autoliikkeet ahtaalla

Kaikki autoliikkeet on pullollaan vaihtoautoja ja lähes kaikista autoliikkeistä olen saanut -30% tarjouksen kun olen kysynyt käteishintaa. toisaalta ei kannata hankiakkaan käytettyä saati uutta autoa, koska autovero muuttuu ruotsin mallin mukaiseksi ja kohta isokoneisia autoja saa lähes poisajohintaan liikkeistä. pitääkin ostella museorekisterissä olevia autoja parikolme ja ajella niillä koska niille ei tule ikinä käyttöveroa eikä päästöveroa ja arvokin säilyy. onko kellään kokemusta paljon päästövero on saksassa isokokoiselle noin neljänlitran koneelliselle autolle?
31149
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

45e kuukausi

Äänestä

kun et oo ees autoo ostamassa ????money talks ,bull shit walks,

Äänestä
  • TL. 26.3.2007
    Tämä on kirjoitettu jo alku keväästä, jonka jälkeen myynti on edelleen laskenut!

    "Suuret vaihtoautovarastot edelleen suurin uhka – kuluttajien epävarmuus nostanut päätään

    Autoalan jälleenmyyjien suurimpina ongelmina ovat autokauppiaiden mielestä edelleen suuret vaihtoautovarastot, korkeat hyvityshinnat ja liian suuret alennukset. Julkisuudessa vellonut autoverokeskustelu on lisännyt myös kuluttajien epävarmuutta. Varsinkin suuret autoliikkeet kokevat suuret vaihtoautovarastot uhkana, sillä asetetut myyntitavoitteet saavuttaakseen vaihtoautojen sisäänosto on jatkuvaa riskinottamista. Pienemmillä kauppiailla sopeutuminen on helpompaa.

    Vaihtoautokauppa ja uusien autojen myynti ovat sidoksissa toisiinsa. ”Kun kauppa ei käy vaihtoautopuolella, myös uusien autojen myynti takkuaa”, totesi AKL:n puheenjohtaja, kauppaneuvos Matti Pörhö.

    Vaihtoautojen hinnat ovat laskeneet keskimäärin 17 prosenttia neljän viim vuoden aikana. Eniten ovat laskeneet iäkkäiden vaihdokkien hinnat. "

    Juttu kokonaisuudessaan:
    http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&article=139741

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


puenostalgia kirjoitti:

Kaikki autoliikkeet on pullollaan vaihtoautoja ja lähes kaikista autoliikkeistä olen saanut -30% tarjouksen kun olen kysynyt käteishintaa. toisaalta ei kannata hankiakkaan käytettyä saati uutta autoa, koska autovero muuttuu ruotsin mallin mukaiseksi ja kohta isokoneisia autoja saa lähes poisajohintaan liikkeistä. pitääkin ostella museorekisterissä olevia autoja parikolme ja ajella niillä koska niille ei tule ikinä käyttöveroa eikä päästöveroa ja arvokin säilyy. onko kellään kokemusta paljon päästövero on saksassa isokokoiselle noin neljänlitran koneelliselle autolle?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu