Maastureiden suosio on ihmetyttänyt minua, mutta nyt tiedän miksi sellaista tarvitaan. Maastoautolla voi ajaa hidasteisiin lujempaa, kuin tavallisella henkilöautolla. Seuraavaksi joudunkin laittamaan maasturin, jotta pääsee ajelemaan taas noita hidaste-teitä. Polttoainetta tosin menee hieman enemmän, mutta katkuthan tulevatkin hidasteita haalineiden riesaksi, joka on vahva plussa maasturin hankintaan..
Maastureiden suosion salaisuus?
Moonman.
3426
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Näyttävä yleensä kun iso ja korkea, no ei ehkä kaikki ole mutta isompia kuitenkin olemukseltaan ainakin kuin tavalliset autot.
Onhan niiden todellinen hyöty aika onneton. Jossain jenkki citymaasturissakin painotettu mukavuuteen jousituksessa niin paljon että sehän lähtee käsistä samantien ääritilanteessa tavalla tai toisella. Liian korkea painopiste ja pehmeät jouset ei kovin hyvä yhdistelmä ja silti suoritus kyky melkoinen eli luokkaa oliko peräti alta 8s/100km/h?
Nimenomaan, töyssyt ovat sitä kaupunkimaastoa. Itse olen miettinut jos hankkisin matalaan henkilöautooni alustan korotus ja pehmennyssarjan, kun tulee pääasiassa kaupungissa ajeltua. Renkaiksi suuret korkeaprofiiliset.
Hidasteet ne hidasteet.
Miksei viherpiipertäjät ole hidasteita vastaan sillä nehän selvästi lisäävät saasteita -> tulee tarpeettomia jarrutuksia ja KIIHDYTYKSIÄ. Jokainen kiihdytys vie polttoainetta kuitenkin selvästi enemmän kuin jos saman kohdan ajelee tasakaasulla.
Ei hidasteille!