Ei ole tarjontaa paljoa,mistähän johtuu.
Sellasta 20t hintaluokkaa olen haeskellut,mutta mistä niitä saisi(tietysti ulkomailta mutta),kun liikkeet tuntuvat olevan ihan tyhjinä?
Minkälaisia kokemuksia muilla yleensä näistä väkisinahdetuista on verrattuna esim alkovimallisiin,joita onkin sittn joka paikka pullallaan? Matkustajia olisi 2-3, ja kesäkäytössä jokapäivän ajot.
Miten eri alustamallien(fiat,Citroen Peugeot Ford) kestävyys verrattuna esim. pakuversioihin?
Vai kannattaisiko sittenkin päätyä halpaan alkoviautoon ja henkilöautoon yleiskulkuneuvona.
Sellasta 20t hintaluokkaa olen haeskellut,mutta mistä niitä saisi(tietysti ulkomailta mutta),kun liikkeet tuntuvat olevan ihan tyhjinä?
Minkälaisia kokemuksia muilla yleensä näistä väkisinahdetuista on verrattuna esim alkovimallisiin,joita onkin sittn joka paikka pullallaan? Matkustajia olisi 2-3, ja kesäkäytössä jokapäivän ajot.
Miten eri alustamallien(fiat,Citroen Peugeot Ford) kestävyys verrattuna esim. pakuversioihin?
Vai kannattaisiko sittenkin päätyä halpaan alkoviautoon ja henkilöautoon yleiskulkuneuvona.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Miksi integroitu, ainakin tuossa hintaluokassa. Tarjonta on pientä ja hinnat uskomattoman korkeat. 20.000.- pyydetään pitkälti yli 10 v vanhoista integroiduista Fiatin pohjalla oli kunto ja kilometrit mitkä tahansa.
Asuntoauto, oli se millainen vaan ei välttämättä sovellu jokapaäiväiseen ajoon, ja kahden auton pitäminen on järkevämpää.
Katso Keltainen Pörssi (haku: Hobby-Mitsubishi).
Siisti ja varmakuntoinen ja edullinen matkailuauto. Henkilöautokortti. Varusteita runsaasti.
Katso Keltainen Pörssi (haku: Hobby-Mitsubishi).
Siisti ja varmakuntoinen ja edullinen matkailuauto. Henkilöautokortti. Varusteita runsaasti.
http://www.keltainenporssi.fi/show_ilmo.jsp?o_id.=7665513
Mitenkähän sopisi tuollainen retkeilyauto,sehän kävisi jokapäiväiseen ajoon,sekä myös matkailuun.
Vähän pienihän se matkailuautona on mutta jokapäiväisessä ajossa luultavasti menettelisi.
Itse olen ajatellut tällaista nyt minulla on puoli-intengroitu auto mutta toi monikäyttöisyys.
Tuommoista pakun kuoreen kasattua ns."retkeilyautoa" malliltaan lähinnä tarkoitin.
100 nopeusrajoitus onkin siinä semmoinen yksi tärkeähkö pyrkimys, kun 80 vauhtia ja perässä tulevaa jonoa ei mulla pää kestä pitkään.
Toisaalta isompaa asumismukavuutta ei haeta, vaan kevyt perusvarustus riittää.
Lähinna on ihmetyttänyt tuo tarjonnan vähyys, kun uusiakaan ei ole juuri nähtävillä kun valokuvissa. Taitaa konstruktio vielä odotella tuloaan.
Aikataulua ei ole, niin täsä joutaa vielä odottelemaan markkinoiden kehitystä.