Hesari 12.6.2007: "Valtiovarainministeriö valmistelee lakiesitystä, joka lisäisi päästöporrastuksen henkilöautojen vuosittaiseen ajoneuvoveroon. Lakiesitys on tarkoitus antaa eduskunnalle vielä kuluvan vuoden aikana."
"Hallituspuolueista keskustasta ja kokoomuksesta ei juuri löytynyt halukkuutta arvioida liikenneverotuksen lähitulevaisuuden näkymiä. Muun muassa pääministeri Matti Vanhanen (kesk) ja valtiovarainministeri Jyrki Katainen (kok) kieltäytyivät kommentoimasta asiaa. Hiljaisuutta perustellaan muun muassa keskustelun vaikutuksella autokauppaan..."
Siis valtiovarainministeriö valmistelee taas kerran uuden autoverolain ilman julkista keskustelua. Tästä johtuen suurin osa kansanedustajistakin eivät ole tietoisia lain tarkasta sisällöstä kun se tulee eduskunnan hyväksyttäväksi. Hyvä veli kerho jyrää taas...
"Hallituspuolueista keskustasta ja kokoomuksesta ei juuri löytynyt halukkuutta arvioida liikenneverotuksen lähitulevaisuuden näkymiä. Muun muassa pääministeri Matti Vanhanen (kesk) ja valtiovarainministeri Jyrki Katainen (kok) kieltäytyivät kommentoimasta asiaa. Hiljaisuutta perustellaan muun muassa keskustelun vaikutuksella autokauppaan..."
Siis valtiovarainministeriö valmistelee taas kerran uuden autoverolain ilman julkista keskustelua. Tästä johtuen suurin osa kansanedustajistakin eivät ole tietoisia lain tarkasta sisällöstä kun se tulee eduskunnan hyväksyttäväksi. Hyvä veli kerho jyrää taas...
Vastaukset 6
Vanhimmat
vaikutusta autokauppaan, eikä päästöihin. Pienimpien (vähäpäästöisten) autojen vero olisi hiukka alle satasen ja paljon päästävien maksimissaan 160 euroa. Huhhuh taas istutaan ja kulutetaan veroeuroja moiseen hulluuteen. Jos todella halutaan vähentää CO2 päästöjä on ainoa keino poistaa dieselvero kuten keskieuroopassa.
Ei dieselveron poisto ole ainoa keino, mutta Suomen ainoa keino tuntuu olevan pistää suut kiinni ettei mitään tarvitse oikeasti tehdä.
Yksi keino olisi teknologioiden kehitys, mutta sekin on tyssännyt verottajan ahneuteen. Hybridi-,bio-,jarruenergia, tyhjäkäynnin esto, aurinkopanelit, koritekniikka, rengasvastukset, ajotietokoneavusteiset ajonennakointi ym.ym.ym
Pitää erottaa autovero ja ajoneuvovero!
Autovero ei muutu.
vaihtoehtoja. Siitä pitää onneksi huolen käytettyjen tuontiautojen ELV, arvonmääritys ja prosenttisekoilu. Niitä kun ei saada kuntoon ilman vaikutuksia uusien autojen verotukseen;)
"Valtiovarainministeriö valmistelee lakiesitystä, joka lisäisi päästöporrastuksen henkilöautojen vuosittaiseen AJONEUVOVEROON. Lakiesitys on tarkoitus antaa eduskunnalle vielä kuluvan vuoden aikana."
Siis valtiovarainministeriö valmistelee taas kerran uuden AUTOVEROLAIN ilman julkista keskustelua."
Dementikkokerho jyrää taas ...
Ei taida pojat Vanhanen ja Katainen oikein sisaistaa paikkaansa: he ovat palveluammatissa, ja kysymykseen on ANNETTAVA vastaus. He toimivat meidan valtuuttamina.
Muistakaa tama seuraavissa vaaleissa.
T. Porvari