mikä olisi mielestänne opiskelija-autoksi sopivin? siis huomioiden budjetin niukkuuden ja jokapäiväiset koulu- ja työmatkat. elikkä vähän bensankulutusta, paljon luotettavuutta (tai halpoja varaosia :).
nissan micra, opel corsa, ford fiesta, suzuki alto/swift, citroen ax, fiat uno vai mikä? ja ennen kaikkea, miksi?
nissan micra, opel corsa, ford fiesta, suzuki alto/swift, citroen ax, fiat uno vai mikä? ja ennen kaikkea, miksi?
Vastaukset 13
Vanhimmat
205 tiisseli pösö. Joka on rekisteröity pakuksi(halpa vero, lähes ilmanen).
Luulis olevan halpoja kilometrejä. Helppo korjata, ei tyhjää elektroniikkaa ja ennen kaikkea todella halpa ostohinta :D
Opiskelijoille omiaan...miksei muillekkin, jos ei halua sijoittaa kulkuneuvoon maltaita.
cherry.. halpa, luotettava, tehokas, halvat osat, asiallisen näköinen kori.
Ostin opiskelijana 3v sitten Nissan Sunnyn vm-88, aj. 172 tkm. Asiansa ajaa kun on käytössä vieläkin, mittarissa 217 tkm. Pensaa vie n. 7 l, jopa alle. Maksoi sillon 9000mk. Osat ei niitä kalleimpia. Peltejä hitsataan lähes vuosittain.
Luulen, että vähän alle auton hinta mennyt osiin ja korjaamoon: 4 paikkaa, kytkin, vesipumppu, takaiskarit, jäädytin, jarru- ja pensaputket, renkaat, tavallisempaa. Tielle ei ole vielä jättänyt, kop kop... Suosittelen!
Osta joku suht. ehjäpeltinen Ascona/Kadet vm 85-88. Hinnat todella alhaalla (alle 800eur). Ja koneeksi joku 1,6l. Toimii pomminvarmasti eikä ole mitään ongelmia. kaiken lisäksi hyvä ajaa pitempääkin matkaa jos tarvetta.
Ei kannata ostaa pikkuautoa..yleensä aina esiintyy ns. pikkuauton vikoja koska nämä tehty "halvemmalla" lyhyttä käyttöikää silmällä pitäen..toki poikkeuksiakin löytyy
pensaa menee hiuka enemmän kun pikkuautoilla, mutta peltiuä on ympärillä, eikä mulla ainakaan päässyt ruostumaan.
halpa investointi, 500 € vm.85-87. suhtkoht pirteä.
osat halpoja, ja helppo saada romikseltakin.
itse en ole katunut saapin omistamista, mutta elintaso kasvoi, ostin audin...;)
II korinen Golf. Ei liene enää paljoa maksa ja tekniikka toimii, eikä kulutuskaan ole paha (ainakaan 1.3 litraisessa)!
Suosittelen!
Lähtökohta luotettavuudelle on varma perusauto...ja ongelmaton sellainen on esim. Toyota Corolla 83-87 tai 87-92...etenkin 1,6 tod. kestävä...tai sitten Nissan Sunny 86-91. Kummatkin todettu todella kestäviksi, edullisiksi ylläpitää ja luotettavasti. Myös Mazda 323 85-89 on varteen otettava vaihtoehto, mutta sen ylläpitokulut ovat Sunnya ja Corollaa kalliimmat. Ruosteista ei kannata ostaa...vaan sellainen hyvin pidetty ja huollettu (hintaerot eivät vanhoissa ole enää suuria, kuntoerot sen sijaan ovat). Fiateissa riittää "riemua"...etenkin sähkövikoja ja ruostetta japskeja enempi, mutta varaosat ja vakuutukset ovat suorastaan naurettavan pieniä. Samaa voisi sanoa Ford Fiestasta, joka lie Fordeista kestävin malli, etenkin jos vanhalla työntötankokoneella. Ranskalaisia ja osin saksalaisia kannattaa karttaa...jos ei halua jatkuvia vikoja. Japskeista Subarut ja Mitsubishit ovat selvästi hankalimpia vanhana...etenkin ruosteen suhteen. Ehkä euroista VW Golf2 on varteenotettava, mutta ehdottomasti ei 1,3-koneella, jossa ollut paljon moottorihuolia!
Mutta kuten sanottua kunto ratkaisee...aloitappa Pörssin selaaminen Sunnyista ja Corolloista!
ehdin jo aloittaa pörssin selaamisen. corolla ja sunny tuntuvat olleen juuri sellaisten ihmisten valintoja, jotka ajavat paljon. sillä helmeksi voisi kutsua jo autoa, joka on alle 200 tkm ajettu. taitaa olla kohta toinenkin koneremontti edessä noissa "311 tkm" ajetuissa.
toisaalta, voi olla toinen koneremontti edessä 150 tkm ajetussakin, jos on hieman halvempaa mallia: suzuki, citroën.. tai noita ainakin tuntuisi olevan pienemmällä summalla kaupan vähemmän ajettuina.
ja tietysti pitää huomioida myös suomalaisen tahto erottua joukosta; naapuristakin löytyy sunny ja corolla. :)
mistäköhän tuollainen tiisseli "paku" pösö löytyy?
tehokas ei välttämättä ole ensimmäinen ominaisuus, jota halvasta autosta etsii. sen sijaan voisi luulla tehokkuuden vievän enemmän bensaa?
koneen kooksi taitaa 1.6 (ascona) tai 2.0 (saab) olla vähän ylimitoitettuja varsinkin, jos miettii bensan kulutusta?
tuo 1.3 II korin golffi (siis mikä? :) olisi siis ehkä sunnyn kanssa sopivimpia vaihtoehtoja.
jos nyt siis oletetaan, että autolla ajetaan suhteellisen paljon: 30-40 km/pv -> 10-15 tkm/v,
taitaa bensan kulutuksella olla aika suuri osa kuluissa: 30 km/pv veisi bensiiniä 2l koneella ehkä 3 litraa? ja litran koneella 2? eli bensakulut olisivat vuosittain 3e/pv -> 1000e/v tai 2e/pv -> 660e/v.
olettaen, että käy jossain mökilläkin, rahaa säästyy useampi sata euroa. ja tietysti, pitänee huomioida tehon tuoma kaasujalan painonlisäys -> kun auto lähtee rivakammin, tulee lähdettyä rivakammin.
tuolla arviollakin jäisi saabista puuttuvan ruosteen paikkailuun 400 euroa. onko sitä rahaa sitten kuitenkaan ylimääräistä se 400 euroa, on kokonaan toinen juttu.. :)
keltaisen pörssin netistä löytyviä ilmoituksia vilkaisemalla katalysaattorimallinen auto 800e tai alle on joko lada tai fiat uno. joista lada ei ole mikään bensapihi.
jos lainaa isiltä 200e, valikoima kattaa jo:
swiftin, kadetin, micran ja ax:n.
(suzuki, opel, nissan ja citroën)
joista swift vienee voiton bensapiheydessään. kadetti, micra ja ax lienevät hieman ahnaampia, vaikka vielä ax:n aikaisempi (katiton) versio vei alle kuusi litraa kaupunkiajossa.
mutta miten on suzukin osien kestävyys, saatavuus ja hinnoittelu? entä fiatin? kuulemma on ruosteherkkä?
En voi olla kommentoimatta elintasoasi. Itsekin opiskelijana tiedän, että raha ei kasva puissa, mutta jos tarvitsisin auton, niin voisin sellaisen ostaa - vaikka uuden. Suosittelen, että menet opiskelun ohella töihin ja mietit puolen vuoden kuluttua uudestaan, josko saisit ehkä vähän paremman menopelin, kuin 800€ "auton". Tai osta polkupyörä, niitä saa halvalla eikä kuluta paljon...
opiskelen auton korjaamista, uutta autoa ei siis useammastakaan syystä kannata hankkia. uudemman ja vanhemman auton välillä sitten arvioisin, että vanhemman osat ovat halvempia ja niitä on helpompi korjata. siis osia ja autoa. vanhemmassa autossa tulee enemmän korjattavaakin, mutta tuleepahan työkokemusta.. :) ja polkupyörä, niin houkuttelevalta kuin se kuulostaakaan on liian hidas kulkuväline, ja kuvaamani matkatkin ovat hitusen pitkiä päivittäisiksi pyöräretkiksi.(?)
(ja noista töistä vielä sen verran, että hakemuksia on lähetelty sinne jos tännekin. ei puhelintyötä, siivoamista, hampurilaisia, eikä työkokemusta, ideoita? :)
Eli 205 peugeot 1.4 -89 olis myynnissä.
Halvat varaosat ( ei ole kylläkään tarvinnut ostaa paljon)
Luotettava, kertaakaan ei ole tielle jättänyt
eikä mene bensaa paljon!
185000 ajettu, musta 2xrenkaat, juuri katsastettu, erittäin siisti ja hyvä kunto, huollettu, erittäin asiallinen peli!
soita 0456302402
Opel Corsa on mielestäni ihan hyvä, paitsi Opelin ruosteenesto on hieman kyseenalainen (kannattaa etsiä vähänajettuja ja ruosteettomia). Nissan Micrakin olisi ihan hyvä, mutta mielestäni surkean matala, 184 cm pitkä henkilö ei saa päätänsä suoraan. Pienessä autossa on hyvä polttoaineenkulutus, mutta tilat ovat yleensä aika ahtaat (eivät sovi pitkille ja muuten kookkaille henkilöille), moottori on yleensä aika huono ominaisuuksiltaan moottoritienopeudessa, muutamissa heikko teho, kestävyys ei taida olla aina huippua, lämmityslaite on yleensä aika huono, turvallisuus on aika heikko (esim. takamatkustajan selästä vain n. 30 cm takapuskuriin tai jopa alle), mutta kannattaa silti koeajaa kyseiset autot ja miettiä mikä sopii itselleen.