Sähköautojen nousu merkittäväksi tekijäksi autoilussa on ollut pitkään työn alla. Nyt massatuotannon vuosiluvut alkavat lähentyä (2010, 2008, ...) kun aiemmin kyse oli kaukaisista tutkimushankkeista.
Ratkaisu saattaa olla niinkin tuttu kuin Litium-ioni-akku. Seon jo laajassa käytössä mm. kännyköissä, mutta autokäyttöön se on vakavasti tulossa jo lähivuosina. Teslan urheiluauto on liian kallis (100 000$) ja Mitsubishin miniauton toimintasäde on liian pieni (160 km), mutta koko ajan paranee. Dewalt on keksinyt keinon nopeuttaa latauksen 5 minuuttiin.
Kun energiaa voi ladata verkosta, putoavat autoilun kustannukset merkittävästi. Tämä on polittisille päättäjillemme ongelma, sillä heidän suosikkinsa julkinen liikenne on entistäkin uhanalaisempi. PK-seudun julkisessa liikenteessä arvolipun kustannus on hyvinkin 30 € / 100 km, eivätkä kaikki käyttäjät hyödy kk-lipuista. Dieselauton muuttuvat kustannukset ovat helposti luokkaa 5 € / 100 km. Sähköauto taas vielä tätäkin halvempi, eikä verotusta voi enää perustella päästöillä. Ei siis ihme että Pekkariset ja muut kehittelevät ihmeellisiä valvontasystesteemejä lobbaajien etujen turvaamiseksi kansan varoilla.
Ratkaisu saattaa olla niinkin tuttu kuin Litium-ioni-akku. Seon jo laajassa käytössä mm. kännyköissä, mutta autokäyttöön se on vakavasti tulossa jo lähivuosina. Teslan urheiluauto on liian kallis (100 000$) ja Mitsubishin miniauton toimintasäde on liian pieni (160 km), mutta koko ajan paranee. Dewalt on keksinyt keinon nopeuttaa latauksen 5 minuuttiin.
Kun energiaa voi ladata verkosta, putoavat autoilun kustannukset merkittävästi. Tämä on polittisille päättäjillemme ongelma, sillä heidän suosikkinsa julkinen liikenne on entistäkin uhanalaisempi. PK-seudun julkisessa liikenteessä arvolipun kustannus on hyvinkin 30 € / 100 km, eivätkä kaikki käyttäjät hyödy kk-lipuista. Dieselauton muuttuvat kustannukset ovat helposti luokkaa 5 € / 100 km. Sähköauto taas vielä tätäkin halvempi, eikä verotusta voi enää perustella päästöillä. Ei siis ihme että Pekkariset ja muut kehittelevät ihmeellisiä valvontasystesteemejä lobbaajien etujen turvaamiseksi kansan varoilla.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Jos ihmisillä on oikeasti mahdollisuus valita verotuksen suhteen niin verotulot laskevat***. Tätä valinnan mahdollisuutta ei voida sallia, vaan verotus tulee muuttaa siihen suuntaan, missä valinnalle ei ole sijaa.
*** esimerkkinä ympäristöohjaavuus autoverotuksessa. Ihmiset vaihtavat pikkuhiljaa vähemmän kuluttaviin ja verotulot laskevat ajosuoritteen pysyessä ennallaan.
Polttoaineen hinta on vain noussut ja noussut, ja ihmiset vaihtavat kevyet 80-luvun kipponsa suurempiin ja painavempiin panssarivaunuihin.
Missä vika?
On täällä suomessa ihmeen sinisilmäisiä kansalaisia kun uskotaan 100% kaikki mitä SDP ja Kommunistit sanoo. Perkele. Ajatelkaa joskus itse, omilla aivoilla.
Jos auroveroton systeemi EI aja maata kaaokseen ja turmioon ja helvettiin missään muuallakaan jossa väestötiheys on moninkertainen ja maa on moninkerroin pienempi niin miksi se syöskyisi harvaan asutun ja lähes tyhjän pohjoisen maan turmioon !!!
Autoveron verokertymä kompensoituu hyvin nopeasti tuottavuuden ja sisämarkkinoiniden avautumisen ja venäjän myynnin kasvavana tulona. Suomessa metsäbiodiesel ja ydinvoima myönteisyyden myötä sähköautot on hyvä tulevaisuus, autovero on ainoa jarru joka pitäisi poistaa ilman ehtoja.
Verrokiksi voisi ottaa vaikka diesel-autojen suosion euroopassa, kun ihmisillä on mahdollisuus valita kohdistuu valinta usein dieseliin bensa vastaavan sijasta. Suomen käyttövoimavero rajoittaa jonkin verran valinnan mahdollisuutta.
Sähköauto ei poista ruuhkia eikä pysäköintiongelmia eikä anna ajokorttia niille, kenellä sitä ei ole. Sähköautojen vero tullaan rukkaamaan samalle tasolle kuin muidenkin autojen, johan siitä on vuosikymmeniset perinteet.
Vai nostetaanko tuloveroprosenttia kaikilta, myös pienituloisilta ja pitkäaikaissairailta sekä eläkeläisiltä. Sehän on vaihtoehto autoveron poistumiselle. Ja oikeiston ajaman tasaveromallin mukaan kaikkien on maksettava sama prosentti veroa, myös mainittujen ryhmien. Sama pros menee myös opiskelijoiden kesätöistä sun muista.
Kevään vaaleissa teillä oli tilaisuutenne. Kokoomus lupasi palkansaajille viisi hyvää ja kymmenen kaunista ja te sopulit menitte ja äänestitte niitä.
Autojen verotus ei ole laskussa eikä muukaan verotus ja hoitajat eivät saa palkankorotuksia enempää kuin muutkaan. Isotuloisten ja suuryritysten etuja hissukseen viilaillaan paremmiksi.
Pitäisikö valita uusi kansa ensi vaaleissa?