli "Base" mottorina 2,5 Litrainen nelonen. lisähinnasta tosin sai tuon 5.0 litrasen 145 hp moottorin. Keskimalli oli berlinetta v1982, 2,8 L V& moottorilla.
ELi Z/28 oli ainoa missa vakiona suurin ja tehokkain aikakautensa moottori.
Höpö and Höpö
ainakin
1984 Z/28 camaro oli tehokkain 5.0L 4 kurkkusella kaasarilla tuotti 190 HV
ja vuonna 1982 perus kamaro oli "Base" mottorina 2,5 Litrainen nelonen. lisähinnasta tosin sai tuon 5.0 litrasen 145 hp moottorin. Keskimalli oli berlinetta v1982, 2,8 L V& moottorilla.
ELi Z/28 oli ainoa missa vakiona suurin ja tehokkain aikakautensa moottori.
ja 1985 z/28 perusmoottori oli 5.0 kuten myös ekan vuosikerran iroc-z mallissa.
Ei paljon muutkaun parannusta kosmetiikkaan tarjosi iroc malli. Tästä sivusta tarkemmin:
http://www.camarosource.ca/php/camaro_info_db/index.php?year=1985
Kiitoksia vastauksista. Harkinnassa on tollanen 3gen avo,ja noi merkinnät on aiheuttanut ihmetystä.
oikein, älä tyydy targaan, avossa on sitä jotain. Pari sopivaa on nettiautossa parhaillaan... Jos on talvella ajettu, tarkasta varsinkin etuiskari tornie, ettei ne ole haperot.