Onko kenelläkään tietoa onnistuuko esim. tuoreemman Land Cruiserin rekisteröiminen kuorma-autoksi? Hummereitahan on tuotu ja rekisteröity, mutta entäs muut?
Mikä/kuka määrää minkä auton voi rekisteröidä kokonaismassaltaan yli 3500kg:si
Mikä/kuka määrää minkä auton voi rekisteröidä kokonaismassaltaan yli 3500kg:si
Vastaukset 13
Vanhimmat
sen painon määrää auton valmistaja
Pitää siis toyotalta ottaa selvää mikä on lantsun kantavuus ja heittää sen mukaan kattotelineelle tarvittava määrä tiiliskiviä. Saako autoon siis lisätä vapaasti omamassaa?
Kantavuuden rajoissa käsittääkseni saa lisätä, mutta jos omamassa kantavuus on jo yli 3500kg, pitäisi auton jo olla kuorma-autoksi rekisteröity?
Palauttaisko valtio autoveroja? Ainakin hinaamishommat vaikeutuisi ellei kuskilla ole CE-korttia.
Ulkomailta tuotaessa kuorma-auton verotus hieman erilainen. Hinaamiset tietysti hankaloituisi, se jo tiedossa.
ninni ei ongelmia.
Kuorma-autojen verotus on todellakin "hieman" erilainen.
Kuorma-autoista ei makseta senttiäkään autoveroa. Myöskään ajoneuvoveroa eli "käyttömaksua" ei mene ja dieselverokin on jopa pakettiautoja kevyempi.
akselipainoihin ja kokonais painoon saat todistukset.siten voit ostaa myös uuden ilman auto-veroa
Kysäsin joku aika sitten asiaa maahantuojalta ja vastauksena tuli, jotta kokonaismassan korotus ei onnistu ja sen myötä kuorma-autoksi rekisteröintikään...
Tosin aina luotettavasta HTT:sta kuullut, että näitä olisi kuitenkin kuorma-autoksi jokunen saatu rekisteröityä... Joten tiedä sitten...
joku on jo katsastuttanut auton kuorma-autoksi. Silloin ei senkummempia mutta jos yrität itse niin taitaa tulla vaikeuksia. Taitavat ajaa sinut Brysseliin autonkatsastukseen kuten minullekin ehdotettiin kun yritin vähän poikkavaa tehdä autolleni.
Mallivuoden 2007 Defenderin avolava- ja umpikoriset 110-130 tuumaiset saa kuorma-autorekisteriin, kun muistaa rastittaa lisävarustelistalta sen kantavamman alustapaketin, eli ns. "heavy duty". Tällöin kok.massa 3500 kg. Station wagon malleihin pakettia ei saa, mutta esim. 110 Double Cab näyttäisi herkulliselta.
Suomen Land Roverin sivuilta näitä ei löydä, mutta esim. www.landrover.co.uk tai www.landrover.de valaisevat asiassa. Saksan sivuilta voikin laskea laitteen hinnan euroissa.
Myös vanhemmat Defender 130 Crew Cabit on käsittääkseni 3500kg kokonaismassaisia?
http://www.landrover.co.uk/gb/en/Vehicles/Defender07/Specifications/Defender_capabilities.htm
Onkos nyt niin että 3500kg ei riitäkään, vaan kok.massan pitää olla _yli_ 3,5 tonnia?
Tietääkö joku? Muualta löytyi asian tienoilta liippaavaa keskustelua esim.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=4500000000000338&posting=22000000003839755
Saisikohan lantikalta tyyppikilven 3502 kilolle, jos kauniisti pyytäisi... :)