Mauri Pekkarinen haluaa auton verotuksen perustuvan siihen missä autolla ajetaan eli Helsinkiläiset saisivat maksaa maalaistenkin osuuden!
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=500000000000002&conference=664&posting=22000000027639969
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=500000000000002&conference=664&posting=22000000027639969
Vastaukset 17
Vanhimmat
ja ole hiljaa , tekee sulle ihan hyvää vähän reippailla muuallakin kuin duunin päälle jollain juppi-salilla käydä pyllistelemässä ja vetrystelemässä
oman auton käyttö ei jatkossa kuulu enään kansalaisoikeuksien piiriin vaan siitä tulevan sakottaman !
Taitaa mennä mediassa taas noi käsitteet Autovero ja Ajoneuvovero sekaisin. Autovero lankeaa autoa ekaa kertaa rekisteröitäessä maahan tai sisältyy uuden auton hintaan.
sitähän tuo haluaa sanoa :)
Mistäs sinä tiedät, mitä se haluaa sanoa? Mikäs estäisi sanomasta. Mahtaisiko tuo kuitenkin haluta sanoa, että ajoneuvovero voisi olla lievempi siellä, missä yksityisautolle on vähemmän vaihtoehtoja. Koska julkisen liikenteen tuki kohdistuu pääasiassa suurimpiin kaupunkeihin, tuo olisi ihan hyvä ehdotus tai ainakin keskustelun pohja. Mutta eihän nyky-Suomessa saa keskustella. Rähiseminen on pop.
Itse ovat päättäneet asua korvessa. Pitäisikö heille siitä onnesta vielä antaa ilmaiset matkat?
Kukaanhan ei heitä siellä pakota asumaan, ellei ole varaa autoon. Miksi heidän pitäisi saada siellä saastuttaa ilmaiseksi?
...tätäkin typerämmän mielipiteen. 10 yhtä vastaan, että ei keksi.
PK-seudun liikenteestä (1.4 miljoona ihmistä) aiheutuu 13% koko suomen liikenteen co2 päästöistä. Helppo nähdä, että kohdentamalla raippaa syrjäseuduille saadaan enemmän aikaan ympäristön hyväksi.
Ei sitten millään verukkeella, ei veroporkkanoilla eikä fraaseilla että eihän rehellisellä ihmisellä ole mitään salattavaa.
Sellainen asia kuin yksityisyys ja sen kunnioitus, siitä ei virkamies taida olla koskaan kuullut.
myös tupeen käyttöä oli verotettava, riippuen tupeen koosta ja missä sitä käytetään.
Varsinkin pekkarisen tupee on sen verran tympeen näköinen, että siitä pitäisi määrätä rangaistus vähintään ehdollista ja oheissakko.
Hyvä Mauri!
on jo toteutettu EU-tasolla siten, että meillä Suomessa verotetaan auton hankintaa "eniten".
Hyötysuhdehan on parempi ajettaessa harvaanasutulla alueella. Turhanpäiväinen ruuhkassa seisottaminen kuluttaa polttoainetta ja saastuttaa, mutta paikka ei vaihdu.
Tuskin sitä kuitenkaan on näin ajateltu.
Periaatteessa ei yhtään hassumpi idea, mutta minuahan ei valtio ala seuraamaan.
Sateliittipaikannin kaappiin ja sähkönsyöttö sille. Näin ei maksella veroja ollenkaan. =D
Mulle ihan hyvä juttu koska persaukiset pois X5-cittarini tieltä kuleksimasta. Ja bensa saa maksaa 30 eur/litra.
Taitaa olla sekä 8000 että x5 toiveajattelua. Kokemuksesta voin sanoa, että vielä kymppitonninkaan tuloilla kuukaudessa ei ole samantekevää, mitä polttoaine maksaa. Tai ehkä tarkoititkin nettopalkkaa?
olis jo aika tehdä niin päin. Tähän saakkahan uusmaalaisten ajelut on maksettu muualta suomesta kerätystä veropotista.
Kuulin itse koko keskustelun Radio Ylen Ykkösestä. Kysymys oli siitä, miksei autoveroa kohdisteta sosiaalisesti, alueellisesti, ympäristönsuojelullisesti jne... paremmin.
Pekkarinen totesi, että nykytekniikka antaisi mahdollisuuden kohdentaa verotusta eri tavoin, kun vain löytyisi poliittinen yksituumaisuus. Esimerkiksi voisi sateliittipaikannusta käyttää hyväksi ja alentaa tienkäyttömaksuja (jos sellaisia olisi) autoilta, jotka liikkuvat siellä, missä joukkoliikenne ei ole todellinen vaihtoehto.
Hän nimenomaa sanoi, ettei ehdota tätä, vaan tämä on vain esimerkki siitä, miten tekniikka voisi hyödyntää, JOS olisi poliittinen yksituumaisuus. Mutta kun ei ole, niin vanhoilla systeemeillä mennään.