Ruotsi pohtii bensan hinnan tuplaamista
9.7. 08:08 Ruotsi saavuttaisi tutkijoiden mukaan tavoitteensa päästöjen vähennyksessä, jos se kaksinkertaistaisi bensan hinnan vuoteen 2020 mennessä.
Bensiinin hinta saattaa tulevaisuudessa nousta yli kahteen euroon litralta Ruotsissa, kertoo Dagens Nyheter -sanomalehti.
Ruotsi aikoo nostaa bensiiniveroa vähentääkseen hiilidioksidipäästöjään. Maa on luvannut vähentää päästöjä 20 prosenttia vuoteen 2020 mennessä.
Ruotsin liikenteen ja tietoliikenteen tutkimuslaitos on laskenut, että tavoitteeseen päästäisiin kaksinkertaistamalla bensiinin hinta vuoteen 2020 mennessä.
9.7. 08:08 Ruotsi saavuttaisi tutkijoiden mukaan tavoitteensa päästöjen vähennyksessä, jos se kaksinkertaistaisi bensan hinnan vuoteen 2020 mennessä.
Bensiinin hinta saattaa tulevaisuudessa nousta yli kahteen euroon litralta Ruotsissa, kertoo Dagens Nyheter -sanomalehti.
Ruotsi aikoo nostaa bensiiniveroa vähentääkseen hiilidioksidipäästöjään. Maa on luvannut vähentää päästöjä 20 prosenttia vuoteen 2020 mennessä.
Ruotsin liikenteen ja tietoliikenteen tutkimuslaitos on laskenut, että tavoitteeseen päästäisiin kaksinkertaistamalla bensiinin hinta vuoteen 2020 mennessä.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Onko ruotsalaiset laskeneet mikä kokonaisvaikutus tuolla olisi?
Suomessa "kaikki" liikkuu autoilla.
Ruoka, juoma, vaatteet, hyödykkeet ihan kaikki kuljetetaan loppukäyttäjille autoilla. Jotta maito saadaan kaupan hyllylle, on dieseliä palanut monessa kohdassa. Jos nämä kustannukset
tuplaantuu, voi olla varma mitä tapahtuu kaikille muillekin hinnoille.
Jo nyt kuljetusyrittäjän kustannuksista 30% on polttoainekustannuksia.
Samoin bussit, laivat, lentokoneet.
Samoin liikkuvat myyjät, taksit, koulu- ja vammaiskuljetukset. Jne Jne.
Entä palkat sitten tämän jälkeen???
kun lasketaan autoveroa 1/3 osaan ollaan oikeilla jäljillä
niin pöljiä, että maksamme kaikki mukisematta? Polttoaineet ovat jo nyt liian kalliita, tuntuu vaan nousevan yhä lisää. Meidän tulisi tehdä kuten Ranskassa tekivät muutamia vuosia sitten ,että tukkivat kaikki moottori - ym tiet pysäköimällä rekat, traktorit ja muut moottoriajoneuvot teiden tukkeeksi. Koko maa oli kaaoksessa ja vaatimus oli, että avataan sitten tiet, kun polttoaineen hinta on alennettu sen ja sen verran. Se tehosi kait viikon kuluttua. Hinta laskettiin ja tiet avattiin. Sama homa meidän tulisi tehdä, kaikki mahdolliset pyörät seis ja katsotaan sitten, kuinka polttoainejalostamot, valmistajat ja vähittäismyyjät hermostuvat. Kyllä muutamakin päivä jo saisi aikaan melkoisen hässäkän, housunpuntit tutisemaan polttoainefirmoilla.Taitaaa olla kuitenkin niin, että me suomalaiset olemme lälläriporukkaa? Maksetaan itsemme kipeiksi pitkin hampain ja ollaan hiljaa, vai miten se menee?
Kaikilla kuljetusliikkeillä on nykyään käytössä polttoainelisä. Kun polttoaineen hinta nousee tietyn rajan yli, napsahtaa asiakkaan laskuun lisä automaattisesti. Eli kun se maito/leipä/tms
kuljetetaan kauppaan, kuljetuksen hinta nousee välittömästi kun polttoaineen hinta nousee.
Jep, ja kuka kärsii eniten jos polttoaineen hinta tuplataan? Lapsiperheet, köyhät sekä keskituloiset, työssä käyvät keskusta-alueiden ulkopuolella asuvat.
Rikkaalle hinnan korotuksella ei olisi niin suurta merkitystä. Mutta entä se lapsiperheen
äiti joka vie lapsia tarhaan, käy ruokakaupassa,
töissä ja vielä on pitkiä välimatkoja?
...kaksi lasta, emmekä asu pääkaupungissa. Silti kannatan bensan hinnan korottamista. Kaksi € olisi ihan passeli litrahinta vaikka heti.
kaikkien kärsiä jos osa ihmisistä haluaa asua halvemmissa asunnoissa maaseudulla, nytkin on jo km korvaukset, autoveron puolitus ja se polttoaineveroon on ainoa oikea ratkaisu
Valintoja; oikeita tai vääriä. Niitähän se elämä on täynnä. Sossu-suomessa on totuttu vain siihen, että valtio tasii taloudet valinnoista huolimatta. Kärjistettynä laiskan on saatava saman verran kuin ahkeran. Lapsetonta pitää erikseen rangaista jos lapsiperhettä tuetaan vain ilmaispalveluin, lapsilisin, vanhempain vapain, hoitotuin jne...
seurata Ruotsin esimerkkiä aivan hyvin.
Lähtisi vaihtoehtoisia polttoaineita käyttävien autojen myynti hyvin liikkeelle, jotka saastuttaisivat vähemmän.
En tarkoita hybridiautoja, niiden ostaminen ei ole ratkaisu.
Biokaasun tuottaminen hajautetusti ja sen autokäyttö olisi parhain tapa estää ilmastonmuutosta. Biokaasu on elinkaarivertailuissa parhain biopolttoaine.
Minä kannatan sähköautoa. Alle 20 km:n työmatka-ajoon sopivan sähköauton toteuttaminen nykytekniikalla olisi täysin mahdollista. Ja vaikka sähkön hinta kaksinkertaistuisi olisi ajaminen silti halvempaa kuin polttomoottoriautolla. Eikä tarvitsisi huoltoasemilla tankkailla. Ei muuta kuin töpseli seinään kotona töistä tultua (Niinhän nytkin tehdään talvella, jos ei ole lämmintä tallia).
Suuret autonvalmistajat ovat suurin syy miksi sopvia sähköautoja ei ole markkinoilla. Esim. norjalainen think olisi ollut lyhyen työmatkan ajoon sopiva, mutta Ford osti sen ja lopetti tuotannon. Suomessa tietysti vaikuttaa myös verotus. Sähköautosta kun joutuu maksamaan dieselveron.
mutta myös biokaasun/maakaasun kotitankkauslaitteita on olemassa...
Samaisessa uutisessa oli maininta, joka tuli ruotsin ympäristöministerin suusta eli
"Nopein tapa vähentää liikenteen päästöjä on kieltää bensa- ja dieselautot."
Suomessa varmasti seurataan esimerkkiä. Liikenteen co2-päästöt ovat suomessa 40% koko potista ja liikenteeseen luetaan mm.
-lento
-laiva
-juna
-linja-autot
-rekka
-kuorma-auto
-taksit
-yksityinen autoilu
-moottoripyörät
-mopot
-veneet
-jne..
Pelkästään laivaliikenteen osuus on suurempi kuin yksityisautoilun.
"Liikenteen co2-päästöt ovat suomessa 40% koko potista"
Eip ole 40% Suomessa koko potista vaan vain 18%. EU:ssa se on keskimäärin hieman yli 20%. "Lehmätkin" päästää enemmän, ts. maatalous.
Henkilöautojen osuus koko liikenteen co2-päästöistä on 41%, vesiliikenne on 21%
http://www.autoalantieto.fi/co2.asp
asettaa kaikenkarvaisia epärealistisia tavoitteita, joutuu näemmä pohtimaan vielä epärealistisempia keinoja niiden toteuttamiseksi. Ruotsillahan on niistä aikaisempaakin kokemusta, esim. ydinvoimasta luopumisen suhteen.
Heh, oma naku vetää 4,5 litraa sataselle joten antaa palaa vaan!
Täh?
Luuletko tosiaan että diesel ei myös nousisi,
ne varmaan meinaan nostaa koko polttoaineveroa.
Vai eikö sillä ole sinulle väliä jos hinta
tuplaantuu? Jopas jotakin.