Gallup: Työsuhdeauton hintaraja aseman mukaan

raja, 28.000 Ekee. Sillähän saa jo kunnon auton eikä tarvitse langeta ns. premiumloukkoon.

väliportaan pikkupomo,42 Ke

oma nimike key account manager, pk-seutu.
Auton hintaraja 40.000, vapaaetu. Merkki voi
olla mikä vaan, ei erikoisautot eikä 2-oviset.

Itse ajan saksalaisella farmariautolla.

Suuri, suomalainen yksityisyritys.

Logistiikkapäällikkö
hintaraja noin 30 000
Käyttöetu, vapaata ei saa

Myyntimiehillä, tuotepäälliköillä vapaa etu, hintaraja edelleen noin 30 000

Olemme keskikokoinen yritys.

Markkinointijohtajana raja 50.000,vapaaetu
erikoisautot ei mene läpi.

Myyntiedustajilla rajana 35.000 käyttöetu.
Bensa tai diesel, ei väliä.

rahoitusyhtiö
osastopäällikkö
52 000, tietenkin vapaa

meille on 25 000 € riittänyt,

ollaan tosi ongellinen perhe,
lapset korkeakoulussa, aikuisilla todella ihanaa elämää.

On tuttavia, on ystäviä, nyt on pösö 307 olympia sw.

Ulkomailla on käyty viimeisen 10 vuotta 2-3 kertaa vuodessa,
joista ainakin yksi on ollut yli 8000 km päässä.

Voin sanoa, että jos haluat olla onnellinen,
aliota se säästämällä työsuhdeautosta.

Hyvin harvalla on rahaa yllin kyllin,
ja velka vie todellisen onnen.

Di, Etelä-Suomi. Pikkupomo/erikoisasiantuntija. 33 000 € hyväksyttiin kun siirryin diesel tila-autoon, entinen oli 26000 €.

Meillä rajana on vuosipalkka, 3 v sopimus. Minulla 65 k€.

Juuri ennen kesää sovittiin tj:n kanssa uusista pelisäännöistä ja oma diilini on vapaa-autoetu,
1000e/kk verotusarvon rajana. Sillä saa hiukan
yli 50.000 auton mielestäni.

Meillä ei hintarajoja. XC90 3.2 vapaalla autoedulla ollut alla alkuvuodesta lähtien.

Meillä on vapaus itse valita minkä ottaa. Autoetu on vapaa. Raja tulee vastaan kun se autoetu vähennetään rahapalkasta niin jossakin vaiheessa ei kalliimpi enää kiinnosta. Periaatteessa voi ottaa vaikka autoedun koko rahapalkalla mutta sitten pitää elää vaimon palkalla. Ai niin se asema, pikkupomo pikkufirmassa ja Helsingissä.