Mitäs osaisitte suositella hyväksi ja ennenkaikkea kestäväksi vahaksi. Kestävyydellä tarkoitan sitä, että pinta pysyy liukkaana eikä vahapinta huuhtoudu heti ensimmäisen sateen jälkeen pois.
Hyvä ja kestävä vaha
ken tietää?
142846
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
eli et. ei niissä ole mitään eroja. muutakun hinta.
Suosittelisin Auto Glymin tuotteita. Super resin polish: http://autonhoito.com/shop/index.php?main_page=product_info&products_id=28 ja tämän jälkeen vedät vielä auton pintaan Extra Gloss Protection - vahan: http://autonhoito.com/shop/index.php?main_page=product_info&products_id=13
Yhdessä käytettynä nämä ovat voittamaton pari. Ainoa murhe näiden käytössä on että saat jatkuvasti vakuutella ihmisille ettet ole maalauttanut autoasi. Todellakin monet ovat luulleet että olen maalauttanut autoni:) Paluuta mihinkään Turtle Waxiin ei enää näiden jälkeen ole.
Ja tiedän että kohta joku tulee esittämään jotain vieläkin parempia vahoja, kuten esimerkiksi Zainoa. Mutta mielestäni näiden tuotteiden hinta ja saatavuus (vain netistä tilaamalla) eivät ole oikein realistisella tasolla. Paitsi jos olet vannoutunut autoharrastaja:)
PS. Se joka tuossa väitti ettei ole muuta eroa kuin hinta, niin veikkaanpa ettei hän ole koskaan vahannut omaa autoaan (näitäkin ihmisiä todella on) tai sitten on syytä käydä optikolla kun ei huomaa eri kiilto asteissa (ja varsinkin niiden säilymisessä) mitään eroa. Puhumattakaan eri vahojen työ määrästä. Toisia saa hinkata ihan tosissaan jo pelkästään levitys vaiheessa.
Halvoista mömmöistä Auto Glym on kyllä parasta. Mikään kovin kestävä se ei ole, mutta työstettävyys on todella helppoa.
Yhden satsin olen näitä glymejä ostanut ja käyttänyt. Kokemukseni juuri päinvastainen: Tuplatyö levitellä ja jynssätä kaksi kierrosta vahaa autoon, kiilto oli suuri pettymys enkä menisi valalla vannomaan että koko vahauksesta oli enää parin konepesun jälkeen mitään jäljellä.
Ja lisäksi prkeleen kalliit oli litkut. Jatkossa minä tyydyn niihin 1/10 glymien hinnasta maksaviin turtteleihin.
Itse keväällä käsittelin autoni ensin sillä autoglymin puna-etikettisellä puhdistavalla vahalla ja sen jälkeen "kultaista" päälle.
Ensimmäisen käsittelyn jälkeen pinta oli kiiltävä ja siisti, kultainen käsittely ei tuonut pintaan mielestäni mitään lisää.
Sen jälkeen olen vahannut pari kertaa Korrekin kestovahaala(toki pessyt muutamia kertoja). Ei nuo tavalliset vahat tunnu kestävän montaakaan pesua.
Luulisin, että kestävimmän ja parhaan kiillon saa kun teettää ammattilaisella. Minulla ei budjetti ole siihen riittänyt.
Kunhan uusi pikkuauto saapuu minulle, aion siihen mahdollisimman pian kokeilla pelkästään sitä glymin "kultaa".
Ne "punainen" ja "kultainen" vaha on kehitetty nimenomaan toimimaan yhdessä, eli ensin vahaus ja kiillotus punaisella, sitten sama käsittely kultaisella. Ja ne purkkiin merkityt vaikutusajat saa tuplata! Ja kannattaa käyttää sitä vahaa tarpeeksi reilulla kädellä.
Korrek kestovaha
Hitaahko levittää , vahaa korkeintaan puolen konepellin kokoinen alue kerrallaan , kun kiillotat odota että vaha harsoontuu vaaleaksi kerrokseksi jonka TÄYTYY lähteä kiillotuskankaasta läväyttämällä pölynä irti , jos tahmaa kangasta anna kuivua seuraavaan plänttiin hiukan kauemmin , jos annat kuivua liikaa on kiilloitus työlästä ja jopa hieman riskialtista
Mutta erittäin hyvän tuloksen antava vaha ja sanon kokemuksesta että ylivoimaisesti parhaiten maalipinnalla pysyvä vaha , tätä ne testeissäkin ovat toitottaneet , itse vahaan kerran vuoteen alkukesästä , pesen auton kork. 2-3 keraa ennen talvea koska pesulle ei hyvän vahan johdosta ole tarvetta , lika ei tartu , lähtee sateessa ajaessa pois ja auto on kuin pesty , keväällä auton pesuttoman talven jälkeen vahaa on vielä hyvin pinnassa
ehdoton ykkönen joskaan ei helpoin ja halvin : KORREK KESTOVAHA
Rankka vaha käyttää, mutta ylivoimainen kestävyyden ja kiillon suhteen.http://www.speeding.co.uk/acatalog/Simoniz.html
Korrek ja Autoglym pääsevät lähelle ja pienemmällä työllä.
Korrekissahan on lievä liuotusaineosa jolla lähtee hyvin pinttynyt lika hankaamalla vahaamisen yhteydessä
Ammattilaisethan vahaavat vahoilla joista yksityiset uneksivat , jyväskylässä eräs alan pioneeri tuottaa vahauksen kotimaasta ameriikasta omat vahat maahan ja siellä auto vahataan ensin pesevällä vahalla jonka jälkeen alkaa vasta itse perusvahaus , kaikkinensa operaatio kestää kuivumisineen n. 18 tuntia , tulee siihen sit 2 vuoden pysyvyystakuu liuotinpesusta huolimatta
Noni nyt joku spede vetää varmaa taas herneet nenää mut vetäköö!
Itse suosittelen lämpimästi BILTEMAN HardWax nimistä vahaa (sisältää mm silikoonia) syksyllä vahasin huolella ja vielä alku kesästä oli selvästi vahaa pinnassa :) vaikka käyty ~10 kertaa autopesus tos välis ja aikaaki menny yli 6kk
Ei voi mitää mut ykskää turtle,simonizi,carlake,autoglymi ei oo pysyn näin hyvin pinnas!
kovavaha , siis se musta pullo ja erittäin juokseva vaalea "neste" , niinkö ?
No kokemusta vain asuntovaunun vahauksesta , helvetin helppo levittää ja työstää mut suoraan sanottuna ei sitä vahaa juurikaan parin käsiharjapesun jälkeen pinnassa enään ollut
Turtlevax plus PTFE on hyvä vaha ei tarvitse tilata netistä löytyy melkein joka paikasta.
http://www.turtlewax.fi/vahat.htm
Fusso Coat Black Vaha 12kk kesto kestää liuottimiakin.
Fusso coat 12 months wax on tosiaan kestävimpiä, itsekin vahaan sillä keväät ja syksyt, varmasti aina hyvä vahapinta.
AutoExpress 2018 testissä parhaat, myös kestävyydeltään:
1. Bilt Hamber double speed-wax
2. Soft 99 Fusso Coat Dark
Joten tänäkään päivänä ei paljon Fussolle haastajia paitsi tuo bilt hamber joka ilmeisesti myös kestävä.
Collinite 476 varmaan myös kestävä, ei ollut tuossa AutoExpress testissä.
Näiden kolmen ero lähinnä että Fusso täysin synteettinen, muissa carnaubaa joka voi antaa hieman paremman kiillon varsinkin tummissa autoissa. Itsellä vaalea auto joten synteettinen fusso käy hyvin.