Hourulassa ollaan!!!

En minä halua määräillä sitä, millaisella autolla kukakin saa ajella. Jokainen saa valita ajoneuvonsa ihan omien taloudellisten mahdollisuuksiensa ja mieltymystensä mukaan. Kirjoituksellani halusin vaan sanoa sen, että ei tällaisellakaan kevyellä keskustelupalstalla voi kirjoittaa julkisuuden ihmisistä ( Niinistö muut virkamiehet) aivan mitä tahansa. Herjakirjoitustenkin pitää olla asiallisia.

Koska fossiililla ei ole kykyä toteuttaa samaa. Hän kun ajelee arvonsa menettäneellä tönkkösuolatulla "kotimaisella". Ei sinulla voi olla asiat paremmin kuin hänellä, niin ei vain saa olla. Kaikki autonhakijathan ovat rahattomia teinejä..

Tyylini taitaa olla hieman ärsyttävä, koska niin monet lukijat ymmärtävät sanomani aina täysin väärin!!! Muistaakseni en ole koskaan kieltänyt ketään ostamasta autoa edullisesti. Kyllähän minä itsekin aina suoritan kaikki hankinnat sieltä, mistä ne edullisimmin saan. Juuri tästä syystä taloudellinen tilanteeni onkin nyt hyvin vakaa.

Olen kyllä monta kertaa tälläkin palstalla kritisoinut sitä, että virkamiesten ja hallituksen epäasiallinen haukkuminen on täysin tyhmää, ja siihen syyllistyvät pääasiassa rahattomat haaveilijat, joilla ei ole kasassa riittävästi käteistä rahaa hankkia sitä unelmien loistoautoa Saksasta. Pahaa oloa ja turhautuneisuutta puretaan sitten kirjoittelemalla tällekin palstalle pelkkiä asiattomuuksia hallitusherroista ja virkamiehistä. Olen monesti aiemmissa jutuissani lausunut, että ne todelliset ostajat ovat jo hankkineet autonsa Saksasta ja ajelevat niillä nyt tyytyväisinä. Sinä taidat kuulua juuri tähän nopeasti toimivien reaalimaailman ihmisten joukkoon. Ne turhat virtuaalimaailman haaveilijat edelleen värkkäävät vain näitä pilkkakirjoituksia Niinistöstä ja kumppaneista.

En minä ole koskaan ollut sitä vastaan, että autoa ei saisi ostaa Saksasta. Olen vaan selkeästi sanonut sen, että eniten tämä uusi järjestelmä suosii juuri niitä, joilla on jo ennestään ollut iso ja hyvä auto. Tällaiset henkilöt ovat jo aiemmin tottuneet suuriin huolto- ja polttoainekustannuksiin, joten uuden ison ja hienon auton hankkiminen ei aiheuta odottamattomia lisäkustannuksia perheelle. Jos tällainen ns. parempi perhe hankkii Saksasta entistä uudemman ja hienomman auton halvemmalla kuin Suomesta, niin silloinhan perheen elämisen taso vaan entisestään paranee, ja siitä on kaikkien syytä olla mielissään. Perheen hyvä olo ja tyytyväisyys voi parantaa myös suhteita tuttaviin ja naapureihin, jolloin onnellisuus yhteiskunnassamme lisääntyy. Tämähän on tosi hyvä asia.

Aiempien kriittisten kirjoitusteni sanoma on ollut se, että tietoisuus halvoista Saksasta saatavista loistoautoista olisi saattanut johtaa siihen, että liian vähävaraiset ihmiset olisivat ostaneet itselleen "halvalla" tuloihinsa nähden liian suuren ja liian hienon auton, jolloin perheen hyvinvointi olisi saattanut kärsiä kasvaneiden huolto- ja polttoainekulujen vuoksi. Minulla on omakohtaista kokemusta siitä, mitä siirtyminen isompaan autoon merkitsee käyttökustannuksissa. Varsinkin kaupunkiajossa yllätys on melkoinen.

Ei minua ollenkaan haittaa se, että olet oman perheesi turvallisuudeksi ja iloksi hankkinut Saksasta auton halvemmalla. Sinulla on ollut siihen varaa, ja olet hyvin tarkasti laskenut hankinnan hyödyllisyyden perheesi kannalta. Nythän Sinulla jää rahaa muuhunkin mukavaan perheesi parissa. Onnittelen Sinua hyvän hankintasi johdosta. En minä ole naapurini menestyksen vuoksi ollenkaan kateellinen, vaikka monet tällä palstalla tahtovat uskoa niin. Vähän kärkeviä tekstejäni on vaan tulkittu väärin.

Ei minulla itsellänikään ole mitään sitä vastaan, että hakisin joskus auton Saksasta, jos katson saavani sopivan yksilön halvemmalla kuin Suomesta. Onhan minulla (eläkeläisellä) aikaa seurata markkinoita, mutta tällä hetkellä en vaan tarvitse parempaa autoa. Minun vanha kotimainen "tönkkösuolattu" (ei yhtään ruostetta) vm. 1991 Toyota Carina palvelee minua luotettavasti varmasti vielä kymmenen vuotta tällaisessa tavallisessa pyöritysajossa. Vanhenemisen myötä ajotaitoni koko ajan huononee, joten en tarvitse myöskään suorituskykyisempää autoa itselleni. Vaimonikin suostuu vielä tulemaan vanhan Tojon kyytiin, joten nämä naisasiatkin ovat kohdallani järjestyksessä, eikä paineita siinäkään suhteessa ole.

On oikein mukavaa, että tällaisia keskustelupalstoja on olemassa, ja että vanhoillakin on lupa olla täällä äänessä. Tietenkin vanhojen ja nuorien ihmisten käsitteet ovat hieman erilaisia, mutta avoimesti keskustelemalla niistäkin päästään yhteisymmärrykseen. Toivottelen kaikille autokuumeisille oikein hyviä ja onnistuneita autokauppoja joko Saksassa tai Suomessa. Kyllähän ne hienot autot vielä vanhaakin miestä vähän sävähdyttävät, mutta tässä iässä ei enää viitsi lähteä tähän "ralliin" mukaan. Mukavampaa on toimia vaan "konsulttina" tällä keskustelupalstalla.

Hauskaa ja Iloista Vappua kaikille toivottelee

Fossiili

Fossiili kirjoitti:

Tyylini taitaa olla hieman ärsyttävä, koska niin monet lukijat ymmärtävät sanomani aina täysin väärin!!! Muistaakseni en ole koskaan kieltänyt ketään ostamasta autoa edullisesti. Kyllähän minä itsekin aina suoritan kaikki hankinnat sieltä, mistä ne edullisimmin saan. Juuri tästä syystä taloudellinen tilanteeni onkin nyt hyvin vakaa.

Olen kyllä monta kertaa tälläkin palstalla kritisoinut sitä, että virkamiesten ja hallituksen epäasiallinen haukkuminen on täysin tyhmää, ja siihen syyllistyvät pääasiassa rahattomat haaveilijat, joilla ei ole kasassa riittävästi käteistä rahaa hankkia sitä unelmien loistoautoa Saksasta. Pahaa oloa ja turhautuneisuutta puretaan sitten kirjoittelemalla tällekin palstalle pelkkiä asiattomuuksia hallitusherroista ja virkamiehistä. Olen monesti aiemmissa jutuissani lausunut, että ne todelliset ostajat ovat jo hankkineet autonsa Saksasta ja ajelevat niillä nyt tyytyväisinä. Sinä taidat kuulua juuri tähän nopeasti toimivien reaalimaailman ihmisten joukkoon. Ne turhat virtuaalimaailman haaveilijat edelleen värkkäävät vain näitä pilkkakirjoituksia Niinistöstä ja kumppaneista.

En minä ole koskaan ollut sitä vastaan, että autoa ei saisi ostaa Saksasta. Olen vaan selkeästi sanonut sen, että eniten tämä uusi järjestelmä suosii juuri niitä, joilla on jo ennestään ollut iso ja hyvä auto. Tällaiset henkilöt ovat jo aiemmin tottuneet suuriin huolto- ja polttoainekustannuksiin, joten uuden ison ja hienon auton hankkiminen ei aiheuta odottamattomia lisäkustannuksia perheelle. Jos tällainen ns. parempi perhe hankkii Saksasta entistä uudemman ja hienomman auton halvemmalla kuin Suomesta, niin silloinhan perheen elämisen taso vaan entisestään paranee, ja siitä on kaikkien syytä olla mielissään. Perheen hyvä olo ja tyytyväisyys voi parantaa myös suhteita tuttaviin ja naapureihin, jolloin onnellisuus yhteiskunnassamme lisääntyy. Tämähän on tosi hyvä asia.

Aiempien kriittisten kirjoitusteni sanoma on ollut se, että tietoisuus halvoista Saksasta saatavista loistoautoista olisi saattanut johtaa siihen, että liian vähävaraiset ihmiset olisivat ostaneet itselleen "halvalla" tuloihinsa nähden liian suuren ja liian hienon auton, jolloin perheen hyvinvointi olisi saattanut kärsiä kasvaneiden huolto- ja polttoainekulujen vuoksi. Minulla on omakohtaista kokemusta siitä, mitä siirtyminen isompaan autoon merkitsee käyttökustannuksissa. Varsinkin kaupunkiajossa yllätys on melkoinen.

Ei minua ollenkaan haittaa se, että olet oman perheesi turvallisuudeksi ja iloksi hankkinut Saksasta auton halvemmalla. Sinulla on ollut siihen varaa, ja olet hyvin tarkasti laskenut hankinnan hyödyllisyyden perheesi kannalta. Nythän Sinulla jää rahaa muuhunkin mukavaan perheesi parissa. Onnittelen Sinua hyvän hankintasi johdosta. En minä ole naapurini menestyksen vuoksi ollenkaan kateellinen, vaikka monet tällä palstalla tahtovat uskoa niin. Vähän kärkeviä tekstejäni on vaan tulkittu väärin.

Ei minulla itsellänikään ole mitään sitä vastaan, että hakisin joskus auton Saksasta, jos katson saavani sopivan yksilön halvemmalla kuin Suomesta. Onhan minulla (eläkeläisellä) aikaa seurata markkinoita, mutta tällä hetkellä en vaan tarvitse parempaa autoa. Minun vanha kotimainen "tönkkösuolattu" (ei yhtään ruostetta) vm. 1991 Toyota Carina palvelee minua luotettavasti varmasti vielä kymmenen vuotta tällaisessa tavallisessa pyöritysajossa. Vanhenemisen myötä ajotaitoni koko ajan huononee, joten en tarvitse myöskään suorituskykyisempää autoa itselleni. Vaimonikin suostuu vielä tulemaan vanhan Tojon kyytiin, joten nämä naisasiatkin ovat kohdallani järjestyksessä, eikä paineita siinäkään suhteessa ole.

On oikein mukavaa, että tällaisia keskustelupalstoja on olemassa, ja että vanhoillakin on lupa olla täällä äänessä. Tietenkin vanhojen ja nuorien ihmisten käsitteet ovat hieman erilaisia, mutta avoimesti keskustelemalla niistäkin päästään yhteisymmärrykseen. Toivottelen kaikille autokuumeisille oikein hyviä ja onnistuneita autokauppoja joko Saksassa tai Suomessa. Kyllähän ne hienot autot vielä vanhaakin miestä vähän sävähdyttävät, mutta tässä iässä ei enää viitsi lähteä tähän "ralliin" mukaan. Mukavampaa on toimia vaan "konsulttina" tällä keskustelupalstalla.

Hauskaa ja Iloista Vappua kaikille toivottelee

Fossiili

Vastauksesi oli hyvä, suorastaan hieno.

Hyvää vappua vaan Sinullekin ja kirjoittele vaan jatkossakin.

Fossiili kirjoitti:

Tyylini taitaa olla hieman ärsyttävä, koska niin monet lukijat ymmärtävät sanomani aina täysin väärin!!! Muistaakseni en ole koskaan kieltänyt ketään ostamasta autoa edullisesti. Kyllähän minä itsekin aina suoritan kaikki hankinnat sieltä, mistä ne edullisimmin saan. Juuri tästä syystä taloudellinen tilanteeni onkin nyt hyvin vakaa.

Olen kyllä monta kertaa tälläkin palstalla kritisoinut sitä, että virkamiesten ja hallituksen epäasiallinen haukkuminen on täysin tyhmää, ja siihen syyllistyvät pääasiassa rahattomat haaveilijat, joilla ei ole kasassa riittävästi käteistä rahaa hankkia sitä unelmien loistoautoa Saksasta. Pahaa oloa ja turhautuneisuutta puretaan sitten kirjoittelemalla tällekin palstalle pelkkiä asiattomuuksia hallitusherroista ja virkamiehistä. Olen monesti aiemmissa jutuissani lausunut, että ne todelliset ostajat ovat jo hankkineet autonsa Saksasta ja ajelevat niillä nyt tyytyväisinä. Sinä taidat kuulua juuri tähän nopeasti toimivien reaalimaailman ihmisten joukkoon. Ne turhat virtuaalimaailman haaveilijat edelleen värkkäävät vain näitä pilkkakirjoituksia Niinistöstä ja kumppaneista.

En minä ole koskaan ollut sitä vastaan, että autoa ei saisi ostaa Saksasta. Olen vaan selkeästi sanonut sen, että eniten tämä uusi järjestelmä suosii juuri niitä, joilla on jo ennestään ollut iso ja hyvä auto. Tällaiset henkilöt ovat jo aiemmin tottuneet suuriin huolto- ja polttoainekustannuksiin, joten uuden ison ja hienon auton hankkiminen ei aiheuta odottamattomia lisäkustannuksia perheelle. Jos tällainen ns. parempi perhe hankkii Saksasta entistä uudemman ja hienomman auton halvemmalla kuin Suomesta, niin silloinhan perheen elämisen taso vaan entisestään paranee, ja siitä on kaikkien syytä olla mielissään. Perheen hyvä olo ja tyytyväisyys voi parantaa myös suhteita tuttaviin ja naapureihin, jolloin onnellisuus yhteiskunnassamme lisääntyy. Tämähän on tosi hyvä asia.

Aiempien kriittisten kirjoitusteni sanoma on ollut se, että tietoisuus halvoista Saksasta saatavista loistoautoista olisi saattanut johtaa siihen, että liian vähävaraiset ihmiset olisivat ostaneet itselleen "halvalla" tuloihinsa nähden liian suuren ja liian hienon auton, jolloin perheen hyvinvointi olisi saattanut kärsiä kasvaneiden huolto- ja polttoainekulujen vuoksi. Minulla on omakohtaista kokemusta siitä, mitä siirtyminen isompaan autoon merkitsee käyttökustannuksissa. Varsinkin kaupunkiajossa yllätys on melkoinen.

Ei minua ollenkaan haittaa se, että olet oman perheesi turvallisuudeksi ja iloksi hankkinut Saksasta auton halvemmalla. Sinulla on ollut siihen varaa, ja olet hyvin tarkasti laskenut hankinnan hyödyllisyyden perheesi kannalta. Nythän Sinulla jää rahaa muuhunkin mukavaan perheesi parissa. Onnittelen Sinua hyvän hankintasi johdosta. En minä ole naapurini menestyksen vuoksi ollenkaan kateellinen, vaikka monet tällä palstalla tahtovat uskoa niin. Vähän kärkeviä tekstejäni on vaan tulkittu väärin.

Ei minulla itsellänikään ole mitään sitä vastaan, että hakisin joskus auton Saksasta, jos katson saavani sopivan yksilön halvemmalla kuin Suomesta. Onhan minulla (eläkeläisellä) aikaa seurata markkinoita, mutta tällä hetkellä en vaan tarvitse parempaa autoa. Minun vanha kotimainen "tönkkösuolattu" (ei yhtään ruostetta) vm. 1991 Toyota Carina palvelee minua luotettavasti varmasti vielä kymmenen vuotta tällaisessa tavallisessa pyöritysajossa. Vanhenemisen myötä ajotaitoni koko ajan huononee, joten en tarvitse myöskään suorituskykyisempää autoa itselleni. Vaimonikin suostuu vielä tulemaan vanhan Tojon kyytiin, joten nämä naisasiatkin ovat kohdallani järjestyksessä, eikä paineita siinäkään suhteessa ole.

On oikein mukavaa, että tällaisia keskustelupalstoja on olemassa, ja että vanhoillakin on lupa olla täällä äänessä. Tietenkin vanhojen ja nuorien ihmisten käsitteet ovat hieman erilaisia, mutta avoimesti keskustelemalla niistäkin päästään yhteisymmärrykseen. Toivottelen kaikille autokuumeisille oikein hyviä ja onnistuneita autokauppoja joko Saksassa tai Suomessa. Kyllähän ne hienot autot vielä vanhaakin miestä vähän sävähdyttävät, mutta tässä iässä ei enää viitsi lähteä tähän "ralliin" mukaan. Mukavampaa on toimia vaan "konsulttina" tällä keskustelupalstalla.

Hauskaa ja Iloista Vappua kaikille toivottelee

Fossiili

..Otathan toki huomioon nuoremmat perheet joilla lapsia, asuntolainaa, vuokran maksua ja vaikka mitä elämiseen liittyviä menoja joita ei välttämättä ole vanhemmilla ihmisillä joilla talous on jo ollut tasapainossa pitkään. Silloinhan säästetään helposti mm. auton hankinnassa ja perhe liikkuu vanhalla ja turvattomalla autolla.

Mitä -91 Carinaasi tulee jolla ajattelit ajaa vielä seuraavat 10 vuotta, etsi jostain -81 Toyota tai miksei joku muukin ja sikäli kun sellaisen onnistuu löytämään niin tutkippa missä kunnossa on 20 vuotias mobiili tänäpäivänä ja kuvittele missä kunnossa omasi saattaa olla 10 vuoden päästä. Luulisin että et halua sellaisella katiskalla ajaa. Tietysti hienolla hoidolla auto kuin auto säilyy vaikka kuinka pitkään, mutta jos ajatellaan ihan normaali käyttöä.

Auto on kuitenkin vain käyttöesine suurimmalle osalle väkeä, ja sille pienemmälle osalle pyhä lehmä tai harrastus - heillekin se sallittakoon.

Ja jos sen käyttöesineen ostamisesta ei valtio varastaisi (ei palauta) esim. 10 000€, niin kyllähän sillä rahalla jo kummasti parantaisi elämisen laatua kaikilta muiltakin osin. Eivätkä kaikki nimittäin automaattisesti osta sillä samalla käytettävissä olevalla rahalla sitä kalliimpaa versiota vaan sen rahan voi säästääkin.

Itsellä on muuten ollut hyvinkin eksoottisia autoja, eivätkä niiden käyttökulut niin paljoa eroa tavan autosta, että ne ketäään konkurssiin veisi. Tietysti jos kallis auto laukeaa, niin onhan se useasti kalliimpi korjata, mutta voisi olettaa että sellaista hankittaessa jo voi asennoitua siihen että kuluja voi tulla.

Kyllähän niitä on ketkä elävät omaa typeryyttäään yli varojensa, mutta se on ihan oma vika siinä kohtaa.

Fossiili kirjoitti:

Tyylini taitaa olla hieman ärsyttävä, koska niin monet lukijat ymmärtävät sanomani aina täysin väärin!!! Muistaakseni en ole koskaan kieltänyt ketään ostamasta autoa edullisesti. Kyllähän minä itsekin aina suoritan kaikki hankinnat sieltä, mistä ne edullisimmin saan. Juuri tästä syystä taloudellinen tilanteeni onkin nyt hyvin vakaa.

Olen kyllä monta kertaa tälläkin palstalla kritisoinut sitä, että virkamiesten ja hallituksen epäasiallinen haukkuminen on täysin tyhmää, ja siihen syyllistyvät pääasiassa rahattomat haaveilijat, joilla ei ole kasassa riittävästi käteistä rahaa hankkia sitä unelmien loistoautoa Saksasta. Pahaa oloa ja turhautuneisuutta puretaan sitten kirjoittelemalla tällekin palstalle pelkkiä asiattomuuksia hallitusherroista ja virkamiehistä. Olen monesti aiemmissa jutuissani lausunut, että ne todelliset ostajat ovat jo hankkineet autonsa Saksasta ja ajelevat niillä nyt tyytyväisinä. Sinä taidat kuulua juuri tähän nopeasti toimivien reaalimaailman ihmisten joukkoon. Ne turhat virtuaalimaailman haaveilijat edelleen värkkäävät vain näitä pilkkakirjoituksia Niinistöstä ja kumppaneista.

En minä ole koskaan ollut sitä vastaan, että autoa ei saisi ostaa Saksasta. Olen vaan selkeästi sanonut sen, että eniten tämä uusi järjestelmä suosii juuri niitä, joilla on jo ennestään ollut iso ja hyvä auto. Tällaiset henkilöt ovat jo aiemmin tottuneet suuriin huolto- ja polttoainekustannuksiin, joten uuden ison ja hienon auton hankkiminen ei aiheuta odottamattomia lisäkustannuksia perheelle. Jos tällainen ns. parempi perhe hankkii Saksasta entistä uudemman ja hienomman auton halvemmalla kuin Suomesta, niin silloinhan perheen elämisen taso vaan entisestään paranee, ja siitä on kaikkien syytä olla mielissään. Perheen hyvä olo ja tyytyväisyys voi parantaa myös suhteita tuttaviin ja naapureihin, jolloin onnellisuus yhteiskunnassamme lisääntyy. Tämähän on tosi hyvä asia.

Aiempien kriittisten kirjoitusteni sanoma on ollut se, että tietoisuus halvoista Saksasta saatavista loistoautoista olisi saattanut johtaa siihen, että liian vähävaraiset ihmiset olisivat ostaneet itselleen "halvalla" tuloihinsa nähden liian suuren ja liian hienon auton, jolloin perheen hyvinvointi olisi saattanut kärsiä kasvaneiden huolto- ja polttoainekulujen vuoksi. Minulla on omakohtaista kokemusta siitä, mitä siirtyminen isompaan autoon merkitsee käyttökustannuksissa. Varsinkin kaupunkiajossa yllätys on melkoinen.

Ei minua ollenkaan haittaa se, että olet oman perheesi turvallisuudeksi ja iloksi hankkinut Saksasta auton halvemmalla. Sinulla on ollut siihen varaa, ja olet hyvin tarkasti laskenut hankinnan hyödyllisyyden perheesi kannalta. Nythän Sinulla jää rahaa muuhunkin mukavaan perheesi parissa. Onnittelen Sinua hyvän hankintasi johdosta. En minä ole naapurini menestyksen vuoksi ollenkaan kateellinen, vaikka monet tällä palstalla tahtovat uskoa niin. Vähän kärkeviä tekstejäni on vaan tulkittu väärin.

Ei minulla itsellänikään ole mitään sitä vastaan, että hakisin joskus auton Saksasta, jos katson saavani sopivan yksilön halvemmalla kuin Suomesta. Onhan minulla (eläkeläisellä) aikaa seurata markkinoita, mutta tällä hetkellä en vaan tarvitse parempaa autoa. Minun vanha kotimainen "tönkkösuolattu" (ei yhtään ruostetta) vm. 1991 Toyota Carina palvelee minua luotettavasti varmasti vielä kymmenen vuotta tällaisessa tavallisessa pyöritysajossa. Vanhenemisen myötä ajotaitoni koko ajan huononee, joten en tarvitse myöskään suorituskykyisempää autoa itselleni. Vaimonikin suostuu vielä tulemaan vanhan Tojon kyytiin, joten nämä naisasiatkin ovat kohdallani järjestyksessä, eikä paineita siinäkään suhteessa ole.

On oikein mukavaa, että tällaisia keskustelupalstoja on olemassa, ja että vanhoillakin on lupa olla täällä äänessä. Tietenkin vanhojen ja nuorien ihmisten käsitteet ovat hieman erilaisia, mutta avoimesti keskustelemalla niistäkin päästään yhteisymmärrykseen. Toivottelen kaikille autokuumeisille oikein hyviä ja onnistuneita autokauppoja joko Saksassa tai Suomessa. Kyllähän ne hienot autot vielä vanhaakin miestä vähän sävähdyttävät, mutta tässä iässä ei enää viitsi lähteä tähän "ralliin" mukaan. Mukavampaa on toimia vaan "konsulttina" tällä keskustelupalstalla.

Hauskaa ja Iloista Vappua kaikille toivottelee

Fossiili

Asiaa. Kyllähän itsekkin olen samaa mieltä, että ei munkaan perse kestäisi vaikka saisin ferrarin ilmaiseksi. Kulut voisi olla liian kovat. Tätähän ilmiselvästi tarkoitit. Ihmisten pitää ostaa vain sellaisia autoja joita on varaa ylläpitää. Tästä autoveron alenemisesta on hyötyä vain niille kenen varat riittää ylläpitoon. Mutta joka tapauksessa Hauskaa vappua.

Outlaw kirjoitti:

..Otathan toki huomioon nuoremmat perheet joilla lapsia, asuntolainaa, vuokran maksua ja vaikka mitä elämiseen liittyviä menoja joita ei välttämättä ole vanhemmilla ihmisillä joilla talous on jo ollut tasapainossa pitkään. Silloinhan säästetään helposti mm. auton hankinnassa ja perhe liikkuu vanhalla ja turvattomalla autolla.

Mitä -91 Carinaasi tulee jolla ajattelit ajaa vielä seuraavat 10 vuotta, etsi jostain -81 Toyota tai miksei joku muukin ja sikäli kun sellaisen onnistuu löytämään niin tutkippa missä kunnossa on 20 vuotias mobiili tänäpäivänä ja kuvittele missä kunnossa omasi saattaa olla 10 vuoden päästä. Luulisin että et halua sellaisella katiskalla ajaa. Tietysti hienolla hoidolla auto kuin auto säilyy vaikka kuinka pitkään, mutta jos ajatellaan ihan normaali käyttöä.

Auto on kuitenkin vain käyttöesine suurimmalle osalle väkeä, ja sille pienemmälle osalle pyhä lehmä tai harrastus - heillekin se sallittakoon.

Ja jos sen käyttöesineen ostamisesta ei valtio varastaisi (ei palauta) esim. 10 000€, niin kyllähän sillä rahalla jo kummasti parantaisi elämisen laatua kaikilta muiltakin osin. Eivätkä kaikki nimittäin automaattisesti osta sillä samalla käytettävissä olevalla rahalla sitä kalliimpaa versiota vaan sen rahan voi säästääkin.

Itsellä on muuten ollut hyvinkin eksoottisia autoja, eivätkä niiden käyttökulut niin paljoa eroa tavan autosta, että ne ketäään konkurssiin veisi. Tietysti jos kallis auto laukeaa, niin onhan se useasti kalliimpi korjata, mutta voisi olettaa että sellaista hankittaessa jo voi asennoitua siihen että kuluja voi tulla.

Kyllähän niitä on ketkä elävät omaa typeryyttäään yli varojensa, mutta se on ihan oma vika siinä kohtaa.

Jos viitsisit lukea valtion budjettikirjaa, huomaisit, että ei valtio verotulojaan mihinkään jemmaa, vaan kaikki palautetaan kiertoon ja pääosa omaan kansantalouteen. Ja valtio on ollut jopa niin höveli, että on lainannut noin 60 miljardia euroa rahaa verotulojen lisäksi kansalaisten käyttöön.

En rakasta veroja, mutta eivät ne mannemesen ostajien kansaneläkkeet ja työttömyyskorvaukset tyhjästä tule. Ja autoveron tasosta on turha valittaa, niin kauan kuin se on alempi kuin pääomaverotuksen taso.

Veronkerääjä kirjoitti:

Jos viitsisit lukea valtion budjettikirjaa, huomaisit, että ei valtio verotulojaan mihinkään jemmaa, vaan kaikki palautetaan kiertoon ja pääosa omaan kansantalouteen. Ja valtio on ollut jopa niin höveli, että on lainannut noin 60 miljardia euroa rahaa verotulojen lisäksi kansalaisten käyttöön.

En rakasta veroja, mutta eivät ne mannemesen ostajien kansaneläkkeet ja työttömyyskorvaukset tyhjästä tule. Ja autoveron tasosta on turha valittaa, niin kauan kuin se on alempi kuin pääomaverotuksen taso.

Ne rahat eivät ole korvamerkittyjä, ja siinä on ongelma. Miksi ihmisen pitäisi maksaa kymmeniätuhansia euroja veroa yksittäisestä hankinnasta ilman että saa juuri mitään vastineeksi?

Samalla logiikalla voisi jollekin eläke mummolle lätkäistä muutaman vuoden välein 10 000€ ylimääräiset mätkyt perusteella "kun muut tarvitsee niitä rahoja".

Veronkerääjä kirjoitti:

Jos viitsisit lukea valtion budjettikirjaa, huomaisit, että ei valtio verotulojaan mihinkään jemmaa, vaan kaikki palautetaan kiertoon ja pääosa omaan kansantalouteen. Ja valtio on ollut jopa niin höveli, että on lainannut noin 60 miljardia euroa rahaa verotulojen lisäksi kansalaisten käyttöön.

En rakasta veroja, mutta eivät ne mannemesen ostajien kansaneläkkeet ja työttömyyskorvaukset tyhjästä tule. Ja autoveron tasosta on turha valittaa, niin kauan kuin se on alempi kuin pääomaverotuksen taso.

Pääomavero on tällä hetkellä muistaakseni 29%, autovero lähentelee sataa. Missä mielessä autovero on mielestäsi pienempi kuin pääomavero? Tietty kaikki ei aina ymmärrä eroa kun yleensä puhutaan auton hinnassa olevan autoveron määrästä, ei siitä että auton tuontihinnan päälle tulee autovero ja tästä verolla paisutetusta hinnasta maksetaan vielä arvonlisävero jolloin melkein puolet auton hinnasta on veroa, autoveroa tai alvia.
Ja verorahojen kiertämisestä sen verran, että kyllähän ne tulevat kiertoon mutta aivan liian suuri osa niistä häviää matkalla byrokratian ylläpitoon. Tykkäisitkö itse oluttuopista joka joisi kaksi desiä puolen litran oluesta jonka sinne kaadat?

Sammy... kirjoitti:

Pääomavero on tällä hetkellä muistaakseni 29%, autovero lähentelee sataa. Missä mielessä autovero on mielestäsi pienempi kuin pääomavero? Tietty kaikki ei aina ymmärrä eroa kun yleensä puhutaan auton hinnassa olevan autoveron määrästä, ei siitä että auton tuontihinnan päälle tulee autovero ja tästä verolla paisutetusta hinnasta maksetaan vielä arvonlisävero jolloin melkein puolet auton hinnasta on veroa, autoveroa tai alvia.
Ja verorahojen kiertämisestä sen verran, että kyllähän ne tulevat kiertoon mutta aivan liian suuri osa niistä häviää matkalla byrokratian ylläpitoon. Tykkäisitkö itse oluttuopista joka joisi kaksi desiä puolen litran oluesta jonka sinne kaadat?

Jos saan pääomatuloa 100 Juroa, joudun
maksamaan tulosta 29% eli 29 Juroa veroa
eli saan saan itselleni 71 Eskoa.

Jotta arvonlisäverovelvollisena yrittäjänä
saisin 100 Ecudoa pääomatuloa, joudun laskuttamaan vähintään 100 Euroa + alvin eli
122 Euroa. Ja koska kyse on voitosta, alvia ei saa vähentää. Eli ansaitakseni 71 Euroa pääomatuloa, asiakkaani maksaa vähintään 122 Euroa. Veroprosentti on siis 72 esittämälläsi laskutavalla, mikä on enemmän kuin autovero vastaavalla laskutavalla lukuunottamatta aivan kalleimpia ennen vuotta 2003 valmistettuja dieselautoja.

Outlaw kirjoitti:

Ne rahat eivät ole korvamerkittyjä, ja siinä on ongelma. Miksi ihmisen pitäisi maksaa kymmeniätuhansia euroja veroa yksittäisestä hankinnasta ilman että saa juuri mitään vastineeksi?

Samalla logiikalla voisi jollekin eläke mummolle lätkäistä muutaman vuoden välein 10 000€ ylimääräiset mätkyt perusteella "kun muut tarvitsee niitä rahoja".

Verotuksen tarkoitus on ottaa niiltä, joilla on varaa, ei antaa vastikkeita.

Auton kaikki perusfunktiot täyttää Skoda Fabia Combi, josta autoverot eivät ole kymmentäkään tuhatta juroa. Tätä kalliimpien autojen hintaerosta maksavat maksavat ei-välttämättömästä luxuksesta eli heillä on varaa maksaa myös veroja.

Kyllä mummokin maksaa veroja, kun yhteiskunta toteaa, että hän ei enää rahaa tarvitse eli kun mummo on siirretty mullan alle.

Veronkerääjä kirjoitti:

Verotuksen tarkoitus on ottaa niiltä, joilla on varaa, ei antaa vastikkeita.

Auton kaikki perusfunktiot täyttää Skoda Fabia Combi, josta autoverot eivät ole kymmentäkään tuhatta juroa. Tätä kalliimpien autojen hintaerosta maksavat maksavat ei-välttämättömästä luxuksesta eli heillä on varaa maksaa myös veroja.

Kyllä mummokin maksaa veroja, kun yhteiskunta toteaa, että hän ei enää rahaa tarvitse eli kun mummo on siirretty mullan alle.

"Verotuksen tarkoitus on ottaa niiltä, joilla on varaa, ei antaa vastikkeita."

Niinpä, samalla voidaankin ihmetellä miksi osa nuorista osaajista muuttaa ulkomaille töihin, tai miksi ulkomailta ei halua kukaan muuttaa tänne töihin, tai miksi suomalaiset firmat liputetaan ulos pikkuhiljaa... Miksi yrittäminen ei kannata ja niin edelleen.

Kokonaisuutta tarkastellen kyse ei ole pelkästään autoverosta, vaan yleensäkin suomen kilpailukyvystä euroopassa ja muuallakin.

Veronkerääjä kirjoitti:

Jos saan pääomatuloa 100 Juroa, joudun
maksamaan tulosta 29% eli 29 Juroa veroa
eli saan saan itselleni 71 Eskoa.

Jotta arvonlisäverovelvollisena yrittäjänä
saisin 100 Ecudoa pääomatuloa, joudun laskuttamaan vähintään 100 Euroa + alvin eli
122 Euroa. Ja koska kyse on voitosta, alvia ei saa vähentää. Eli ansaitakseni 71 Euroa pääomatuloa, asiakkaani maksaa vähintään 122 Euroa. Veroprosentti on siis 72 esittämälläsi laskutavalla, mikä on enemmän kuin autovero vastaavalla laskutavalla lukuunottamatta aivan kalleimpia ennen vuotta 2003 valmistettuja dieselautoja.

Ihan tavallinen köyhä ja kyykytetty palkansaaja saattaa ajatella hankkivansa auton. Hän päättää olla ahkera ja ryhtyy jakamaan öisin Hesaria tienatakseen autorahat (Suomessa ei tavallisella palkalla uusia autoja ostella). Hän maksaa 52 % veroa sivutulostaan ja 100% veroa uudesta autostaan. Laskutehtävä: montako Hesaria täytyy jakaa, jotta voi ostaa jakotehtävissäkin tarpeellisen auton?
Vastaus: älä laske.

Outlaw kirjoitti:

"Verotuksen tarkoitus on ottaa niiltä, joilla on varaa, ei antaa vastikkeita."

Niinpä, samalla voidaankin ihmetellä miksi osa nuorista osaajista muuttaa ulkomaille töihin, tai miksi ulkomailta ei halua kukaan muuttaa tänne töihin, tai miksi suomalaiset firmat liputetaan ulos pikkuhiljaa... Miksi yrittäminen ei kannata ja niin edelleen.

Kokonaisuutta tarkastellen kyse ei ole pelkästään autoverosta, vaan yleensäkin suomen kilpailukyvystä euroopassa ja muuallakin.

Mitä arvelet: kumman alentaminen vaikuttaa ongelmiin tehokkaammin, autoveron vai pääomatuloveron?

Houruloissa on nykyisin nettiyhteydet, ja niitä myös käytetään hyväksi hoidossa.

Akka ja kakarat eivät minulle vittuile, vaan he osaavat aina käyttää asiallista kieltä kanssani keskustellessaan.

Voin vakuuttaa Sinulle, että puolison kuolema vaikuttaa jokaisen tuntevan ihmisen psyykeen ja käyttäytymiseen. Mielestäni Niinistö on selvinnyt vaimonsa kuolemasta oikein hyvin.

Olen todella ylpeä niistä vähistä rahoistani, jotka minulle on jäänyt, kun suostun edelleen ajelemaan vanhalla "tönkkösuolatulla" Tojolla. Ne ylimääräiset rahat todella käytän konjakkiin. Nautin sen konjakin kuitenkin perheeni ja ystävieni kanssa, sillä en kuulu leijoniin enkä rappareihin.

Tätä keskustelua seuratessani olen tullut siihen tulokseen, että kyllä se halpojen autojen himoitseminen on useimmille kirjoittajille ollut kaikkein tärkeintä tässä verouudistuksessa. Kun autot eivät lainmuutoksen jälkeenkään ole tulleet aivan ilmaisiksi, niin ovat siinä Suomen virkamiehet ja hallitus kuulleet kunniansa.

Pienenä tarkennuksena voisin kirjoittajalle huomauttaa, että minulla ei ole kieroutunut luonne, enkä koskaan ole ollut katkeroitunut tässä elämässä. Iän myötä ymmärrykseeni on tullut jo paljonkin vajautta, mutta ilman naapureiden tukea suoriudun vielä omista jokapäiväisistä askareistani. Olen vaan sellainen tavallinen "taivaanrannanmaalari", jolle hieno auto ei merkitse kaikkea tässä elämässä. Nuorempaa juppikansaa luonnollisesti ärsyttää tällainen rento elämänasenne.

Fossiili kirjoitti:

Tätä keskustelua seuratessani olen tullut siihen tulokseen, että kyllä se halpojen autojen himoitseminen on useimmille kirjoittajille ollut kaikkein tärkeintä tässä verouudistuksessa. Kun autot eivät lainmuutoksen jälkeenkään ole tulleet aivan ilmaisiksi, niin ovat siinä Suomen virkamiehet ja hallitus kuulleet kunniansa.

Pienenä tarkennuksena voisin kirjoittajalle huomauttaa, että minulla ei ole kieroutunut luonne, enkä koskaan ole ollut katkeroitunut tässä elämässä. Iän myötä ymmärrykseeni on tullut jo paljonkin vajautta, mutta ilman naapureiden tukea suoriudun vielä omista jokapäiväisistä askareistani. Olen vaan sellainen tavallinen "taivaanrannanmaalari", jolle hieno auto ei merkitse kaikkea tässä elämässä. Nuorempaa juppikansaa luonnollisesti ärsyttää tällainen rento elämänasenne.

sun on tulla tänne sitten v***uilemaan jollekin, joka kenties vaatii oikeuksiaan saada autonsa sillä hinnalla, minkä laki sallii mutta poliitikot ja virkamiehet kieltävät? Ei täällä kukaan ole ilmaiseksi autoja vaatinutkaan. Sun omahyväinen asenne ärsyttää. Jutuistasi käy esille ettet sallisi kenellekään mitään mitä et itse koe tarvitsevasi tai kykene hankkimaankaan. Täällä on varmasti monia, jotka kokevat tulleensa petetyksi tämän laittomuuden jatkamisessa. Jos edes täällä voidaan puhua asioista niiden oikeilla nimillä jo se on osa demokratian toteutumista.

Ei siihen tarvita jotakin Fossiilia enää vit***maan. Tätä palstaa on seurattu aika laajoissa piireissä. Täältä on mittailtu yleistä mielipidettä autoverotus asioissa. Ne jotka ovat täällä purnanneet näistä asioista aivan aiheesta, ovat nostattaneet painetta muutokseen. Mene Fossiili vinkumaan tuonne politiikkasivuille tai muualle ihmisten halujen houruisuudesta. Sinähän se ilmeisesti voit arvostella toisten mielihaluja ihan suvereenisti. Kukaan ei vaadi sua vaihtamaan vanhaa hyvää toyotaasi milloinkaan. Ole rauhassa ja auo päätäsi jostakin todellisesta asiasta, mikä merkitsee sinullekin oikeasti jotakin - jätä autoverotuksesta kiinnostuneet rauhaan.

Ja ihan varmasti olet todella katkera, mutta ketään ei kiinnosta sun katkeruuden syyt eikä juuri ajatuksesikaan.

Larry kirjoitti:

sun on tulla tänne sitten v***uilemaan jollekin, joka kenties vaatii oikeuksiaan saada autonsa sillä hinnalla, minkä laki sallii mutta poliitikot ja virkamiehet kieltävät? Ei täällä kukaan ole ilmaiseksi autoja vaatinutkaan. Sun omahyväinen asenne ärsyttää. Jutuistasi käy esille ettet sallisi kenellekään mitään mitä et itse koe tarvitsevasi tai kykene hankkimaankaan. Täällä on varmasti monia, jotka kokevat tulleensa petetyksi tämän laittomuuden jatkamisessa. Jos edes täällä voidaan puhua asioista niiden oikeilla nimillä jo se on osa demokratian toteutumista.

Ei siihen tarvita jotakin Fossiilia enää vit***maan. Tätä palstaa on seurattu aika laajoissa piireissä. Täältä on mittailtu yleistä mielipidettä autoverotus asioissa. Ne jotka ovat täällä purnanneet näistä asioista aivan aiheesta, ovat nostattaneet painetta muutokseen. Mene Fossiili vinkumaan tuonne politiikkasivuille tai muualle ihmisten halujen houruisuudesta. Sinähän se ilmeisesti voit arvostella toisten mielihaluja ihan suvereenisti. Kukaan ei vaadi sua vaihtamaan vanhaa hyvää toyotaasi milloinkaan. Ole rauhassa ja auo päätäsi jostakin todellisesta asiasta, mikä merkitsee sinullekin oikeasti jotakin - jätä autoverotuksesta kiinnostuneet rauhaan.

Ja ihan varmasti olet todella katkera, mutta ketään ei kiinnosta sun katkeruuden syyt eikä juuri ajatuksesikaan.

Tämäkin keskustelu selvästi osoittaa, että meidän vanhojen ihmisten ja näiden dynaamisten nuorten juppien ajatustenvaihto saattaa joskus olla perin vaikeaa. Vaikeus näyttää aiheutuvan siitä, että nuoret jupit hermostuvat täysin turhasta jo ennen varsinaisen keskustelun aloittamista.

Kaikille lukijoille voin edelleen vakuuttaa, että minulla ei ole mitään syytä olla katkera, sillä minulla on kaikkea tarvitsemaani aivan riittävästi. Huomennakin ajelen vanhalla luotettavalla Tojollani viinakauppaan hakemaan pullollisen kuohuviiniä. Aion nauttia sen vaimoni kanssa ilman pienintäkään katkeruutta, joten minulle on tulossa mukava vappu. Hauskaa vappua kuohuviinilasin ääressä toivottelen myös kaikille muillekin keskusteluun osallistuneille automiehille.

Fossiili kirjoitti:

Tämäkin keskustelu selvästi osoittaa, että meidän vanhojen ihmisten ja näiden dynaamisten nuorten juppien ajatustenvaihto saattaa joskus olla perin vaikeaa. Vaikeus näyttää aiheutuvan siitä, että nuoret jupit hermostuvat täysin turhasta jo ennen varsinaisen keskustelun aloittamista.

Kaikille lukijoille voin edelleen vakuuttaa, että minulla ei ole mitään syytä olla katkera, sillä minulla on kaikkea tarvitsemaani aivan riittävästi. Huomennakin ajelen vanhalla luotettavalla Tojollani viinakauppaan hakemaan pullollisen kuohuviiniä. Aion nauttia sen vaimoni kanssa ilman pienintäkään katkeruutta, joten minulle on tulossa mukava vappu. Hauskaa vappua kuohuviinilasin ääressä toivottelen myös kaikille muillekin keskusteluun osallistuneille automiehille.

"sillä minulla on kaikkea tarvitsemaani aivan riittävästi"

Tuo lause kertoo kaiken..
On lottovoitto asua Suomessa, ostovoima Suomessa on hyvä, palvelut ovat parhaat jne.

Neuvostoliitossakin opetettiin että kansalla on kaikki mitä tarvitsee.

Jotkut vanhat kaappikommarit ei voi hyväksyä markkinavoimien ja selkeiden lakien edut.
Surullista, niin surullista.

Fossiili kirjoitti:

Tämäkin keskustelu selvästi osoittaa, että meidän vanhojen ihmisten ja näiden dynaamisten nuorten juppien ajatustenvaihto saattaa joskus olla perin vaikeaa. Vaikeus näyttää aiheutuvan siitä, että nuoret jupit hermostuvat täysin turhasta jo ennen varsinaisen keskustelun aloittamista.

Kaikille lukijoille voin edelleen vakuuttaa, että minulla ei ole mitään syytä olla katkera, sillä minulla on kaikkea tarvitsemaani aivan riittävästi. Huomennakin ajelen vanhalla luotettavalla Tojollani viinakauppaan hakemaan pullollisen kuohuviiniä. Aion nauttia sen vaimoni kanssa ilman pienintäkään katkeruutta, joten minulle on tulossa mukava vappu. Hauskaa vappua kuohuviinilasin ääressä toivottelen myös kaikille muillekin keskusteluun osallistuneille automiehille.

On aika epäkohteliasta nimitellä ihmisiä jupeiksi. Lisäksi vielä epäkohteliaampaa on niputtaa kaikki eri mieltä olevat samaa juppikastiin.
Tuli tässä äkkiä mieleen, ettet vaan olisi autoalan ihmisiä...

Hyvinhän minulla menee. Kävin juuri ostamassa pullon kuohuviiniä, joten kyllä se siitä lähtee käyntiin. Olisi Sinun muuten kannattanut lukea koko juttukin, niin osaisit sitten hieman paremmin kanssani keskustella. Toivottelen Sinulle kuitenkin OIKEIN HAUSKAA VAPPUA!

PS. Maistoin jo hieman sitä viiniä!!!