Verottaja hakkaa taas lapsiperheitä kuin vierasta sikaa.
Ensin luodaan maahan keinotekoinen asuntopula jotta grynderit ja pankit voivat rahastaa perheiltä seuraavien 30v tulot.
Kun tämä on pakottanut perheelliset siirtymään ihmisarvoisen asumisen perässä kasvukeskusten ulkopuolelle jossa kaksi autoa on täysi pakko, voidaankin rahastaa näitä uudemman kerran ja perustella tätä tekopyhästi ympäristöarvoilla.
Vetoamalla vanhoihin ässämersuihin piilotetaan taitavasti se tosiasia että kahden-kolmen lapsen perheen on pakko hankkia yli 1500kg painava tila-auto jos haluaa kuljettaa lapset turvallisella ja tilavalla "viiden tähden autolla". Yllättävän pienetkin autot painavat nykyään lukemia jotka vuosikymmen sitten kuuluivat edustusautoille.
Ja tällaisethan eivät pyhällä hengellä kulje joten niille voidaan mätkäistä täysin vastikkeetta vaikka 500€ vuosimaksu jota onkin helvatin kiva maksella. Eihän se ole monelle kuin puolen kuukauden nettopalkka tuloista jotka jo valmiiksi oli mitoitettu just ja just riittämään siihen 30v asuntolainaan.
Lisää tällaista ja sitten voidaankin taas ihmetellä miksi vain kantakaupungissa asuvilla veronmaksajien rahoilla elävillä ja ajavilla kansanedustajilla on varaa pariutua ihan iltasanomien kantta myöden.
Ensin luodaan maahan keinotekoinen asuntopula jotta grynderit ja pankit voivat rahastaa perheiltä seuraavien 30v tulot.
Kun tämä on pakottanut perheelliset siirtymään ihmisarvoisen asumisen perässä kasvukeskusten ulkopuolelle jossa kaksi autoa on täysi pakko, voidaankin rahastaa näitä uudemman kerran ja perustella tätä tekopyhästi ympäristöarvoilla.
Vetoamalla vanhoihin ässämersuihin piilotetaan taitavasti se tosiasia että kahden-kolmen lapsen perheen on pakko hankkia yli 1500kg painava tila-auto jos haluaa kuljettaa lapset turvallisella ja tilavalla "viiden tähden autolla". Yllättävän pienetkin autot painavat nykyään lukemia jotka vuosikymmen sitten kuuluivat edustusautoille.
Ja tällaisethan eivät pyhällä hengellä kulje joten niille voidaan mätkäistä täysin vastikkeetta vaikka 500€ vuosimaksu jota onkin helvatin kiva maksella. Eihän se ole monelle kuin puolen kuukauden nettopalkka tuloista jotka jo valmiiksi oli mitoitettu just ja just riittämään siihen 30v asuntolainaan.
Lisää tällaista ja sitten voidaankin taas ihmetellä miksi vain kantakaupungissa asuvilla veronmaksajien rahoilla elävillä ja ajavilla kansanedustajilla on varaa pariutua ihan iltasanomien kantta myöden.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Yaris ja Touran = vuodessa lisää maksettavaa jokseenkin lomakassan verran. Muuta tuon suuruista "ylimääräistä" pottia ei enää pystyy säästämään vuodessa.
Onpahan lapsilla sitten aikuisena mukava muistella niitä kesän lomia kun vanhemmilla oli etelänmatkojen sijaan varaa käydä ihan tallinnassa. Etelässähän sekin on.
Kiitoksia!
täyskaskot pois autoista heti kun uudet himoverot tulee voimaan. Samoin harkitsen talvikaudeksi jättäväni toisen seisomaan talliin.
Vihreä verohelvetti pääsemässä valloilleen eikä yksikään poliitikko herää vastustamaan autokansan "joukkoitsemurhaamista" kääpiödieselautoihin. Lapsiperheet pakotetaan pikkuautoihin joissa ei ketään jää henkiin kolareissa. Tai jos tuuri käy niin letkuissa lopunikää.
...paikallinen liikenneministeriö varoitti pienten autojen vaaroista tieliikenteessä, kun eräät tahot innostuivat liikaa! Mitä täällä tapahtuu: liikenneministeriöstä saatu yksi täysin edesvastuuton kommentti "suurten autojen vaaroista". :-) Ko kommentissa ei ollut minkäänlaista liittymäpintaa todellisuuteen.
naapurista ääni kantautuu:
http://www.ntf.se/Tidning/default32232.asp
Päivänselvää tekstiä todellisesta uhkakuvasta teillämme mikäli vero-ohjaavuus toteutuu. On aivan turha odottaa liikennekuolleisuuden laskua pikemminkin pystysuoraa nousua.
Kolareissa aina hopealla, ohitukset mallia kamikaze ja kestoikä alle 100 tkm.
Eikä kukaan tee mitään.
http://www.iltalehti.fi/uutiset/200706196249984_uu.shtml
Kun rakennetaan vero-ohjausta pitää vain ymmärtää kokonaisuus: tarvehan on ohjauksella vähentää fossiilisten polttoaineiden käyttöä, ei suinkaan estää turvallisten keskikokoisten perheautojen (esim V70, Touran) ostoa. Viherpiipertäjät vain tahtovat sekoittaa asiat suloisesti toisiinsa, vaikka niillä ei olekkaan suoranaisesti mitään tekemistä toistensa kanssa.
Biodieselillä tai myöhemmin vedyllä kulkevan Volkkarin päästöt ovat 0, mikä aina välillä unohtuu, kun vain halutaan vastustaa kaikkea.
hinta-ohjaus kotimaassa tuotettuun biodieseliin sekä E85/E100 bensaan. Molemmille litrahinnaksi 1€ muille enemmän.
Eipä aikaakaan kun autokansa hankkisi käypäisiä ajoneuvoja näille todellisille 0-päästöratkaisuille. Miksi näin ei voitaisi tehdä?
Ettei vaan ongelma löydy eräiden autonvalmistajien mallivalikoimasta?
Keskikokoiset ja suuret autot ovat turvallisia vaan ikäväkyllä myös repivät silmät päästä eräiltä joten niiden omistamisesta rangaistaan silkasta kateudesta.
Vetyauto sarjatuotannossa on pitkissä puissa vaan biodiesel/-bensahybridi kohta saatavilla.
ensin jyväjemmari kuljettaa lannoitteet kotiin kaupasta hiacella (diesel), sitten kyntää ja lannoittaa pellon traktorilla (diesel) ja levittää siemenet (diesel).
Lopulta sato korjataan jonkin sortin puimurilla (diesel) ja muutetaan biodieseliksi prosessissa johon kuluu ainakin sähköä (osin ydin/vesivoima).
Lopputuloksena pelkkää dieseliä palaa enemmän kuin litra per syntyvä litra biodieseliä. Olipahan tosi nollapäästö. Niin ja se biodieselkin poltetaan lopuksi.
Se maanviljelijä ei tarvitse sitä fossiilidieseliä kuin hetken alussa. Heti ekasta sadosta se saa puristettua itselleenkin ehtaa biosellaista.
Senkoommin ei tarvitse fossiilista tankata. Vettä tulee taivaalta ja puristejäte käy rehuksi karjalle joka paskoo tarvittavat lannoitteet pelloille. Auringonpaiste ihan ilmaista ja joka päivä tarjolla.
Puimurikin toimii sillä luomudieselillä ja hankittu ennen tätä biodieselbuumia.
Kyse on hiilenkierrosta ekosysteemissä eli luonnossa. Vain alussa tarvitaan fossiilisia polttoaineita ei myöhemmin ;)
Ei kuule tartte yhtään vesi/ydinvoimaa :D
Eiköhän tämä kuluerä kuittaudu liittokohtaisilla kierroksilla.
Matti Vanhanenkin niin patisti naisia lisääntymään. Luulisi, että edes käyttömaksun vapautus olisi pieni kanustinlisä, vaikkapa juuri kolmelapsisille, tai i9sommille perheille. Ei luulisi menevän talous Suomessa sekaisin. Tai sitten edes antaisivat "taksisetelin", jolla voisi käydä vaikkapa marketissa kerran viikossa. Kunnat lisäävät ahdinkoa sillä, että päivähoitopaikat voidaan osoittaa mistä vaan. Ei ole mikään erikoistapaus se, jossa saman perheen lapset on sijoitettu jopa kolmeen eri paikkaan, ja pelkästään lastenhakureissut ovat mahdottomia ilman autoa. Linkit ei kulje, hoitopaikat ovat eri puolilla, ja ihan yksinkertaisesti aika loppuu, nehän ovat yleensä auki 7.00-17.00.
Itse harkitsen vakavasti työnteon lopettamista. Siihen vielä ero isännän kanssa päälle, niin tulotaso nousisi huomattavasti. Siis käteen jäävä raha. Nykyään on työssäkäynnin kustannukset aivan kohtuuttomat, vaikka ei ihan korvessa edes asutakaan. Sen lisäksi ehtisi joskus käydä vaikkapa kirppareilla, johon ei nykyään aikaa liikene.