Moro,
Pitkän työmatkan johdosta pitäisi saada hyvä auto ajo-ominaisuuksiltaan maantieajoon.
Arvostan erityisesti auton hiljaisuutta matka-ajossa. Ei liiemmin ääni renkaista, moottorista.
Olen ajellut 1.6 litran Corollalla, joka on varsin äänekäs jo 80 km/h nopeudessa.
Bensan kulutuksen sopisi asettuvan matka-ajossa siihen 7 litran tuntumaan.
Mitä merkkiä ehdottaisitte? Rahaa on käytettävissä 18 000 - 19 000€.
Mielellään en myöskään harkitse autoa, millä olisi mahdottoman paljon ajettu tai vuosimalli olisi vanhempi kuin 2000.
Pitkän työmatkan johdosta pitäisi saada hyvä auto ajo-ominaisuuksiltaan maantieajoon.
Arvostan erityisesti auton hiljaisuutta matka-ajossa. Ei liiemmin ääni renkaista, moottorista.
Olen ajellut 1.6 litran Corollalla, joka on varsin äänekäs jo 80 km/h nopeudessa.
Bensan kulutuksen sopisi asettuvan matka-ajossa siihen 7 litran tuntumaan.
Mitä merkkiä ehdottaisitte? Rahaa on käytettävissä 18 000 - 19 000€.
Mielellään en myöskään harkitse autoa, millä olisi mahdottoman paljon ajettu tai vuosimalli olisi vanhempi kuin 2000.
Vastaukset 9
Vanhimmat
http://www.nettiauto.com/1301701
Dsl-vero 464 e/vuosi.
VW Passat Tdi, BMW 520d, Volvo v70 2.4d/d5, ainakin nämä pelit ovat hyviä pitkillä matkoilla, eikä ostettaessa tarvitse säikähtää isompaa kilometrilukemaakaan, näillä ajelee helposti 400 000-500 000 km, joten joku 150 000 - 200 000 ajettu on vielä ihan ok peli!.
Tuolla 18-19k€:lla saat lähes uuden Laguna II:n jos 1,6-litrainen riittää. Uutenakin tuo maksaa vain 22k€ ja rapiat. About vuoden ikäinen ja 20tkm ajettu varmasti irtoaa tuohon hintaan. Myös turbodieseleitä kannattaisi katsoa jos ajoa tulee paljon.
Omassa luokassaan Lagunassa on edelleen huippua edustava äänieristys koska muutamat kilpailijat ovat menneet jopa takapakkia malliuudistuksen yhteydessä (mm. Anjovis ja Mondeo). Kunnollisen äänieristyksen toteuttaminen kun ei ole alkuunkaan helppo homma.
Myös jousitusmukavuus on huippuluokkaa ja ajettavuus sopii mainiosti pitkälle maantietaipaleelle vaikkei muuten pärjääkään esim. Passatille ja Mondeolle.
Pikkuvikoja riittää maanantaipäivän yksilöissä mutta ruosteenesto on tutkitusti parasta mitä markkinoilta löytyy eikä 5 NCAP tähteä varmaan maantienopeuksissa haittaa yhtään...
Myös C5 irtoaa aika halvalla mutta itse en pidä sen ajettavuudesta maantiellä vaikka jousitus kiistatta onkin todella mukava. Meno on kuin taikamatolla leijuisi mutta valitettavasti tuo koskee myös ojausta....
Jos olet itsellesi auto hankkimassa ed.tarkoitukseen ainoa vaihtoehto on Mersu.
Tuolla hinnalla saat hyvän C-sarjan farkun dieselinä esim C 200 CDI tai C 220 CDI
vuosimallit 2000 alkaen .
Autolla on arvoa ja kysyntää vielä käyttösikin jälkeen!
Tuohon hintaan saat C5:ssa paljon autoa vähällä rahalla. Ainakin tuo C5 II:n on todella hiljainen ja mahtava matkakumppani. Kannattaa käydä kokeilemassa. Varustelu ja jousitusmukavuus on noissa huippuluokkaa ja niinhän se pitää pitkänmatkan autossa ollakkin.
Tuohon hintaan saa jo uudempaa facelift-mallia joka on ykkösmallia luotettavampi ja viimeisen päälle varusteltu. Kannattaa vertailla hintoja, sillä tuossa hintaluokassa on käytetylle C5:lle vaikea löytää kilpailijaa.
Suosittelisin uudehkoa diesel-mersua, e-sarjalaista, mutta budjetti on sitä ajatellen tiukka.
Tärkeitä ominaisuuksia pitkää työmatka-ajoa ajatellen mielestäni on:
-meluttomuus (tuplalasit, noisekilleriä paljon)
-neliveto, takaveto tai hyvin toteutetuu etuveto, joka ei vetele yhtään.
-vakionopeudensäädin nopeudenrajoitin toiminnolla.
-riittävän tehokas kone.
Idea on siis saapua perille levänneenä ja mielellään ilman taukoja, jotta matka sujuu. E-sarjalaisella itse ajelin hki-lpr väliä ilman taukoja, mutta esim ed. kopan passatilla oli pakko pitää tauko eikä silti perillä ollut levänneen oloinen.
Peugeot 406,407 tai jopa 607 Hdi koneilla. Kyllä matkustaminen on mukavaa.
jos ajat pitkää matkaa, onko manuaali vai automaatti. Vakionopeudensäädin pitää olla, samoin automaatti-ilmastointi. Jos mersu niin avantgarde-varusteet, saa kunnon penkin eikä mitään hetekaa. Volvossa on hyvät penkit. Ja xenonvalot kanssa kannattaa olla.
Yksi harkitsemisen arvoinen bensakoneella oleva auto voisi olla Alfa Romeo 156 1.8 TS
19 000 eurolla saat alle 40tkm ajettua 2004 - 2005 Alfoja joissa on vielä 2 vuoden täystakuu voimassa. Ja on hyvä ajaa. Löytyy auto-ilmastointi, vak.nop säädin, kunnon penkit ym.
Pesee väsyneet vanhat Mersut mennen tullen suorituskyvyssä, taloudellisuudessa ja ajo-ominaisuuksissa.
Teho 103 kW / 140 hv
Huippunopeus 208 km/h
Kiihtyvyys 9.4 sek/0-100
Kulutus matka-ajo 6,4