Menkää toteamaan tyypillisen kolarikorjatun suomiauton kunto ja maalauksen laatu:
http://www.oikotie.fi/cache?exit=show_car_used&id=1385035
Koko auto ylimaalattu, reunoissa paistaa pohjamaali, konepellin saumat miten sattuu.
Joku hyväuskoinen ostaa tuonkin tietämättä historiaa. Onpahan sentään "rehti suomiauto" kuten eräs autoliike sanoo mainoksissaan.
http://www.oikotie.fi/cache?exit=show_car_used&id=1385035
Koko auto ylimaalattu, reunoissa paistaa pohjamaali, konepellin saumat miten sattuu.
Joku hyväuskoinen ostaa tuonkin tietämättä historiaa. Onpahan sentään "rehti suomiauto" kuten eräs autoliike sanoo mainoksissaan.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Voisiko kuitenkin olla niin, että tästäkin Mondeosta olisi ovet, konepelti ja takaluukku korjattu/vaihdettu takuukorjauksena. Niillä kun on tapana ruostua sieltä alareunoista 1-3 vuoden aikana käyttöönotosta. Kannattaisi ottaa asiasta selvää ennekuin alkaa enemmän huutelemaan ja mustamaalaamaan autoa "kolariautoksi".
Jos sieltä saumojen välistä paistaa pohjamaali niin sehän tarkoittaa sitä että korjaus on tehty poikkeuksellisen laadukkaasti.
Läpiruostuneiden ovien tilalle on vaihdettu peräti uudet peltiosat eikä ainoastaan "korjattu" vanhoja ja sudittu äkkiä uutta maalia kittauksen päälle. Ja ikunoihin. Ja tiivisteisiin. Ja renkaisiin ja ....
Kannattaa käydä lukaisemassa Ford-palstalta kokemuksia merkkihuollon tekemistä ruoste"korjauksista"
Eli tuonkaan auton viat ei taida olla ko. liikkeen vika ,niinkuin annoit ymmärtää...
Noin 90% fordeihin on vaihdettu ovet jA takakontti.