Toyotaan on tullut pitkä hehkutusaika ja-vieteri.
Uskotteko vian olevan hehkureleessä,kun hehkun laittaa päälle,niin virta käy reilussa 12:sta voltissa ja samalla laskee reiluun 9:ään volttiin?Tämä virta on mitattu hehkutulpan päästä.
Uskotteko vian olevan hehkureleessä,kun hehkun laittaa päälle,niin virta käy reilussa 12:sta voltissa ja samalla laskee reiluun 9:ään volttiin?Tämä virta on mitattu hehkutulpan päästä.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Oliskohan ne tulpat kuitenkin lämpötilan mukaan säätyvällä vastuksella eli aluksi ottaa enempi virtaa ja lämmetessään pienentävät itse tehoaan etteivät pala puhki.
Normaalia on jännitteen lasku 9 volttiin hehkuttaessa,oliskohan joku tulppa pimeä kun releen tarkkailema aika on pidentynyt.Mittaapa vastukset.
Vellit on pahasti sekaisin kummallakin.
Akku on ilmeisesti loppu.
Hehkut minä uusin jo viikko sitten,kun epäilin niitä itsekkin.Akut on myös kunnossa.Startti pyörittää iloisesti.
akku olla kunnossa, jos jännite tippuu 9 volttiin.
mutta tuulesta temmattu.Kerroin jännitteen laskevan reiluun 9:ään volttiin hehkun päästä mitattuna,mutta ei laske akussa mihinkään.Eikä startti pyöri yheksällä voltilla.
Toivoisin neuvoa joltain tosi ammattilaiselta,joka tietäis jotain dieselin sielunelämästä.Kiitän etukäteen.
Jossain muualla on vika.
Releen tehtävä on vetää, ja sehän vetää.. joten vika ei ole siinä.
Mittaat siis hehkutuksen aikana hehkutulpan ylivaikuttavan jännitteen? Mutta johonkin häviää 3V? Häviämä saattaa olla heikossa maadotuksessa liittimissä, johtimissa. Varmaan hapettumaa jossain välissä? Kaiken järjen mukaan hehkutuksen aika on kasvanut 25%.
kävin läpi kaikki sähköliitokset hehkuissa releen ja tulppien väliltä.Missään ei kyllä näkynyt hapettumaa,mutta laitoin rasvaa liittimiin.Operaation jälkeen tuli virtaa releestä hehkutulppiin jo reilut 11 volttia.Akun jännite oli mitattaessa 12,3 volttia.Parempaan suuntaan ollaan menossa.