Eli milloin joudutaan Helsingissä rajoittamaan dieseleillä ajoa keskustassa. Rajoituksia on jo otettu saksassa käyttöön, joillekin alueille ei ole dieseleillä mitään asiaa. Tämä tulee olemaan kohtalo myös helsingissä kun vanhat dieselit lisääntyvät.
Ajan bensa-autolla alle vuoden vanhalla reilusti yli 30t euroa maksavalla joten olisin ehkä saanut jonkinlaisen dieselinkin ostettua. Joten veikkauksia peliin tuleeko rajoituksia jo ensi talvena?
Ajan bensa-autolla alle vuoden vanhalla reilusti yli 30t euroa maksavalla joten olisin ehkä saanut jonkinlaisen dieselinkin ostettua. Joten veikkauksia peliin tuleeko rajoituksia jo ensi talvena?
Vastaukset 13
Vanhimmat
ensi talvena on pakkasta.
Älä sörki kusiaispesää. Tällä palstalla nääs tollaset tosiasiat kielletään heti. Sellaista rajoitusta ei ole missään, ja sillä siisti.
Ei auta vaikka laittaisit linkit, nimeäisit kaupungit - sinut leimataan kateelliseksi luuseriksi, homoksi, amispojaksi, bensauskovaiseksi, idiootiksi jne.
Saat kuulla että diesel on suurin ja kaunein, koska sitä joissain maissa on myyty eniten.
Saat kuulla että CO2 arvojen pudottaminen pelastaa maailman, ja ettei muita päästöjä olekaan, ja jos on niin niillä ei ole merkitystä.
Näin siksi että 99 % tänne kirjoittavista on dieselisti eikä siten koskaan voi myöntää olevansa missään väärässä.
Asia selviää heille vasta sitten kun heitä ei todellakaan kaupungin keskustaan lasketa. Tämä tapahtuu heti ensimmäisenä sellaisena talvena jolloin on yhtäjaksoinen tuuleton -20 pakkasjakso pitempään kuin kaksi viikkoa.
Helsingissä on useana talvena ylitetty dieselien ansiosta eräät raja-arvot moninkertaisesti.
Ja muille terkkuja; tietysti olen luuseri, ajan corollalla, olen rahaton, kateellinen, homo, kommunisti, neuvostofani, sossu, ja moitä kaikkea turhautumisessanne keksittekään.
bensaauton päästöt on puhtaanpia kuin imusarjaan syöksyvä ilma. Kuljettajan joka on lipittänyt hernekeittoa, päästöt ovat paljon haitallisempia, siksi raitisilma suodattimet pakolliliksi persevakoon kaikille bensaauton kuljettajille. Dieselautoille lisää veroa ja maksuja niin saasteet poistuu, eikö vain, kysy vaikka Pekkariselta.
Enemmän vihreää aaltoa liikenteeseen.
liikennettä koskevista päätöksenteoista pois,kun ovat jarruna joka asiassa.
mut bensaautoille tulee haittavero ja dieselvero poistuu
....suurimmissa kaupungeissamme ydinkeskustaan tulee olemaan dieselautoilla, lukuunottamatta hiukkassuodattimilla olevia. Lisäksi vuotuinen käyttömaksu kohoaa dieselautoilla rajusti, co2-päästöjen lisäksi maksuun kytketään hiukkaspäästöt Saksan ja Ruotsin malliin. Vaikka varsinainen dieselvero poistuu, tuo vuosivero nousee vielä nykyistä d-veroa huomattavasti korkeammaksi. Samalla dieselin hinta kohotetaan bensann tasolle. Arvaas kannattaako diesel ostaa??
tai maasta pois,väkisin tehtyjen,ja keksittyjen ongelmien takia,jossa pieni ryhmä autoilun vastustajia terrorisoi suurta autonkäyttäjä määrää.Olis aika nousta vastustamaan joukkovoimalla auton käyttäjien sortamista.Meikäläinen muutti hesasta pois,nyt on parkkipaikka autolle.Eikä tehdä täällä kävelykatuja vaan sillä perusteella että saadaan autot pois kaduilta ja entiselle ajotielle laitetaan muutama ruma kaivonrengas johon nuoriso heittää roskansa ja aikuiset kulkee jalkakäytävillä ikkunoita katsellen kuin ennenkin.Mikä on tarkoitus?rumentaa ja tehdä tavaroiden jakelu vaikeaksi.
Vuorotellen veroja korotetaan kaikkien fanaatikkojen hyvällä kannustuksella.
Kannattaa varmasti yrittää maximoida aina vastapuolen verorasitus jotta valtio saa suuremmat verokertymät nopeammin ihan kansalaisten suosittelemana.
Sillähän ei ole mitään merkitystä, että Suomi on harvaan asuttu maa ja poikkeea vielä asukastiheydessään ja liikennemäärissä Keski-Euroopasta. Autokantakin on verotuksella onnistuneesti pidetty vanhana ja saastuttavana . Se että ihmisiä asuu kehätien pohjoispuolellakin on tietysti heidän oma valintansa. Nyt täytyy vain huolehtia, että autokantaa uusittaessa revitään maksimi saatavat ensin esim. dieseleistä ja sitten tietysti taas bensasta taspuolisuuden nimissä. Näinhän sitä jatkettiin peittoa Hölmölässäkin, leikatiin jalkopäästä ja ommeltiin toiseenpäähän.
On se hienoa kun tällä foorumilla jaksaa bensa miehet kytätä mitä diesel miehet puuhailee.
Hankkikaa ressukat elämä!
Edes nettilinkki näiden väitteiden pohjaksi?
Euroopan automäärät aivan toista luokkaa.Suomalainen maksamassa ja rajoittamassa kaikkea ensimmäisenä .Ollaanko mielisteleviä hölmöja.
pelkkää viherpipertäjien propakandaa.