Verotus hiilidioksidipäästöjen mukaan

Mietin tässä, että katalysaattorithan nostavat auton kulutusta ja vähentävät tehoja. Jos auton käyttömaksu tulee kulutuksen mukaan (hiilidioksidipäästöt), eikö olla hieman ristiriitaisessa tilanteessa. Vanha auto ilman katalysaattoreita saastuttaa häkä ym. päästöillä, mutta hiilidioksidipäästöt ovat suunnilleen samat, mitä uudellakin samankokoisella / samankokoisella moottorilla varustetulla autolla. Kattihan ei vaikuta hiilidioksidipäästöihin.

Uuden moottoriteknologian avulla olisi mahdollista valmistaa vähemmän bensiiniä kuluttavia autoja, joten ilman katalysaattoreita autojen kulutus voisi helposti olla paljon pienempi ja täten hiilidioksidin määrä putoaisi. Nyt vaikuttaa, että tuleva autovero mittaa vain auton hiilidioksidipäästöjä, ei muita arvoja.

Oman autoni pakoputkesta (Euro4 normit täyttävä) ei tule kuin hiilidioksidia katsastustulosten mukaan (kaikki arvot näyttävät 0:aa), mutta hiilidioksidipäästön määrä on keskimääräistä suurempi, joten tästä aiheutuu tulevaisuudessa suuri vero?

Muistan, kun 90-luvun alussa katit tulivat, niin verrattuna ilman kattia vuoden pari vanhempiin moottoreihin teho oli pudonnut helposti jopa 5-10% ja kulutus lisääntynyt 1-2l/100km.
1221
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

Autosta tulee luonnollisesti enemmän hiilidioksidipäästöjä, kuin vaikkapa 125cc motskarista. Kun tuollainen motskari kiihdyttää, peittyy tienoo siniseen savuun, mutta hiilidioksideja ei synny niin paljoa, kuin autolla kiihdyttäessä... Muut saasteet ovat vähintään 10 kertaiset autolla kiihdyttämikseen verrattuna.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


ekonomisti kirjoitti:

Mietin tässä, että katalysaattorithan nostavat auton kulutusta ja vähentävät tehoja. Jos auton käyttömaksu tulee kulutuksen mukaan (hiilidioksidipäästöt), eikö olla hieman ristiriitaisessa tilanteessa. Vanha auto ilman katalysaattoreita saastuttaa häkä ym. päästöillä, mutta hiilidioksidipäästöt ovat suunnilleen samat, mitä uudellakin samankokoisella / samankokoisella moottorilla varustetulla autolla. Kattihan ei vaikuta hiilidioksidipäästöihin.

Uuden moottoriteknologian avulla olisi mahdollista valmistaa vähemmän bensiiniä kuluttavia autoja, joten ilman katalysaattoreita autojen kulutus voisi helposti olla paljon pienempi ja täten hiilidioksidin määrä putoaisi. Nyt vaikuttaa, että tuleva autovero mittaa vain auton hiilidioksidipäästöjä, ei muita arvoja.

Oman autoni pakoputkesta (Euro4 normit täyttävä) ei tule kuin hiilidioksidia katsastustulosten mukaan (kaikki arvot näyttävät 0:aa), mutta hiilidioksidipäästön määrä on keskimääräistä suurempi, joten tästä aiheutuu tulevaisuudessa suuri vero?

Muistan, kun 90-luvun alussa katit tulivat, niin verrattuna ilman kattia vuoden pari vanhempiin moottoreihin teho oli pudonnut helposti jopa 5-10% ja kulutus lisääntynyt 1-2l/100km.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu