Mitä loukkuja tienpitäjät vielä

Ensin tulivat töyssyt jollaisiinkin olen ajanut sateella ja pimeässä, sitten ilmestyivät nuo ylileveät suojateiden keskikorokkeet keskelle tietä, joiden reunoja on vaikea havaita sateessa ja pimeässä, vaikka ajaisi kuinka hiljaa. Kerran renkaansivu hipaisikin tuollaista kiveystä. Huom,
näkökykyni on normaali.

-Nyt puuttuu vain tienpitäjä Destian taholta se, että moottoriteitä ylittäville silloille asetetaan tonninpainoisia kivenlohkareita ja tietokone arpoo liikennetiheyden mukaan, kenen auton eteen tuo lohkare tiputetaan automaattilaittestolla.
8535
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Tiehallinto ja Destia on entinen Tieliikelaitos, joka oli/on yksi Tiehallinnon urakoitsijoista tienhoidossa, konsulttina ja rakentamisessa.

Äänestä
  • Jos on helpompaa niin sanotaan niikuin ennen että TVH (tie- ja vesirakennushallitus)!

    Äänestä

Ihan ensiksi kannattaisi miettiä MIKSI niitä hidasteita laitetaan. Laitetaanko niitä autoilijoiden kiusaksi? Vai olisiko syy se, että kun ei kertakaikkiaan mene nopeusrajoitukset jakeluun hyvällä, niin pitää sitten rakentaa sellaisia hidasteita että menee pahalla.

Katsos kun siellä ulkona liikkuu LAPSIA ja VANHUKSIA, ja muidenkin pitäisi päästä turvallisesti liikkumaan. Voi tietysti tulla suurena yllätyksenä, mutta teitä ei rakenneta autoja, vaan LIIKENNETTÄ varten.

Äänestä
  • Jouduimme Kellokosken lähellä lumipyryssä töyssyyn pikkubussilla.Meistä kahdeksasta kuusi jouduttiin viemään sairaalahoitoon.
    Tapauksesta on nyt aikaa paljon mutta senjälkeen se töyssykin poistettiin, kun korvausvaatimuksia alettiin käsitellä raastuvassa.
    Kaikki saivat korvausta kivusta ja särystä ja sairaslomista.

    Äänestä

  • onnetomuuksia lisää kirjoitti:

    Jouduimme Kellokosken lähellä lumipyryssä töyssyyn pikkubussilla.Meistä kahdeksasta kuusi jouduttiin viemään sairaalahoitoon.
    Tapauksesta on nyt aikaa paljon mutta senjälkeen se töyssykin poistettiin, kun korvausvaatimuksia alettiin käsitellä raastuvassa.
    Kaikki saivat korvausta kivusta ja särystä ja sairaslomista.

    Kyllä korvauksiin on aihetta, ja toivottavasti kuski saa vähintään ehdolista.

    Vain täysi idiootti ajaa lumipyryssä niin lujaa, että tavallinen hidastus töyssykin aiheuttaa onnettomuuden.

    Mitäpä jos ko. kohdalla olisi ollut jotain muuta. pysähtynyt auto, tai liukastunut mummo?

    Äänestä

Kulkutunnistimella varustetut pylväät, jotka päästävät luvalliset liikkujat menemään, mutta pysäyttävät kaikenmaailman auto-anterot hieman kovakouraisesti:

http://www.youtube.com/watch?v=kG6w3BeWooY

Äänestä

Jos et näe ajoissa koroketta, tai töyssyä, niin ajat ehdottomasti liian lujaa, etkä hallitse autoasi odottamattomassa tilanteessa. Auto on kyettävä pysäyttämään näkyvissä olevan ajoradan matkalla.

Toivottavasti törmäät tielle pysähtyneen rekan perään, ennen kuin vielä tapat jonkun syyttömän.

Toisinaan on kyllä sellaisia kelejä, että ajaminen on käytännössä mahdotonta. Silloin kannattaa edetä kävelyvauhtia, niin vauriot ovat ainakin pienempiä.

Äänestä

saatanallisia levennyksiä on ainakin treella.pimeellä ei niitä näy ennenkuin on ajanut siihen.turha puhua paskaa nopeudesta.jos sallittu 40kmh aiheuttaa jo paniikkia,niin kyllä on saatanavittu levike liian leveä.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


keksivät kirjoitti:

Ensin tulivat töyssyt jollaisiinkin olen ajanut sateella ja pimeässä, sitten ilmestyivät nuo ylileveät suojateiden keskikorokkeet keskelle tietä, joiden reunoja on vaikea havaita sateessa ja pimeässä, vaikka ajaisi kuinka hiljaa. Kerran renkaansivu hipaisikin tuollaista kiveystä. Huom,
näkökykyni on normaali.

-Nyt puuttuu vain tienpitäjä Destian taholta se, että moottoriteitä ylittäville silloille asetetaan tonninpainoisia kivenlohkareita ja tietokone arpoo liikennetiheyden mukaan, kenen auton eteen tuo lohkare tiputetaan automaattilaittestolla.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu