Lomautus uhkaa rautatieläisiä
Julkaistu 31.05.2007, klo 04.43 (päivitetty 31.05.2007, klo 10.29)
Kuva: Mika Kanerva
Jopa satoja rautatieläisiä uhkaa syksyllä lomautus, koska ratahallinnon rahat ovat vaarassa loppua. Rahat ovat vähissä, sillä radanparannushankkeita ei huomioitu riittävästi hallituksen lisäbudjetissa.
Rautatieläisten liiton mukaan alaa uhkaavat lomautukset voivat pahimmillaan koskea satoja työntekijöitä.
Liiton puheenjohtaja Mauri Lunden sanoi YLE Uutisten haastattelussa Radiouutisten Ykkösaamussa, että VR-rata on kutsunut yt-neuvottelut koolle ensi viikon alussa eli 4. kesäkuuta.
Lundenin mukaan yt-neuvottelut koskevat kaikkia VR-radan 2 000 työntekijää ja lomautetuiksi voisi joutua jopa 300 työntekijää neljän kuukauden ajaksi.
Rautatieläisten liiton mukaan lomautukset heikentäisivät ratojen kunnossapitoa ja johtaisivat rataverkon karsimiseen.
Rautatieläisiä uhkavasta lomautuksesta kertoi sanomalehti Kaleva.
Ratahallintokeskukselle on varattu tänä vuonna rahaa korvausinvestointeihin 140 miljoonaa euroa, vaikka tarve olisi 180 - 190 miljoonaa. Toiveissa oli saada lisäbudjetista vähintään 25 miljoonaa euroa lisää, mutta sitä ei uusi hallitus myöntänyt.
Ratahallintokeskuksen ylijohtaja Ossi Niemimuukko sanoo Kalevassa, että ratojen rakentamis- ja korjauskohteet täytyy nyt käydä kriittisesti läpi ja karsia joitakin pois.
Ratahallintokeskuksen urakoitsijana toimii VR-Rata, jolla on koko maassa 2 000 työntekijää. Mahdolliset yt-neuvottelut koskisivat VR-radan toimitusjohtajan Teuvo Sivusen mukaan yrityksen kaikkia työntekijöitä.
Ratahallinnon jo sovittuja investointikohteita ovat muun muassa Turku - Toijala-rata ja Savon rata. Pohjois-Suomessa pelätään, että ratahallinnon rahapula johtaa Oulu - Seinäjoki-radan perusparannuksen lykkääntymiseen.
YLE Uutiset
-----------------------------------------------
On niitä turhiakin ukkoja siellä, miksi lomauttaa kun vois antaa lopputilinkin.
Muistan nuorempana kun hiontajuna ajeli kiskoja edestakaisin ja yksi ukko lapioi ja 15 ukkoa istui rataa vieressä katsellen.... (15 turhaa ukkoa)
Kaiken lisäksi olivat ilman mitään ennakkoilmoitusta nostaneet tasoylikäytän lankut pois ja liikenne oli seis... Mitenkähän jos sairasauton olis tarvinnut tulla?
Lopuksi joku pitkätukka pomo valitteli vaan anteeksipyyntöä ja jne...
Olisin voinut haastaa koko aiheuttajan vapaudenriistosta oikeuteen, mutta en mä nyt viittynyt kun pikkuviivellä pääsin töihin!
Joo... parantamisen varaa olis toiminnassa... niitä kerkiää sit miettimään lomalla
Julkaistu 31.05.2007, klo 04.43 (päivitetty 31.05.2007, klo 10.29)
Kuva: Mika Kanerva
Jopa satoja rautatieläisiä uhkaa syksyllä lomautus, koska ratahallinnon rahat ovat vaarassa loppua. Rahat ovat vähissä, sillä radanparannushankkeita ei huomioitu riittävästi hallituksen lisäbudjetissa.
Rautatieläisten liiton mukaan alaa uhkaavat lomautukset voivat pahimmillaan koskea satoja työntekijöitä.
Liiton puheenjohtaja Mauri Lunden sanoi YLE Uutisten haastattelussa Radiouutisten Ykkösaamussa, että VR-rata on kutsunut yt-neuvottelut koolle ensi viikon alussa eli 4. kesäkuuta.
Lundenin mukaan yt-neuvottelut koskevat kaikkia VR-radan 2 000 työntekijää ja lomautetuiksi voisi joutua jopa 300 työntekijää neljän kuukauden ajaksi.
Rautatieläisten liiton mukaan lomautukset heikentäisivät ratojen kunnossapitoa ja johtaisivat rataverkon karsimiseen.
Rautatieläisiä uhkavasta lomautuksesta kertoi sanomalehti Kaleva.
Ratahallintokeskukselle on varattu tänä vuonna rahaa korvausinvestointeihin 140 miljoonaa euroa, vaikka tarve olisi 180 - 190 miljoonaa. Toiveissa oli saada lisäbudjetista vähintään 25 miljoonaa euroa lisää, mutta sitä ei uusi hallitus myöntänyt.
Ratahallintokeskuksen ylijohtaja Ossi Niemimuukko sanoo Kalevassa, että ratojen rakentamis- ja korjauskohteet täytyy nyt käydä kriittisesti läpi ja karsia joitakin pois.
Ratahallintokeskuksen urakoitsijana toimii VR-Rata, jolla on koko maassa 2 000 työntekijää. Mahdolliset yt-neuvottelut koskisivat VR-radan toimitusjohtajan Teuvo Sivusen mukaan yrityksen kaikkia työntekijöitä.
Ratahallinnon jo sovittuja investointikohteita ovat muun muassa Turku - Toijala-rata ja Savon rata. Pohjois-Suomessa pelätään, että ratahallinnon rahapula johtaa Oulu - Seinäjoki-radan perusparannuksen lykkääntymiseen.
YLE Uutiset
-----------------------------------------------
On niitä turhiakin ukkoja siellä, miksi lomauttaa kun vois antaa lopputilinkin.
Muistan nuorempana kun hiontajuna ajeli kiskoja edestakaisin ja yksi ukko lapioi ja 15 ukkoa istui rataa vieressä katsellen.... (15 turhaa ukkoa)
Kaiken lisäksi olivat ilman mitään ennakkoilmoitusta nostaneet tasoylikäytän lankut pois ja liikenne oli seis... Mitenkähän jos sairasauton olis tarvinnut tulla?
Lopuksi joku pitkätukka pomo valitteli vaan anteeksipyyntöä ja jne...
Olisin voinut haastaa koko aiheuttajan vapaudenriistosta oikeuteen, mutta en mä nyt viittynyt kun pikkuviivellä pääsin töihin!
Joo... parantamisen varaa olis toiminnassa... niitä kerkiää sit miettimään lomalla
Vastaukset 1
Vanhimmat
sen siitä saa kun on yhteiskunta rahansa vuosikaudet hassannut nokiaan ja pahalle haiseviin insinööreihin jotka haukottelevat palkkansa eteen.