Hermot menee kun pähkäilee kumpi järkevämpi 20 tkm/v ajolla, bensa vai diesel. Eikös ne vuosiverot tule muuttumaan eli dieselin alemmat co-päästöt saisi etua? Ja eikös d-vero tule poistumaan? Mitenkähän lie nokihiukkaset, tuleekohan eu:n taholta hiukkassuodatinpakko tai korkeammat verot? Entäs bensan litrahinta vuoden päästä, onko jo yli 1,50?
Bensa vai diesel?
harmaahius
4728
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Nykyisellään kannattavuusraja menee jossakin 30 tkm/v kohdalla. Tulevaisuudesta ei ole mitään takeita. Ellei ole kiire, odota muutama kuukausi. Syksyllä on jo tietoa.
Kauppiaan kate dieselistä on ainakin isompi kuin besavehkeestä, joten myyjä kauppaa sulle dieselin meilellään.
Älä laske niin
Huomaa ensinnäkin että vastaavasti vääntävään bensamoottoriin tarvitset vähintään turbolla varustetun moottorin ..lisäksi jos
ajat paljon kaupunkiajoa tai tälläistä pätkäajoa niin kilometrimäärät on huono vertailuasetelma..nimenomaan kaupunkiajossa dieselin
pieni kulutus ja ajamisen vaivattomuus tulee esille vaikka kilometrejä tulisikin vuodessa alle 10 000.
Eikös fiksu ja harkitseva automies fillaroi tai kävele/käytä julkisia kaupunkialueella esim. työmatkalla? Mulla bensa-auto joka vetää kaupunkiruuhkissa 16-18 litraa ja maantiellä pääsee matka-ajossa taas kympillä. Me käytetäänkin autoa vain viikonloppuisin, iltaisin ja lomareissuissa, työmatkat ruuhkissa fillarilla ja talvella paikallisjunalla.
Tulee muuten paljon halvemmaksi, kunto kasvaa, ja voi pitää mieleisensä bensavehkeen eikä nokilekaa.
Uskallan koeajokomemusteni ja nyt omistuskokemukseni perusteella sanoa, että nykyajan turbodiesel on erinomainen valinta. Omani on pikkuauto Yaris D4D jonka 90 heppaa ja liki parinsadan njyyttönin vääntö tekevät liikkumisesta kepeää ja taloudellista. Yariksen 1,3 ja TS:kin on tuhnuja tämän rinnalla ajomukavuudessa. Omassani on vielä robottivaihteisto joten kytkimenkin poljenta jää pois. Ajan huomattavan paljon kaupungissa jolloin dieselin pienenä pysyvä kulutus tekee ison eron bensakoneeseen. Omassani kaupunkikulutus n. 5 litraa ja maantiellä 4-4,5.
Tulevaisuudessa nakuttaja vetää pidemmän korren kun autoverotuskin muuttuu vuosimaksussa eli menevät päästöjen mukaan. Omassani hiilidioksidipäästöt alle 120 g/km eli tulevaisuuden tiukin eu-vaatimuskin alittuu. Autossa tarkenee talvellakin kivasti kun vakiona on polttoainelisälämmitin.