Näissä esimerkeissä eli Opel ja Ford (vm noin 2000), kummassa on halvemmat varaosat ylipäätään kun on kyse vaihtoautosta vaikkapa Pirkanmaalla? Kummassa paremmat pellit?
Missä malleissa on halvimmat osat? Onko Skoda mitään? Perustele suosikkisi! Hintalaatusuhde, korjauskulut, huoltokulut, jne?
Kun tarttis kohtuuhintaista ja edullisesti korjattavaa koslaa, joka kuitenkin kulkee eikä pellit tipahda maahan ruosteen syöminä. Ja on aikas kiire.
Missä malleissa on halvimmat osat? Onko Skoda mitään? Perustele suosikkisi! Hintalaatusuhde, korjauskulut, huoltokulut, jne?
Kun tarttis kohtuuhintaista ja edullisesti korjattavaa koslaa, joka kuitenkin kulkee eikä pellit tipahda maahan ruosteen syöminä. Ja on aikas kiire.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Fordin merkkivaraosat ovat suhteellisen halpoja verrattuna nykyiseen (Mazda), vaikka eivät kalliit tässäkään. Oma Fordini kesti mukavasti, mutta maali oli kyllä onneton. Ohut siis, ja alkoi ruostumaan joka kiveniskemästä (vm 2005).
Fordeissahan oli tiettyjä paikkoja, jotka tuppasivat ruostumaan, ainakin Focuksessa takakontti ja takaovien alaosat. Vanhemman kopan Mondeota on haukuttu ruostepesäksi, en muista koska korimalli vaihtui.
Oma Fordini taisi olla muutenkin sunnuntaikappale, mutta onneksi kaikki viat menivät takuuseen eivätkä olleet suuren suuria. Tuttujen Fordit pelanneet kyllä melkein moitteetta.
Huollot halpoja.
Opelista ja Skodasta en osaa sanoa, mutta ehkä joku muu niistä enemmän. Hinta-laatu Fordissa minusta kohdallaan, eli huippua ei voi saada, mutta eipä se kai jätä tiellekään.