Ohitin 2 h-autoa ja rekan rampilta iisalmen ohitustielle laskeuduttua. Liikkuvat ajoi rekan takana.
Keskinopeus mittarilla mittasivat 150km/h 100km/h rajoituksella 868 m matkalla. Tie oli kuiva.
Sakkoja 840€.
Ei ole tullut sakkoja 5 vuoteen.
Kuinka pitkään kortin takaisin saanti kestää?
Eikös sakkojen takaisin maksua pysty hidastamaan aika pitkään? Muistan kun kerran yksi ulosottomies sanoi, että joku on maksanut sakot vasta vankilan portilla.No joo, en kehtaa raastupaan asti mennä. Taidan huomenna soitella kortin perään. Katsotaan mitä sanovat.
Keskinopeus mittarilla mittasivat 150km/h 100km/h rajoituksella 868 m matkalla. Tie oli kuiva.
Sakkoja 840€.
Ei ole tullut sakkoja 5 vuoteen.
Kuinka pitkään kortin takaisin saanti kestää?
Eikös sakkojen takaisin maksua pysty hidastamaan aika pitkään? Muistan kun kerran yksi ulosottomies sanoi, että joku on maksanut sakot vasta vankilan portilla.No joo, en kehtaa raastupaan asti mennä. Taidan huomenna soitella kortin perään. Katsotaan mitä sanovat.
Vastaukset 79
Vanhimmat
Toivottavasti kortin takaisinsaanti kestää niin pitkään, että kerkeät harjoitella oikeinkirjoitusta ja kielioppia. Artikkelissasi oli yksi virheetön lause, joten aika pitkään menee.
Olet aivan oikeassa. Nykyään ihmiset eivät osaa enää raapustaa edes yhtä oikeinkirjoitettua lausetta.. aina on joku yhdyssana- tai kielivirhe! Takas koulunpenkille.. etenki tommoset kaaharipellet!
Sait sentään oikein ensimmäisen lauseen, itse asiassa kokonaisen virkkeen! Erinomaista!
Ei kaikki opi kirjoittamaan oikein, itselläkin tulee aina 'kirotus virkeitä' jatkuvasti, vaikka olenkin yrittänyt kovasti korjata asiaa.. Nousee aina karvat pystyyn kun näkee tollaisia niuhotuksia... jos jotakuta haittaa kirjoitus virheet niin menköön kouluun ja oppetelkaa 'automaattinen virheenkorjaus'!!!
Säälittävää niuhoitusta!!
Ölet pihunu ihna tött ! Setä on mielunkiiltoisempi lukakin! Vai oliko tässä jo liikaa virheitä?
jos joku valittaa jostai vitu oikein kirjotus hommast ku toine yrittää kertoo juttuunsa mite ja missä menetti korttinsa... ja siit oli vaa puol tuntii ...nii on hemmolla aika pahat pilkunnussimis tarpeet (kirjotinko oikein?)... lopeta tietokone inskaus vähäks aikaa ja mee duunii jos teet sitä duunissa nii ala tekee niit duunei !!! ps. taidat ite olla viel KOULUssa etkä oo ees opiskelija.. sorry vituttaa tollaset pellet jotka kommentoi ihan eri asiaa mistä on kyse. Voisit ite käydä elämän opistoo nii pärjäisit ehkä täs elämäs ilman faijaa ja mutsii. Onnee loppu elämälles
On mahdollista, että menet kuitenkin oikeuteen. Oli niin reilu toi ylitys, että luultavasti päättävät oikeudessa sen milloin saat kortin takaisin.
2.4t kertoo kaiken suhtautumisesta nop. rajoituksiin, liikennesääntöihin, liikenteen valvontaan ym.
En vetäisi nuin pitkälle meneviä johtopäätöksiä pelkästään nimimerkin perusteella. Minulla on kortti ollut 16 vuotta ja 2 ylinopeus sakot takana. Täytyy myöntää, että uuden auton hankinnan jälkeen (viime perjantai) olisi kyllä kortti lähtenyt useammankin kerran. Mutta on se niin mukava tuntea turbon kiihtyvyys, mutta ymmärrän kyllä, että kaikilla taatelin tallaajilla ei ole siihen mahdollisuutta. Mutta minä suon sen ilon itselleni ja maksan siitä 840€ ja olen kortitta vähän aikaa. Ja ajatelkaa vielä, että minulla oli koko perhe mukana. Olen minä huono ihminen!! HYI HYI
Ps.Pitäskö vaihtaa vanha omega takas?
"Mutta on se niin mukava tuntea turbon kiihtyvyys, mutta ymmärrän kyllä, että kaikilla taatelin tallaajilla ei ole siihen mahdollisuutta. Mutta minä suon sen ilon itselleni ja maksan siitä 840€ ja olen kortitta vähän aikaa. Ja ajatelkaa vielä, että minulla oli koko perhe mukana. Olen minä huono ihminen!!"
Totta ainakin tuo viimeinen lause. Ajattelit siis itsesi ja muiden autoilijoiden lisäksi vaarantaa myös perheesi hengen. Laskujeni mukaan olet vähintään 34-vuotias, joten profiili sopinee aika hyvin tuohon Munkkivuoren yliajajaan. Toivottavasti korttisi pysyy pitkäänkin hyllyllä. Allekirjoittaneella se tosin on ollut "vasta" 9 vuotta taskussa, tosin opetusluvalla hankittuna. Liekö sillä tekemistä sen kanssa että tuon 9 vuoden aikana on tullut hankittua tasan yksi rikesakko, kilometrejä noin 40 tuhatta per vuosi. Eikä ole autojen tehoilla tarvinnut näyttää muille, se riittää että itse tiedän. Mun itsetunto kestää kyllä sen että muut menee ohi jos kerran haluaa.
..että oikeuteen asti mennään. Rajana pidetään yleensä 50 km/h ylinopeutta, ja tämä taajamassa.
Uskoisin että 3 viikkoa on poissa, ihme jos saa enemmän kun ei 98@50 aluella sen kauempaa kuivunu.
on se hirrrveä kauhistus kun ajaa 150kmh 100kmh alueella. On se ihme että ajaja on hengissä :)
Hui hui, shakal ajaa varmaa 50kmh 100khm alueella, turrrvallisesti että...
On paljon vaarallisempaa ohittaa rekkaa tasan nopeusrajoituksen mukaan esim. 10kmh nopeuserolla, nyhjätä minuuttikaupalla vastaantulevien kaistalla (ilmeisesti shakalin tyyli, ai niin hän ei ohita ollenkaan se on niin turvallista).
Taas näitä 15v mopoilijoita.
Poliisi sanoi, että saat kortin heti takaisin, jos valitat raastupaan. Perusteeksi riittää tarve käyttää autoa töissä.Ilmeisesti kortti olisi kesälomalla hyllyllä.Enpä kehtaa.
Ajattelen positiivisesti, ajelen fillarilla ja hengitän raitista ilmaa ja kuuntelen lintujen lauluja.Kunto kasvaa jne. Kevät saa minä en!
Eikös tuo käräjille mene ja törkeäksi liikenteen vaarantamiseksi, korttihan voi lähteä nykyään jo 30 km/h ylityksestä.
Tietty jos on provo, voi jäädä menemättä ja sakotkin pieneksi.
... fysiikkaa. Kun asia nyt vain on niin että jarrutusmatka kasvaa nopeuden neliössä, niin ei noilla 150 km/h nopeuksilla riitä monessa tilanteessa reaktio- ta jarrutusmatka. Onhan se helppoa jälkeenpäin kehua miten tyhjällä tiellä sai vauhtia aikaiseksi, mutta entäs jos se ei olisikaan ollut tyhjä. Esimerkiksi tuollaista vauhtia risteystä yöaikaan lähestyvä auto on tietä ylittävälle todella vaikea arvioitava. Kas kun ei sitä nopeutta saa arvoitua, ainoastaan etäisyyden. Tässä maassa ja keskustelupalstalla vain riittää noita jotka ovat liikenteessä mielestään yksinään, ja säännöt ovat muita varten. Liikenne kun on joustavaa yhteyspeliä. Itse ajan liikennevirran mukana, useimmiten pääkaupunkiseudun kehä- ja ulosmenoteillä se tarkoittaa lievää ylinopeutta, mutta on joustavaa ja turvallista. En ottanutkaan kantaa pieniin ylityksiin, vaan niihin yksittäisiin idiootteihin jotka harrastavat noita 50km nopeuseroja muuhun liikenteeseen. Ilmeisesti kuulut itsekin noihin. Oman käyttöauton tehopainosuhde on tarkalleen 1hv/10kg joka on riittävä myös asiallisiin ohituksiin. Ei se loppunopeus ohituksissa ole ollenkaan niin tärkeää kuin ripeä kiihtyvyys.
Taidat olla joku saatanan tyhmä insinööri!
On sekin vielä fiksumpi kuin tyhmä duunari.
taitaa olla meillä siellä rillipiru kommentoimassa ja kertomassa miten mahdollisesta tehdään mahdotonta... joo joo oon kuullu ton ennenkin. 150 ei oo paljoo huntin alueella ku näkee autojen ajavan 200. ei tietenkään mitään toyotan litrasii vaan kunnon vehkeitä ja pennutkin ja aikuiset ajaa mopoillaan/prätkillään helposti 150km/h. itelläni oli pienenä piikki ja kulki 170 ja aina kun moottoritielle pääsin nii viisari näytti saman lukeman. eli täysii eteenpäin. en voi sille mitää jos pelkäät paskovas housuun ku ihmiset ohittaa sut 150km/h. mut se on sun ongelmas ja voit valittaa siitä poliisille. ehkä niitä kiinnostaa...tai ehkä ei...
Miksi tarvitsee avautua siitä, kun toinen ajaa ylinopeutta ja saa sakot siitä?
Mulla on ollut "kortti taskussa", kuten asian ilmaisit, melkein tasan 3 vuotta ja ajokilometrejä noin 200 000. Ajokortissani, joka tällä hetkellä on poliisin arkistossa, on takana useampi rivi tekstiä (ABECE) ja päivämääriä.
Ymmärrän hyvin, että joku haluaa kokeilla autoaan tai vaikkapa moottoripyöräänsä ja tutustua sen käyttäytymiseen esimerkiksi ääritilanteissa. Vauhdin hurma perhe kyydissä ja autojen ohittelu siinä samalla ei tosiaankaan ole paras tapa tutustua siihen, mutta kaikki eivät aina ajattele asioita loppuun asti.
Oma korttini lähti tilanteessa, jossa kiihdytin prätkälläni liikennevaloista tyhjää tietä (menosuuntaani) noin puoli 12 aikaan illalla ja nurmikaistaleen toisella puolella tuli yksi ainoa auto vastaan - joka sitten osoittautuikin siviilipoliisiautoksi. Ylitys 60 km/h..
Aina ei vaan mee nallekarkit tasan - vai mitä Volvomies?
Mutta toinen poliisimies muisti siinä vielä huutaa minulle siitä, että JOS olisin ajanut suoraan SAMAA VAUHTIA ja vielä RISTEYKSEN OHI, niin sieltä
olISI SAATTANUT tulla rekka tielle ja hänen käsityksensä mukaan olISIn mennyt paniikkiin ja mitä LUULTAVAMMIN liukunut kyseisen rekan alle ja kuollut.
Veikkaan, että kyseinen poliisisetä oli saanut korttinsa nimenomaan yksityisessä ajo-opetuksessa - väitti mies vielä tietävänsä miten prätkällä ajetaan...
Kyl se o nii vääri, jos tie on kuiva ja moottoritie alla niin annetaan tollasia sakkoja! Kyllä kaupungeissa saa olla nopeusrajoitukset, mutta kyllä moottoriteillä voisi nostaa ainakin uusien autojen nopeudet johonkin 160km/h, mut vanhoille autoille esim. 120 lätkä. Se palvelisi kaikkia ja vauhdittaisi autokannan uusiutumista, kun ketään ei haluaisi ajaa sellaisella paskatorpeedolla.
autokanta uusiutuisi, kun uudet autot ajelisivat 70 km/h vanhoja autoja kovempaa ja kolhisisivat niitä lunastukseen.. okei, motarilla saa ajaa 120 km/h, mutta oletappa, että joku ajeleekin siellä 80 km/h, kun ei ole kiirettä, eikä oikein vanhalla autolla viitsi moottoria huudatellakaan.. joku ajaa mielestään ihan sääntöjen mukaan sen 10% ylinopeutta, siis 160 km/h vauhtiin lisättynä, eli noin 180 km/h. samaan suuntaan menevät autot lähenevät siis 100 km/h vauhdilla.. väistele siinä sitten, jos vielä joku lähteekin ohittamaan. :) ..tai mieti omaa ohitustasi, kun se pieni piste siellä edessä onkin kohta se iso auto siellä tiellä poikittain. (lähdössä ohittamaan)
..huomioi myös esim. jarrutusmatkan kasvu, sekä reaktioajan pituus metreinä, hallittavuuden väheneminen.. refleksit eivät ole sen nopeampia, vaikka auto kulkisikin kovempaa.
elikkä niin. olet oikeassa. palvelisi kaikkia: tyhmimmät ajaisivat tieltä. ikävä kyllä ajaisivat tieltä myös jonkun mukanaan, jolla onkin järkeä päässä.
määrittele paskatorpeedo? (ja perustele myös)
Minun paskatorpeedolla ei voi ajaa kuin enintään 100km/h. Pommikoneestani on ollut vitosvaihde rikki yli 2 vuotta ja se huutaa niin maan ...keleesti jos ajaa kovempaa. On siinä se hyvä puoli että ei tarvitse ohitella eikä tule sakkoja.
Ei sillä, ei noista moottoritieylinopeuksista tarvisisi heti korttia ottaa. Taajamat ja pikkutiet on asia erikseen. Tietysti jos ajaa jonkun torpedon perään niin onhan siinä nopeuseroa jo 50 km/h.
Käys kokeilemassa saksassa autobaanalla ni siellä huomaa kyllä nopeuserot. Joskus voi hurjimmillaan olla jopa 200km/h nopeusero. Yllättävän hyvin sielläkin pärjätään. Tosin siellä katsotaan peileihin enemmän kuin eteen.
Niin kauan kuin Suomessa on tiet siinä kunnossa kuin ovat, esim Hki-Porvoo, niin 120 alkaa olla aivan riittävästi. Ja moottoriteiden määrään nähden nopeusrajoitusten nosto ei todellakaan ole tarpeellista. Olisihan se tietysti hienoa jos Porvoosta pääsisi Helsinkiin laillisesti 3 minuuttia nopeammin. Tai Vaajakoskelta Jyväskylään tullessa säästäisi aikaa 30 sekuntia mutta bensaa palaisi 1/4 enemmän. Tosi, tosi hienoa :)
Miksi yrität verrata Saksaa Suomeen?
Kyllähän nykyään pääsee radalle ajelemaan niin lujaa kuin pystyy,taitaa vaan mennä vaikeeks se ajaminen kun ei olekkaan suoraa pätkää kilometritolkulla.
Itse ajelen vanhoilla torpeedoilla ja minun mielestä uudet autot tulee perse edellä vastaan motarilla kun eivät uskalla ajaa sakkoja pelätessään.
Ja mulla toinen roju millä ei ilkeä ajaa satasta kovempaa. Vitosta ei laatikosta löydy, tehoa ei nimeksikään, helvetin moinen meteli sisällä, parikymmentä vuotta ikää (autolla),huonot jarrut, ahdas, vanhanaikainen, huono ajaa jne. Ei polta öljyä kuitenkaan, vuotaa pelkästään.
Tämmöinen on oman mutta rakkaan "paskatorpedoni" määrittely!
Ps. katsastin sen viime viikolla, läpi meni.
Paskatorpeedo on sellainen auto joka jää jalkoihin. Toisin sanoen kaikki Fiiatit ja Ooppelit, jotka eivät auton tunnusmerkkejä tosin täytäkään. Niin, hyvin näyttää Saksassa toimivan. Onko sinulla jäykkä niska kun et halua käyttää peilejä?
Tarkoitin kyllä niitä nopeuseroja, että siellä sen huomaa, kun joku puhaltaa paria sataa kovempaa kuin itse.
Kylläpä te luettelette huimia nopeus lukuja mitä sallisisitte niille autoilioille joilla on vain uusi auto.Mutta se uusikin auto on ihan samallainen torpeedo kuin vanhempikin auto jos ajotaito on vielä kehitys vaiheessa.Tälläiset nopeudet kylläkin jo vaativat erittäin kokeeneen kuljettajan.En kylläkään puolla kenellekkään noita esittämmiänne nopeus lukuja.
Juu, ehkä siellä ihan hyvin pärjäillään päääsääntöisesti, mutta sitten kun siellä kolari tapahtuu niin samassa sumassa yleensä on jopa satoja autoja jonossa ja rypyssä. Se joka ennen rypästä hämmästyttävästi kerkeää jarruttamaan saa ainakin takapuskuriinsa jonkun papsen joka ei kerkeä jne.. ketjukolarit ovat aivan uskomattoman pitkiä niillä teillä.
...
En ole kovan ylinopeuden kannattaja,autoni on vanha ja yksi tuttava antoi neuvon,kun sain ajokortin 70-luvulla.Tien varteen on laitettu merkit,jotka kertovat sallitun nopeuden.Sitä olen noudattanut ja yhtään sakkoa ei ole tullut.Jos haluat ajaa kovaa,käy kokeilemassa Saksan moottoriteillä!Siellä voi joku jopa ohittaakin....
ai nyt sitä ollaan niin polleena että pitää kirjoittaa oikein tänne että lähti kortti.ehkä on syynsäkin nykyajan nuoret eivät osaa ajaa liikenne merkkien ja rajotusten mukaisesti.
Se on katos ikävä kyllä suurimmalle osalle meistä miehistä ns. pissing-contest. Pätemisentarve puretaan ostamalla ns. nopea auto ja sitten vielä kirjoitetaan tänne, että voi juma kortti lähti! Toisaalta hyvä, koska saapa kerrankin nauraa kunnolla-:)))
sano kytille et työpaikka menee jos kortti pois kuukauden tai pitempään ja joudut sossunjonoon
ehkäpä 2 viikkoo riittävä aika.
Mitä kitiset, kun itse olit tyhmä, toivottavasti et saa korttia pitkään aikaan, karvanoppa
se traktori ei edes kulje niin kovaa, olen koeajanut
Ohitustilanteessakaan ei saa ajaa ylinopeutta, ja ylinopudella tai ohittamisella saavutettu ajallinen etu on usein olematon.
Jos ajat 80km/h satasen sijaan, menetät ajallisesti vain muutamia minuutteja, jarrutusmatka sen sijaan lyhenee huomattavasti.
Kannattiko?
Sitä voi miettiä muutkin mestarit tuo liikenteessä.
Jos tiellä on joku joka ajaa vaikkapa 3km/h alinopeutta niin se vilkkaalla tiellä kasaa nopeasti todella pitkän jonon. Silloin ohittaminen on turvallisin vaihtoehto ja siten liikenteen sujuvuus paranee. Jos jonossa on vaikkapa 50 autoa, niin peräänajon mahdollisuus on suuri, koska siihen määrään mahtuu aina joku amatööri. T: autokouluun juuri menevä....=)
laskepa myös se todennäköisyys, millä joku amatööri lähtee ohittamaan väärään aikaan.. siis vaikkapa tuosta 50 autoilijasta, joista arvioit ainakin jonkun olevan amatööri, jokainen ohittaa vuorollaan tuon auton.. elikkä ajetaan vaan kiltisti jonossa, jos autoja kerran on 50 samaan aikaan liikenteessä samalla tiellä samaan aikaan.. turvallisempaa se jonossa ajaminen oikeilla turvaväleillä on kuin ohittelu. (huomaa myös, että monet eivät edes hahmota jonoksi autoja, joilla on 100 m väli edelläajavaan, ja silloinkin ollaan vähän turhan lähellä, olettaen, että joukkoon mahtuu amatöörejä.. :)
toivottavasti saavat siellä autokoulussa opetettua sinulle vähän todennäköisyyslaskentaa ja fysiikkaa.. siis lainkuuliaisuuden lisäksi. (varmasti lähtisit ohittamaan sitä edessä 3 km/h "alinopeutta" ajavaa ajamatta ylinopeutta)
No jos on todella pitkä jono,niin kyllä jään
mieluusti ajamaan sitä nopeutta jota jono etenee
ja itselläni on maksimi 4 autoa rekka edellyttäen
että sen jälkeen on pitkä väli seuraaviin autoihin.
jos ruuhka on todella paha niin jään mieluusti
jonon jatkoksi!!!Koska silloin ei voita ajassa
yhtään mitään!!!Ps.ajan viikoittain(yöllä)
Turku-Oulu väliä ja jos keskinopeuden saa pidettyä
150km/h niin ajan säästö on huomattava!!!Kun aikataulut ovat aika tiukat.
No jos on todella pitkä jono,niin kyllä jään
mieluusti ajamaan sitä nopeutta jota jono etenee
ja itselläni on maksimi 4 autoa rekka edellyttäen
että sen jälkeen on pitkä väli seuraaviin autoihin.
jos ruuhka on todella paha niin jään mieluusti
jonon jatkoksi!!!Koska silloin ei voita ajassa
yhtään mitään!!!Ps.ajan viikoittain(yöllä)
Turku-Oulu väliä ja jos keskinopeuden saa pidettyä
150km/h niin ajan säästö on huomattava!!!Kun aikataulut ovat aika tiukat.
No jos on todella pitkä jono,niin kyllä jään
mieluusti ajamaan sitä nopeutta jota jono etenee
ja itselläni on maksimi 4 autoa rekka edellyttäen
että sen jälkeen on pitkä väli seuraaviin autoihin.
jos ruuhka on todella paha niin jään mieluusti
jonon jatkoksi!!!Koska silloin ei voita ajassa
yhtään mitään!!!Ps.ajan viikoittain(yöllä)
Turku-Oulu väliä ja jos keskinopeuden saa pidettyä
150km/h niin ajan säästö on huomattava!!!Kun aikataulut ovat aika tiukat.
No jos on todella pitkä jono,niin kyllä jään
mieluusti ajamaan sitä nopeutta jota jono etenee
ja itselläni on maksimi 4 autoa rekka edellyttäen
että sen jälkeen on pitkä väli seuraaviin autoihin.
jos ruuhka on todella paha niin jään mieluusti
jonon jatkoksi!!!Koska silloin ei voita ajassa
yhtään mitään!!!Ps.ajan viikoittain(yöllä)
Turku-Oulu väliä ja jos keskinopeuden saa pidettyä
150km/h niin ajan säästö on huomattava!!!Kun aikataulut ovat aika tiukat.
No jos on todella pitkä jono,niin kyllä jään
mieluusti ajamaan sitä nopeutta jota jono etenee
ja itselläni on maksimi 4 autoa rekka edellyttäen
että sen jälkeen on pitkä väli seuraaviin autoihin.
jos ruuhka on todella paha niin jään mieluusti
jonon jatkoksi!!!Koska silloin ei voita ajassa
yhtään mitään!!!Ps.ajan viikoittain(yöllä)
Turku-Oulu väliä ja jos keskinopeuden saa pidettyä
150km/h niin ajan säästö on huomattava!!!Kun aikataulut ovat aika tiukat.
No jos on todella pitkä jono,niin kyllä jään
mieluusti ajamaan sitä nopeutta jota jono etenee
ja itselläni on maksimi 4 autoa rekka edellyttäen
että sen jälkeen on pitkä väli seuraaviin autoihin.
jos ruuhka on todella paha niin jään mieluusti
jonon jatkoksi!!!Koska silloin ei voita ajassa
yhtään mitään!!!Ps.ajan viikoittain(yöllä)
Turku-Oulu väliä ja jos keskinopeuden saa pidettyä
150km/h niin ajan säästö on huomattava!!!Kun aikataulut ovat aika tiukat.
Oikein on että sakottavat hurjastelijoita, siinäpähän tiedät ajanneesi yli nopeutta. olen ylpeä kun sait sakot......
Tässä muutamia esimerkkejä vuodelta 1997:
Ajokielto 1 - 2 viikkoa:
Edustaja, tarvitsee ajokorttia työssään, ei aikaisempia rikkomuksia, ylinopeus 54 km/h, ajokielto yhteensä 7 pv.
Taksiautoilija (myös ammattiajolupa peruutetaan), ylinopeus 51 km/h, ajokielto 9 päivää.
Linja-autonkuljettaja, ylinopeus 44 km/h, ajokielto 7 pv
Ajokielto 2 - 3 viikkoa:
Yrittäjä, ylinopeus 45 km/h, ajokielto 2 vkoa
Opiskelija, ylinopeus 42 km/h, ajokielto 16 päivää
Luokanopettaja, ylinopeus 41 km/h, ajokielto 18 päivää
Ajokielto 3 - 4 viikkoa
Kokki-tarjoilija, ohitusvirheitä, ylinopeus 46 km/h, ajokielto 21 päivää
Harjoittelija, ylinopeus 53 km/h, ajokielto 27 päivää
Opiskelija, varoitus v. 1994, ylinopeus 55 km/h, ajokielto 30 päivää
Aika paljon ylinopeutta ajoit. Ehkä kortti on syytäkin olla kuivumassa jonkun aikaa (jos vaikka vaikuttaisi aseenteeseen)
Mutta noin yleisellä tasolla... Mitenkäs tuota ylinopeus sääntöjä sovelletaan ohitustilanteissa? Monestihan tilanne nimittäin on niin että nopea ohitus on huomattavasti turvallisempi kuin hidas vastaava (varsinkin maantiellä).
Eli osaisiko joku asiaa tunteva sanoa muuttaako rangaistuksen (~sakon) suuruttaa jos ylinopeus sattuu ohitustilanteessa?
tietää mihin te kaaharit käytätte liikenteessä "säästyneet" minuutit???
Usein odottelette sitten esim. samoissa liikennevaloissa kuin normaalinopeutta ajavat!
Vaikka Suomen moottoriteillä ajaisi kuinka kovaa, aina on joku kaahari , joka menee ohi!
Ja miksi sinne oikealle kaistalle on päästävä välittömästi ohittamisen jälkeen?!
Pelätäänkö, että sieltä joku vastaan tulee,hmm!
"Ja miksi sinne oikealle kaistalle on päästävä välittömästi ohittamisen jälkeen?!
Pelätäänkö, että sieltä joku vastaan tulee,hmm!"
Koska vasen kaista yleisesti ottaen on ohittamista varten, ja hyvä pitää auki, mutta totta kai sitä saa ajaa, jos oikea on tukossa, mutta liikennesääntöjen mukaan on pyrittävä ajamaan niin lähellä oikeata reunaa kuin se on liikennettä vaarantamatta mahdollista.
Kysymyshän ei ole ajansäästöstä, vaan esim.omalla
kohdallani siitä (ajan paljon pitkiä matkoja työni
vuoksi),että jos ajaisin rajoitusten mukaan moottoritiellä,olisin nukahtanut rattiin jo monta
kertaa,mutta kun ajaa reippaammin pysyy tarkkaivaisuus valppaus huipussaan.Ja yhdyn toki
siihen että kaupunkialueella on syytäkin hillitä
nopeuksia!!!Ja mitä tulee ohituksiin,niin kyllä
minusta ainakin on parempi mitä vähemmän aikaa
roikutaan vastaantulijoiden kaistalla!!!
Itse muistan joskus vuosia sitten pollarit pysäyttivät pysäkille. Siinä sitten tutkittiin renkaita jne. ja samalla ajoi auto, jonka pyörä ohitti todella (~ 30km/h)suurella nopeudella. Sanoin pollareille: eikö tossa ollu muka ylinopeutta? Siihen tuli vastauksena: No parempihan se on vauhdilla mennä ohi.
Minä ainakin olen omalla turbolla antanut mennä ohi sen mitä lähtee, kun kerta tollainen on kanta tossa asiassa.
No sulla ei yksinkertaisesti pitäisi olla autoa ollenkaan, jos et kerran pysty sen vertaa pysymään hereillä.
Vai saanko minäkin napata essoo aina ajaessani, että pysyn paremmin hereillä ja tarkkaavaisuus valppaus huipussaan???
Joo, siellähän niitä puikkelehtijoita näkee!
Kas, kun Suomessa on niin vähän aikaa ollut moottoriteitä, niin EI OSATA AJAA...
Ei mikään ole ärsyttävämpää, kun joku esim. kurakelillä / sateella vetää suoraan eteen VAIKKA TILAA OLISI EIKÄ TAKANA TULISI KETÄÄN...
Kokemuksesta puhun, voivat ne poliisit jotain harkintaakin käyttää. Ajoin parisen vuotta sitten ohitustilanteessa 150 km/t ja Sierra 2,0 i perässä. Mätkäisivät pitkän ajon ylinopeuden mukaan sakon 130 km/t, olivat ajelleet meidän perässä siviiliautolla jo 20 km. Mutta euroina maksoi 550 ja kortti pysyi. Kysyivät että ajoinko kaasu pohjassa, kielsin tietysti, koska olen Vaasan moottoritiellä kokeillut ja Mese kulki silloin kaasu pohjassa 180 mittarinopeutta, vireä peli...
Tuollaiset paskapääpeelot, joilla nopea ja tehokas auto on vain kyrvän jatke, ei korttia tarvitsisi palauttaa ollenkaan. Sillä paskaomegallasi et saanut stondista joten egoasi pönkittääksesi hankit sitten tehokkaamman erektiotuen? Mahdat oola vitun ylpeä saavutuksestasi? Ohitit pari laillista nopeutta ajavaa kanssaliikkujaa sekä matelevan rekan veretseisauttavalla nopeudella. Saitko orgasmin ohitustilanteessa vai olitko niin huumassa ettet edes nähnyt tietä? Vastaavanlaisessa tilanteessa teilattiin pikkutyttö tuossa jokin aika sitten Helsingissä.
.. mutta kateus on hyvä kanavoida suun soittoon.
Olisin voinut itsekin ostaa superkaaran jos sellaisella jotain tekisin. Mutta miksi ostaisin turhaan? Minä ostin ennemmin omakotitalon ja moottoripyörän. Silläkin saa kelata kahtasataa jos huvittaa mutta miksi? Pillua saa muutenkin kuin elvistelemällä autollaan. Toisaalta mirrit käy enempi kuumana motskareihin kuin elähtäneeseen keski-ikäiseen paskahousuun volvossaan :-DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDdd
Toisaalta mirrit käy enempi kuumana motskareihin kuin elähtäneeseen keski-ikäiseen paskahousuun volvossaan :-
Toisaalta mirrien kuumuus jäähtyy nopeasti ajettaessa vesisateella motskarilla, kun taas keski-ikäisen volvossa mirri on edelleen kuumana.
Leikitään ajatuksella että kaikki ajaisivat rajoitusten mukaan.Mistäs valtio ottaisi puuttuvat sakkotulot?Poliisien määrän voisi
puolittaa!!! Taikka sitten heillä riittäisi
resursseja tutkia pienempiäkin rikoksia(pyörävarkaus yms.rikoksia).Nykyäänhän heillä
on provisio palkkaus sakotusten osalta ja sen kyllä huomaa.Tuskimpa poliisitkaan haluavat että
kaikki ajaisivat sääntöjen mukaan(tai ehkä
pahimmissa painajaisissa heräävät tällaiseen
kauhuskenarioon).
Mitäs jos tuon seurauksena liikenneonnettomuuksien määrä vähenisi vaikkapa yhteen kahdeskymmenesosaan nykyisestä? Jos kaikki ajaisivat sääntöjen mukaan, suurin osa kolareista jäisi sattumatta. Valtio tienaisi ne menetetyt tulot aika äkkiä takaisin säästettyinä sairaalakustannuksina ja vakuutusyhtiöillä menisi entistä paremmin.
Poliisilla ei ole minkäänlaista provisioon perustuvaa palkkausta.
Ainoastaan vuosittain palkka luokkaa saatetaan muuttaa.Tästä päättää esimies. Siihen ei vaikuta mikään annettujen sakkojen määrä,vaan esimiehen arvio.
Puhutaanko nyt ees siitä mistä on tietoa.
Tohon alkuperäiseen kysymyksee sen verran että korttisi on todennäköisesti pois 3 viikosta 2 kuukauteen.
t:VK TRE/LP
VITUTTAAKO? :)
Kortin takaisin saannista en tiä mitään, mutta siitä sakkojen maksussa ei niinkään kiirettä. Paras tapa on maksaa osissa. Ei ne kysele, jos huomaavat, että säännöllisin väliajoin tulee jokin suoritus tilille. Esim. kerran kuussa. Itsekin paraikaa makselen yhtä pienis osis.... :)) Jo kax kuukautta menny ja miltei puolet maksettu. Ja mitään perintätoimia ei oo näkyny.
Ihmettelen että miksi tommosesta ylinopeudesta nyt kortti kuivumaan lähtisi. Sakot on oikein ja saa olla suuretkin niistä oppii jotain. Itse ajelen sillä asenteella että se kyltti jossa on nopeusrajoitus on se minimi nopeus ja siihen vähintään 10% lisää tällöin liikenne pysyy turvallisena ja kaikki kulkee sujuvasti ilman ruuhkia :D
Tässä muutama vuosi sitten saman merkkinen auto päästeli aika riski ohituksilla menemään.Vaan eipä mennyt kauaa kun sama auto olikin lähtenyt hanskasta ja mennyt pientareelle,pyörinyt siellä jonkun aikaa ja katkaissut valotolpankin.Kuskista kuului vielä jonkunlaista korinaa ja verta oli aika lailla.Aattelin että pitäskö vaan jatkaa matkaa,kyllä varmaan herra tiesi mitä riskejä ottaa.Olisi pitänyt jättää varoittavaksi esimerkiksi muille hulluille.Tämäkin herra ilmeisesti toipui ja on varmaan taas kaahaamassa samaan malliin,toivottavasti ei telo muita.
Ei tuollaisella asenteella saa autoa omistaa.
Oli vähä ylinopeutta, kävin käräjillä ja tuli törkeä liikenteen vaarantaminen. Kortti oli poies 3 kuukautta ja rapiat.. ei juurikaa haitannu ku olin intisä silloi..
Kuskix en ikävä kyllä intis päässy,, jostai syystä...
Kortti lähti muuten 17 vuorokaudeksi.Nyt olen kerinnyt sulatellut ja miettiä tekemääni syntiäni. Minä en mielestäni ole vaarantanut liikennettä.Olen saanut työtovereiltani tukea ja yleinen mielipide on ollut, että POLIISI vaanii meitä viattomia kansalaisia. 90% totesi että olisivat menettäneet jossain vaiheessa kortin ko. kriteerillä. Eli vielä tarkemmin ohitustilanteesta. Rampilta kaksi kaistaiselle ohitustielle 2 autoa ja rekka edessä.Rampin jälkeen vilkku vasemmalle ja hanaa. Henkilö-autojen kohdalla nopeus oli noussut 70km-> 110km/h.Nimittäin rekka hidasteli aikalailla. Nopeus nousi rekan rinnalla ja sen jälkeen kun olin ohittanut rekan. Palattuani omalle kaistalle laitoin cruiserin päälle, mutta sitten ajoi Poliisi sivulle ja pysäytti.
Unohdin kysyä poliiseiltä, miten ne uskalsi ajaa niin hirvittävää ylinopeutta saadakseen minut kiinni.Ja vielä Saabilla. HUI, HUI. Tämmöinen sakotuskäytäntö vaan lisää tutkanpaljastimien yms. käyttöä. Harkitsen sitä kunhan saavat toimivan vehkeen markkinoille. Ei ole rahasta kiinni, kun asia menee periaatteeliselle tasolle.
Ja korttia eivät voi pois ottaa paljastimen takia. Siitä selviää rahalla.
Ihmeellinen kateudesta johtuva moralisointi yleistä Suomessa .
Itse ajoin 100 rajoituksella tuolla menneinä aikoina n.190km/h ja videoitiin tietysti.
Silti väitän että en vaarantanut liikennettä yhä tänä päivänä.
Sakot olivat hurjat ja kortti oli poissa hyvän aikaa.
Ei kukaan hullu aja ylinopeutta jos se on hengenvaarallista.
Autoilija maksaa kaiken,noudattaa lakia itseasiassa yleensä paremmin kuin yksikään polkupyöräilijä tai kävelijä.
Miksi autoilija olisi rikollinen?
En tajua.
Ehkä siksi että saab on "pessyt" volvon kaikissa testeissä, siksi uskalsivat ajaa kovaa, hehhehh.
Olisi kiva tietää, miksi et mielestäsi vaarantanut liikennettä? Radalla ei tietenkään vaaranna mitään, eikä luultavasti keskellä yötä tyhjällä moottoritiellä. Kuitenkin, muualla kuin moottoritiellä voi aina olla joku kävelijä tai pyöräilijä yhtäkkiä edessä.
Ko.OHITUSTIELLÄ ON 2 KAISTAA POHJOISEEN JA 2 KAISTAA ETELÄÄN MENIJÖILLE.lISÄKSI JALANKULKIJOILLE JA PYÖRÄILIJÖILLE OMA TIENSÄ.
Muuta liikennettä ei tietenkään ollut? Jos oli, en voi hyväksyä selitystä. Jos ei, hyväksyn sen.
Noin kuukausi menee että saat korttisi takaisin, itse ajoin Kuopiossa viime kesänä lauantai iltana kello 21.15 kuivallatiellä 164 kmh keskinopeusmittarilla mitattuan 1060m matkalla, ja sakkoja tuli 210 euroo ja kortti oli poissa kuukauden. Että kannattaa olla opiskelija jos haluaa hurjastella.
Eniten ihmetytti se kun se poliisi halusi kysellä että minkätakia ajoin ylinopeutta, kun ei siihen minusta mitään syytä tarvita jos ajaa ylinopeutta. Muutenkin oli mukava tyyppi se ja sanoi että voinko laittaa tänne että halusit kokeilla tuota uutta autoa. No minulle se kävi varsin hyvin. Sanoi se vielä että hän puhuu vähän ettei menisi käräjien puolelle ja niinhän se ei mennytkään. Varmasti olisi mennyt jos vittuilemaan olisin alkanut.
Mutta paras oli kun oma ajotietokoneeni ilmoitti ko matkalla 1,2 kilometrin keskinopeudeksi 172 km/h
Kovaa ajaminen on usein heikkouden merkki, pitää todistaa jotain jollekin. Vauhdintunnetta voi kokea muuallakin kuin liikenteessä. Pois hurjastelijat maanteistä, tapatte turhaan sivullisia. Rangaistusasteikot käyttöön maksimia myöten, kiitos!
EN nyt tiiä, väheni se ylinopeuden ajeleminen multakin kyllä ton tapauksen jälkeen ainakin vähäksi aikaa.
Sen oman auton ja vauhdinhurman kokeileminen muualla on vaan niin pirun vaikeaa, ei taida olla savon alueella, mitään paikkaa missä voisi auton lähtöjä käydä kokeilemassa, joskus olen kuullut että joku lento kenttä olisi jossa tiettynä päivänä saisi ajella, mutta ei mitään hajua missäpäin.
Kai muistit pitää naaman pokkana puhuttelun ja rankaisun ajan ja vielä kiittää lähtiessäsi?? Näin minä aina teen ja kyllä politsaita vituttaa..