Viikonloppuna oli uutisissa, että uusien autojen myynti on laskenut. Miksi se oli uutinen?? Bensan hinta hipoo 8,50mk/litra, eikä valtio ole vielä hiiskunut uudesta autoilijoihin kohdistuneista maksuista (lue verosta) mitään. (Toivon todella, että unohtaisivat HETI GPS-paikannukseen perustuvat ajettujen kilometrien mukaan tapahtuvan verotuksen. Syy on hyvin yksinkertainen: järjestelmä tulee olemaan USKOMATTOMAN KALLIS autoilijoille). Jos siis JOS Suomessa osattaisiin käyttää JÄRKEÄ, kohdistuisi uudet tulevat maksut niihin autoihin, jotka on myyty kyseisen päätöksen jälkeen (eli ne jotka ovat maksaneet autoveroa jo sen 120% eivät joutuisi maksamaan lisää veroa). Ilmainen neuvoni verottajalle: Se, joka ajaa autolla paljon, ostaa bensaa paljon => näin tulee auton käytöstä verotettua ihan automaattisesti ajettujen kilometrien mukaan.
Uusien autojen myynti laskenut
Yksi lypsylehmän omistaja
2526
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Paljon ajava haluaa säilyttää nykyisen käyttömaksusysteemin, koska hänelle maksu per kilometri on vähäinen.
Vähän ajava haluaa muutosta käyttömaksuun, koska hän maksaa paljon käyttömaksua per kilometri.
Satelliittipaikannukseen perustuva käyttömaksu on oikeudenmukainen ja tasapuolinen. Kannatus riippuu siitä, kumpaan em. ryhmistä arvijoija katsoo kuuluvansa.
Sitten joku pelkää poliisin saavan hänet satelliittipaikantimella kiinni, kun autoilija pysähtyilee Vaasankadulla hintoja kyselemässä...
Bensan hintaan lisättävä vero olisi kyllä ihan oikea mainitsemastasi kohdistuvuudesta johtuen. Fakta on vain, että sillä ei ole poliittista kannatusta.
Olen samaa mieltä tuosta GPS-paikannukseen perustuvasta järjestelmästä: iso veli valvoo missä, milloin ja kuinka kovaa ajat. Kepulaisten kannatusalueella autoilu olsi merkittävästi halvempaa kuin muualla Suomessa.
Bensalitran korotus ei nosta uusien autojen myyntilukuja, auton rekisteröintiveron poisto tekee sen. Tämän lisäksi valtiovalta haluaa pienentää hiilidioksidipäästöjä ohjaamalla alamaisia ostamaan vähän kuluttavia autoja. Parhaiten ohjaus onnistuu poistamalla rekisteröintivero kokonaan ja säätämällä tilalle auton hiilidioksidipäästöihin perustuva käyttömaksu. Myös vanhat autot saisivat osansa ympäristöverosta, tosin se olisi merkittävästi pienempi kuin uusilla autoilla.
Erityisesti sen joka ajaa autolla paljon, tulisi ajaa vähän menovettä kuluttavalla autolla.