Ihmettelen näitä purnauksia, sillä ajeltiin juuri asuntoautolla 2200 km Suomen teillä, eikä ollut mitään moittimista liikenteessä.
Suomalainen autoilija osaa käyttäytyä liikenteessä siinä missä muutkin, vaikka täällä jatkuvasti näkee moitteita.
Jotta liikenne sujuisi joustavasti, niin siinä tarvitaan vain hitunen huomaavaisuutta.
Eli kiitoksia kaikille yhteispelistä liikenteessä.
Oli suorastaan mukavaa ajella ja nauttia lomasta.
Suomalainen autoilija osaa käyttäytyä liikenteessä siinä missä muutkin, vaikka täällä jatkuvasti näkee moitteita.
Jotta liikenne sujuisi joustavasti, niin siinä tarvitaan vain hitunen huomaavaisuutta.
Eli kiitoksia kaikille yhteispelistä liikenteessä.
Oli suorastaan mukavaa ajella ja nauttia lomasta.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Samaa mieltä tässä asiassa, varsinkin kun muistaa itsekin kohteliaisuuden pelisäännöt.
Annoin huhtikuussa Kalajoella ajellessani takaatulevalle vilkulla ohitus merkin. Ohituksen yhteydessä totesin ohittajan olevan poliisiauton. Ja mikä teki aivan hienon vaikutuksen, he KIITTIVÄT. Olipa mukava jatkaa matkaa ehkä puolin ja toisinkin.
Terkut vaan näille poliiseille, jos sattuvat tämän huomaamaan.
kuten kerroit, normaaliliikenteessä ei ongelmia ole, edes karavaanareiden aiheuttamia. Nämä purnaukset ovatkin vain henkilökohtaisia ongelmia tai sitten provoja, joita täällä esiintyy paljon. Yhteispeli ja joustavuus, siinä ne eväät liikenteeseen. Maltti ja harkinta mukana niin liikenne sujuu ongelmitta.
Olen monesti ihmetellyt lomalla olevan karavaanarin tarvetta liikkua perjantaina ruuhka-aikaan? Ja mikä on se voima joka estää antamasta tietä pysäyttämällä syrjään hetkeksi?
Jos karavaanarin perään kertyy jono ja rajoitus on 100km/h niin ei ole suositeltavaa ajaa sivuun, vaan mielestäni se pitäisi olla laissa määrättyä. Vaaratilanne joka mahdollisesta ohituksesta aiheutuu johtuu karavaanarista, ei ohittavasta ajoneuvosta. Karavaanari ajaa aina (tai ainakin 99% aina) ajoa huvitarkoituksessa, joten vertailua esimerkiksi rekkoihin ei voi tehdä. Täten ei ole mitenkään perusteltua vedota "oikeuteen" käyttää tietä. En tietenkään sano että kaikki muut ajavat teillämme pelkkää työhön liittyvää ajoa, mutta oletan että huvikseen tiellä liikkuva ymmärtää antaa tietä silloin kun ajaa alempaa nopeutta kuin rajoitus antaa mahdollisuuden. Vain täydellinen idiootti vetoaa oikeuksiinsa silloin kun ne vain haittaavat kanssaihmisiä.
Olisiko siis niin että karavaaniri voisi koittaa ajella silloin kun ruuhkaa ei ole? Ja voisiko karavaanari antaa tietä takaa tuleville jos heitä on jonoksi asti? Eikö kymmenen henkilöautoa voisi olla väistämisen arvoinen, voisiko mitenkään ajatella että heillä olisi yhdessä "oikeus" ajaa sataa - ehkä jopa suurempi kuin karavaanarin oikeus ajella hitaammin?
Viikonloppuruuhkat syntyvät, kun kaikki vapaa-ajalla ajelevat lähtevät yhtä aikaa vapaa-ajan viettoon. Miten näillä on suurempi tarve olla tiellä? Menkää ahville välillä. Kahvilan pitäjä on otettu, kun asiakkaaksi tulee kerralla letkallinen henkilöautoilijoita perheineen.
Tosi on että lähes kaikki purnaukset ovat provoja ja pääosin henkilöiltä joilla ei välttämättä ole vielä ajokorttiakaan.
Autokoulun käynyt ja vähänkään autolla liikkunut kyllä käsittää että liikenteessä on jos jonkinlaista liikkujaa ja jokainen ottaa jotain toista pattiin.
Ketä ketutta pyöräilijät, ketä jalankulkijat, ketä taksit, traktorit, leikkuupuimurit, Mersut, pipopäät, junat, etelän turistit....
Kyllä sinne tielle kuitenkin kaikki mahtuu.
liiku esim.yöllä vaan tunget sinne ruuhkaan valittamaan.rekatkin voisivat liikkua aamuyöstä muita häiritsemästä.Nyt muista,että karavaanareilla on usein pieniä lapsia mukana,ja vuorokausi rytmi on niiden mukaan välttämätön.Aikuisilla luulisi olla sopeutumuskykyä hieman enemmin.Kysehän ei ole mistään oikeudesta,vaan lainmukaisesta yhteispelistä,johon henkilöaitoillijat eivät halua sopeutua.vaan haluavat olla muiden yläpuolella.
Alkajaiseksi kerron osallistuvani toisen kerran suomi-24 keskusteluun. Ei siis mikään provo. Vietin ensimmäisen kesälomani(8 pv) 11:n vuoteen juhannuksen jälkeisellä viikolla ja minun kokemukseni caravaanareista oli tuo juuri Jope Ruonansuun teiden tukko. Itse lappilaisena väljään liikenteeseen oppineena oli karmea kokemus ajaa keski-suomessa näiden teiden tukkojen perässä. Pienemmillä teillä nämä ajoivat n.60km/h eikä minkäänlaista takana tulevien huomioimista ollut havaittavissa. 4-tielle päästyäni Hirvaskankaalla nämä keskiviivan höylääjät eivät voineet väistää laisinkaan reunaan, siis korkeintaan 1/5 osasi ottaa muut vaunuttomat huomioon. Monta tarinaa caravaanareista olisi liikenteen esim. kerrottavana tämän viikon kokemusen peruteella "minulla ei mitään kiirettä, siis ei kellään muullakaan voi olla hoppu"
Opetusluvallako olet korttisi hankkinut? Suora asennevamma välittyy asenteestasi, joka siirtyy opetusluvan ´opettajalta´ oppilaaseen. Rovaniemellä ilmeisesti on autokouluja, ota yhteyttä suoraan Autokoulu Nuutiseen 016-346178 ja ota kertaus ajotaitoihisi ja -asenteisiisi.
Kivaa kesän jatkoa!
pitää sitä lomaa muutama viikko joka vuosi!!!
Kortti hallussa yli 20 vuotta ilman sakkoja, mutta nämä teiden tukot saivat pilattua lomani totaalisesti. Ainahan joukossa oli joku, joka otti meidät normaalit tiellä liikkujat huomiioon, mutta he olivat selvänä vähemmistönä. Ps. Rovaniemeltä en ole ottanut oppia mistään.
Kuten edellä todettiinkin, säännöllinen loma riittävän pitkänä, vie mukanaan pahimman kärttyisyyden ja niskanpunoituksen. Neuvottele vaimosi kanssa tästä vaihtoehdosta!
Itselläsikin on paljon kivempaa tienpäällä, kun asiasi ovat tasapainossa. Lääkitystarvekin on pienempi.
!!!!!!!!
Menehän tuutimaan taas !
Eihän karavaanarille voi mitään ehdottaa! On aivan kohtuuton ajatus että karavaanari antaa tietä, siellähän on pienet lapset ja yöunet ja kakkihätä ja muumilimsaa, voi voi.
Sehän se sitä yhteispeliä on että liikenteen tukkona oleva antaa tietä, mutta eipä se karavaanarille sovi. Ajetaan kaikki vain seitsemääkymppiä jonossa ja kyllä me kaikki sinne mahdutaan. Älkää nyt sitten tämän jälkeen ihmetelkö miksi kaikki ei teistä pidä, niin makaa kuin petaa.
ja linnaan pitkäksi aikaa asennevammainen.
ei siellä tiellä ajella sen takia, että sinusta pidään (= pidetään). samantekevää pidään tai ei...
että se on se pöljä vaunun perässä puskurissa kiinni joka ei ymmärrä mennä ohi.
Kun minullakin alkaa loma syyskuun alussa ja lähden kohti pohjoista niin aion aina kun mahdollista pyydystää perääni karavaanarin, ja ajella alle rajoitusten. Toki uskallan sitten suorilla ja varsinki ohitus kaistoilla koikeilla mitä koneesta irtoaa. Enhän minä mitään jonoa aiheuta.
Kokemuseni caraavaanareista on rullaluistelevana maantien käyttäjänä pelottavana. Normaalit henkilö/rekka-autot huomioivat meidän pienemmät tienkäyttäjät hyvin, mutta nämä vaunuimmeiset hujattavat vajaan metrin päästä jatkuvasti. Ainahan siellä caravaanareissa joku yksilö osaa koukata kauempaakin, mutta nämä poikkeukset vahviatavat säännön, siis varokaa näitä maanteiden omisstajia.
Rullaluistelija tuli vastaan vasenta puolta tietä koko ajokaistan leveydeltä luistellen. Ei halunnut kohtaamistilanteessakaan hetkeä rullata, vaan tavoitteli keskiviivaa. Nauti siitäkin kun olet pakotettu kokonaan väistämään vastaantulijoiden kaistalle, muusta liikenteestä huolimatta.
...jos opeteltaisiin ohittamaan ja hyödyntämään, kun annetaan tietä vaan v...t! Jos annat tietä turvalliseen ohitukseen takanatulevalle, nin sehän ei käy... Käy egolle, kun karavaanari näyttää, millon on turvallista mennä ohitse. Sitten vedetään naama punaisena keltaisilla viivoilla ohitse.
kaikilla ei ole aina kiire liikenteessä. Enemmän taisi tulla itsekin kesälomamatkalla ohiteltua AUTOJA, kuin mitä oli ohittajia. Jokainen etenee omalla tahdillaan... Kiiressä ja naama punaisena hermotessa niitä onnettomuuksia sattuu. Enemmän muutenkin reissanneena on oppinut varaamaan matkaan enemmän aikaa, mitä viamichelin.com ilmoittaa.
mutta yllättävän tiukkaa kantaa ottavat karavaanit siihen että heille ehdotetaan että voisi antaa tietä. Ei kai siitä mitään haittaakaan ole? Olen muutenkin ihmetellyt sitä että miksi suomalainen antaa huonosti tilaa ohittajalle. Muualla maailmassa se on ihan luonnollista, kaikki ajakoot omaa vauhtiaan ja poliisi hoitakoot liikenteen valvomisen. Suosittelen kaikille lämpimästi sitä että antaa tilaa nopeammalle, siitä tulee molemmille hyvä mieli. Nopeampi saa ajaa omaa vauhtiaan ja hitaammin menevä voi tuntea itsensä fiksuksi. Siis antakaa hyvät ihmiset tietä, ei se teitä tapa jos joku menee ohi.
Käytäntö tien päällä on erilainen useimmiten. http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=591&posting=22000000027340069#22000000027340069