Olen tässä tuomassa autoa maasta, missä ajella väärällä puolella tietä ja ratti on sitä myöten myös oikealla puolella. Mitäs arvelette moisen seikan vaikutuksesta jälleenmyynti arvoon? Maksaisitko saman hinnan (vai enemmän :) jos ratti on toisella puolella?
Väärän puolen ratin vaikutus hintaan
reissunpäällä
143424
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
jälleenmyyntihinta on selkeästi ns. Suomiversiota alempi. Harvat liikkeet edes suostuvat ottamaan vaihdossa.
Katso netista esim corollan hintoja kun ratti on väärällä puolen. Käsittääkseni ed.autoille kysyntä on tosi vähäistä (= sitä ei ole).
Ehkä kannattaa vielä miettiä tuonnin kannattavuutta? Tosin saahan siinä tulli ja katsastusasema rahaa :)
Höh! Vaihda ratti toiselle puolelle!
sanoisin että 20 000€ hintaluokassa voi jälleenmyyntiarvo pudota 100€ jos ratti on väärällä puolella. Kalliimmissa voi mennä peräti 200€ halvemmaksi.
Muista valita samalla ilmastoimaton malli automaativaihteistolla ja katso että siinä on vaaleanruskea tai neonvihreä väri, ne ovat erityisen haluttuja käytettyjen markkinoilla :D
eiku joo, se on näköjään perjantai kun tällaisia kysymyksiä (ja vastauksia) alkaa ilmestyä.
Itte ostin aikoinaan postin entisen oranssinkeltaisen Yaris Verson jossa ratti oikealla. Eipä tuo ostohinnassa juuri näkynyt, sama hintapyyntö oli kuin muillakin ei-postiautoilla. Halusin ton koska oranssi väri on erikoinen ja tykkään siitä (aitoa 70-lukulaisuutta!). Hyvin on pelannut vaikka ostaessani kilsoja oli jo 125 tkm.
Myydä se Versosi niin näät totuuden
Höh! Mielummin ratti oikealla kuin väärällä puolella.
t.perjantaifiilis
Autosi arvo on noin 25% vastaavasta, jossa on ratti vasemmalla puolella. Siis mikäli auton malli on haluttu ja siihen löytyy Suomesta vasenkätiset osat halvalla. Ei mitään järkeä tuoda.
Karkeasti arvioiden arvo on puolet vastaavasta täkäläisestä versiosta. Mutta joudut itse myymään sen aikanaan koska liikkeet eivät sitä ota vaihdossa.
Postin vanhoja "väärän kätisiä" on välillä myynnissä ja hinta ei päätä huimaa...
Vähän sama juttu kuin erään kiinteistönvälitysfirman ex. autot joista värin takia hinta alempi.
Kiitoksia vastauksista. Tarkennuksena vielä sanottakoon, että olen reissussa niin pitkään, että voin tuoda verottoman auton. Ilmeisesti paikallisen lain mukaan ei uutta autoa saa myydä toispuoleisena, kuten ei käsittääkseni Suomessakaan. Jos vain löytyäsi hyvän käytetyn tuonti auton väärän puolen ratilla (siis Suomessa oikean, tai tarkemmin vasemman :)
Kyllä Suomessa saa aivan vapaasti ostaa ja rekisteröidä väärän puoleisella varustetun auton.
Onhan niitä postillakin satamäärin. Ei siinä ole mitään esteitä ole.
Mulla on sipsakka VALKOINEN postin Corolla. Ajettu 125 000 km Kittilässä.
Oli puolet halvempi kuin normaalilla ohjauksella varustettu - siis ostaessa Esylta.
Mutta eroon ei pääse millään. Suomalainen mies, vaikka on olevinaan kova automies ja mölisee sadoista hevosvoimista ja saksantuonneista, ei uskalla ajaa autoa jossa ratti on ns. väärällä puolella.
Eli pitopeli sellaisesta tulee, ja ihan hyvä, sillä tällaista normaalia 60-luvulla korttinsa hommannutta ei kummemmin hetkauta millä puolen ohjauspyörä on.
Itse asiassa oikeanpuoleinen ohjaus on monessa tilanteessa mukavampi.
Siis jos ostat, niin osta lopuksi iäksesi, sillä ei nämä lippalakkihemmot, muista sen kummemmin puhumattakaan, oikein autoa osaa ajaa, jos ja kun ratin sijainti vaikuttaa.
Timo Mäkinen, aika tunnettu ralliautoilija joskus muinoin, ajoi ihan samoja pikataivalaikoja tasan ratin sijainnista riippumatta.
Usko pois, useimmat eivät uskalla edes isolla asfalttikentällämme kokeilla, saati että tien päälle lähtisivät!
Jos aikaa on, niin myyt sen auton pois ja tilaat sinne Suomesta verottoman auton, jossa on ratti oikealla paikalla. Autonhan pitää tietenkin olla siellä vähintään se puoli vuotta.