kiina ajanut hiilidioksidi päästöissä jo jenkkien ohi,suomi=kärpäsen paskan kokoinen maa jossa ei ole teollisuutta ja liikennettä edes promillen vertaa kiinaan koitaa rajoittaa lisä veroilla co2 päästöjä,vittu jos täällä vaikka joka jannu ajas 10litran v8 koneilla 24h/vrk olisi päästömme vain murto osa kiinaan vaikka se olisi suhteutettu väkilukuun ja maan kokoon...ja se käyttövoima vero,diesel päästää 25%vähemmän hiilidioksidia kuin vastaava bensakone ja vero pysyy ennallaan,ei hallitus mitään ympäristöä ajattele vaan mistä sais lisää liksaa omiin palkan korotuksiin,miksi annamme kupata itseämme loputtomiin?kirjoitelkaapa kommentteja?
MIKSI SUOMI MAKSAA KIINAN PÄÄSTÖT
VITTUUNTUNUT
81160
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Onhan tähän selvä vastaus. Suomen hallitus harrastaa kaikessa pelkkää keppipolitiikkaa, porkkanaa ei koskaan. Nyt on nähty, että ennestään ylikireää autoilun verotusta ei olekaan korotettu aikoihin. Sinne voikin laittaa siis taas painetta.
Hölmö on se, joka uskoo tällä esitellyllä ajatusmallilla säästöjä co2-päästöihin saatavan. Se ei ole tarkoituskaan. Valtiolle enemmän varoja tuhlattavaksi on pelin henki.
No siksi että kansa sen sallii.
Helppoa kun kukaan ei laita vastaan.
Suomalainen kansa on maailman apaattisin orjalammaskansa. Tyytyy kaikkeen.
oikeuden mukainen diktattori on saatava tähän maahan,eduskuntatalo on vallattava ja ammuttava nappi ohtaan kaikille muille paitsi heinäluomalle,sehän vaatii jotain selkoa asiaan...
Kiinan talous kasvaa sellaista vauhtia että joka vuosi kiinan päästöt lisääntyvät saman verran kuin suomi tuottaa vuodessa!
Samalla suomi kurittaa omia kansalaisiaan ja maansa taloutta omilla keinotekoisilla rajoituksilla ja veroilla!
Siinä se maailma pelastuu!!!
näitä samoja isoja puolueita, jotka aina ennenkin ovat kusettaneet kansaa. Pitäisi muistaa, vaan kun ei. Äänestetään vaan samaa kuin aina ennenkin ja sitten manataan, kun taas kusetetaan niin kuin ennenkin.
Olisit äänestänyt pienpuoluetta, joka lupasi panna maan asiat kuntoon, niin ei ainakaan huonommaksi olisi mennyt. Varsinkaan kun riittävän moni muukin olisi tehnyt samoin. Vaan ei se passaa, parempi on äänestää samat rosvot päättämään asioista kuin ennenkin ja sitten rutista omasta typeryydestään.
eihän mekään aiemmin mitenkään luotoa säästetty, niin miks Kiinan pitäis säästää? ...ja meiän ei vieläkään, vai?
Ja kyll meiän säästöt vaikuttaa täällä just niin monta tuhatta tonnia, kun säästetään, riippumatta mitä Kiina tekee.
Haluaisiks sä hengittää täällä samanlaista savusumupilvee ku pegingiläiset ja ateenalaiset, ym...?
Vittu nyt lähti tämä mies kapinoimaan. Jätän kaikki valtion muut puolipakolliset maksut, kuten tv-luvat sun muut maksamatta!!
Helvetti Suomessa pitäisi saada vallankumous !!
Samaa mieltä siitä että Kiinan päästöt ovat paljon merkittävämpi asia kuin Suomen. Suurin hyöty saataisiin kun sikäläistä teollisuutta vaadittaisiin parantamaan päästöjä. Suomen teollisuuden ja autoilun kuristaminen vain ajaa tuotannon Kiinaan ja kokonaistilanne muuttuu koko ajan huonommaksi sekä työllisuuden että ympäristön kannalta.
Diesel sen sijaan tuottaa yli 8% enemmän poltettua litraa kohti CO2:ta kuin bensa. Toki kulutus muuten on yleensä hieman pienempi. Kaikkein paras ympäristön kannalta tällä hetkellä on bensahybridi joka puree erityisesti kaupunkiliikenteessä ja ruuhkissa. Dieselistä tulee lisäksi 10 kertaa enemmän typen oksideja jotka ovat 190 kertaa voimakkaampia kasvihuonekaasuja kuin CO2. Ainostaan Toyotalla taitaa olla D-CAT -dieseleissä DPNR -puhdistusjärjestelmä joka puhdistaa nuo typen oksidit. Hyvää juttua uusimmassa Toyota Plus lehdessä sivuilla 23-25.