Millaiset painorajoitukset ovat esim. integroidun takatalleissa? Mahtuuko sinne satapiikin enduropyörä kivuttomasti ?
Takatalli ja prätkä
Enduro enska
5811
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Ajoneuvon omat rajoitukset rajoittavina.
Muista KUNNOLLINEN kiinnitys ja sidontasysteemi.
Huomioi auton takatallin rakenne (minkä verran tulee bensantuoksut sisätiloihin). Ei muutakuin autokaupoille ;)
ettei nouse etupää ilmaan ....
talliin sitä laita,vaan osta taakse tuleva telinen(esim Fiamma tai vastaava),ei ruppee bensa tuoksuun sisällä
Näinhän juuri samalla saadaan kevennettyä taka-akselille kohdistuvaa kuormitusta, joka muutenkin on matkailuautoissa kriittinen. Ei kun mahdollisimman pitkän vipuvarren nokkaan sinne perään ne raskaat tavarat.
Rajoittavana tekijänä usein takatallin oviaukon koko. Oviaukon koko ei mene aivan yksi yhteen pyörän korkeimman kohdan (ohjaustanko) kanssa. Pyörä kannattaa lastata perä edellä sisään työntämällä.
Testaa vielä lastaus omalla pyörälläsi ennen lopullista ostopäätöstä, mikäli oviaukon mitat tuntuvat ahtailta.
Painoahan noihin takatalleihin "sallitaan"
useimmissa ainakin paperilla n.150kg, se on sitten eriasia miten auton kokonaispainossa on varaa, tietysti jos on c-kortilla ajettava, niin ei tule ongelmia.
Takatallejakin on useamman kokoisia, isoimmat taitaa löytyä transit ja sprintter alustaisista .
Katsoppa sitten että on läpiajettava talli = ovet kummallakin kyljellä, niin on huomattavasti helpompi sitoa kyytiin.
Meillä kulkee yksi crossipyörä kyydissä eikä ole bensa sisällä haissut: muistat sulkea bensahanan ennen kyytiin laittoa, ja voihan tuota hetken käyttääkkin hana kiinni, niin on kaasarikin tyhjä.