Jos päättäjät söisivät aamulla jekkupuuroa ja menettäisivät sen vähäisenkin järkensä, he voisivat vahingossa erehtyä poistamaan autoveron kokonaan. Tuolloin menetetty verotulo pitäisi saada takaisin auton käyttöä verottomalla.
Tämä tarkottaisi sitä, että bensiini maksaisi n.10e litra. Tämän voi laskea tyhmempikin jo suunnitellun päästöveroesityksenkin perusteella. Ei kai kukaan tosissaan luullut, että pelkkä päästövero riittäisi kattamaan autoveronpoiston aiheuttaman kassavajeen?
Koska päästöveroesitys tähtää noinkin alhaisiin käyttömaksuihin, on päivän selvää, että autoveroa ei voida poistaa vielä vuosikymmeniin kokonaisuudessaan. Todennäköisesti sitä tullaan poistamaan hyvin pitkällä aikajaksolla muutaman prosentin vuosivauhdilla.
Puoli-ilmaisia loistoautoja saa siis odottaa vielä parikymmentä vuotta aivan rauhassa ;)
Tämä tarkottaisi sitä, että bensiini maksaisi n.10e litra. Tämän voi laskea tyhmempikin jo suunnitellun päästöveroesityksenkin perusteella. Ei kai kukaan tosissaan luullut, että pelkkä päästövero riittäisi kattamaan autoveronpoiston aiheuttaman kassavajeen?
Koska päästöveroesitys tähtää noinkin alhaisiin käyttömaksuihin, on päivän selvää, että autoveroa ei voida poistaa vielä vuosikymmeniin kokonaisuudessaan. Todennäköisesti sitä tullaan poistamaan hyvin pitkällä aikajaksolla muutaman prosentin vuosivauhdilla.
Puoli-ilmaisia loistoautoja saa siis odottaa vielä parikymmentä vuotta aivan rauhassa ;)
Vastaukset 2
Vanhimmat
Henkilöautoista kai nyt lähinnä puhuttaneen. Otetaanpa tähän pari suuntaa-antavaa lukua.
Autolla ajetaan keskimäärin 400000 km, ja bensaa palaa tuolla matkalla 35000 litraa. Auton keskihinta on 35000 euroa, josta puolet veroa. Autoveron poisto korvautuu siis nostamalla bensan hintaa puolella eurolla litra. Kympistä ei ole puhettakaan.
valtio tarvii sen rahansa. Itse uskon siihen että autovero pienennetään 10-vuoden siirtymäajalla asteittaan. Ja muita autoilun menoja nostetaan VÄHINTÄÄN samalla summalla.