Minkäslainen operaatio olisi odotettavissa saksalaisen vm. 1985 Hymer-mallisen Fiat Ducaton saattamiseksi tieliikennekelpoiseksi? Olen kuullut että ainakin kaasuleitteille täytyy tehdä jonkinlainen muutostyö, minkälainen tämä homma on, ja onko sitä mahdollista tehdä itse? Onkos muita katsastusongelmia?
Asuntoauton kaasulaitemuunnoksesta
Kahjomies
81416
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
kysymyksestäsi päätellen unohda koko juttu !
AINAKIN ITSE VIRITTELY.
Mitäs tuo nyt oli tarkoittavinaan, eivät nuo kaasuvehkeet mitään maailman monimutkaisimpia ole? Ei kiinnostaisi maksaa hirvittäviä summia muutaman letkun ja venttiilin vaihdosta.
Kyllä sen tieliikenteeseen saanee jos se on suomessa rekisteröity mutta jos tuontiautoa havittelet, unohda koko juttu. Et osaa etkä saa tehdä kaasuasennuksia.
Liikekään ei saa enää tehdä muutoksia laillisesti vaan kaasulaitteet on uusittava.
Tietysti tuontiautosta on kysymys, ei kai kukaan hullu maksa 10-15.000 euroa 10-15 vuotta vanhasta suomiautosta kun saksasta saa vastaavan alle 5000 eurolla. Täytyy tehdä itse kaasuasennukset niin säästää pitkän pennin.
kysymässä kaasulaitteita huoltavasta liikeestä. Laitteista ainakin jääkaapin ja lämmittimen saa muutaa toimimaan 30 mbar paineella, lämmivesivaraajaan ei ole vaihtopoltinta saatavana pitäneen uusia koko laite tai poistaa käytöstä.Kun liike on tehny tarvittavat muutokset kirjoittavat maksua vastaan tietenkin todistuksen joka käy katsastuksessa.Lisäksi sähkölaitteista 230v tarvitaan todistus että täyttävät suomalaiset määräykset.
Tuo mulle heti 5kpl, 10 vuotta vanhoja a) 5000€ kappale ostan heti käteisellä. Kaasumuutokset noin 5-600€ per auto.
järkeä minun niitä on maahantuoda ilman katetta, eli jos maksan 5000 euroa ja reissun menee 1000 euroa, pyytäisin autosta katsastettuna 10-12000 kuten rjouppikin.
että oikein avo sellaisen ilman katteita ?
juu tuo vaan he he he