Missä mahtaa mahti-autot olla myynnissä. Yariksia ei löydy nettiautosta yhtään vastaavia vuosimalleja vastaavilla hinnoilla ja vaikkapa skodan octavia on uutena halvempi kuin vuoden ajettuna mahdista...
Jotenkin alkanut tuntumaan, että tullilaiset ei taida pelata ihan täydellä pakalla.
Jotenkin alkanut tuntumaan, että tullilaiset ei taida pelata ihan täydellä pakalla.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Jos teillä on vertailuaineistoa MAHTI vs. todellinen hintataso, niin oikea osoite on EU-komissio. Ottavat vastaan mielellään lisänäyttöä, kun taas mennään oikeuteen. Lähetys osoite on kilpailukomissaarin sähköpostiosoite:
[email protected]
On se hauskaa kun jotkut kuvittelevat EU:n ratkaisevan kaikki Suomen ongelmat. Ihan vakavalla naamalla uhotaan oikeuteen menemisestä asiassa kuin asiassa. Olisi ehkä hyvä ensin ottaa selvää asioista, ennenkuin lähtee muitakin yllyttämään.
Verotus on EU:ssa jäsenvaltioiden kansallinen asia ja EU:n komissiolle ei kuulu pätkääkään se asia, miten tulli kerää suomalaisten autojen hintatietoja.
Tuontiautojen verotus on kaikille suomalaisille samalla pohjalla eli syrjimätön ja kuten sanottua verotustaso on täysin Suomen sisäinen asia.
Muistuuko mieleen Siilinin mersu case ja EY tuomioistuimen ratkaisu? Tässä linkki muistin virkistämiseksi. http://www.yle.fi/poliisitv/raportit.php?sivu=raportti_brysselprosessit
EU:n lainsäädäntö on aina Suomen lakien yläpuolella. Verotus on kansallinen asia, mutta sen yläpuolella on EU:n sisämarkkinoiden toimivuus.
Vielä rautalangasta: "Suomi oli liittynyt Euroopan unioniin, jonka perusperiaatteiden mukaan toisesta EU-maasta tuotua tavaraa ei saa kohdella epäsuosivasti."
Verotus on kansallinen asia, mutta sen syrjivyys on käytännössä pakko kitkeä pois sisämarkkinoiden toimivuutta silmällä pitäen.
Pelihän on sikäli selvä, että autoverotukseen tulee muutoksia. Tulli on hävinnyt jokaisen jutun KHO:ssa ja EY:n tuomioistuimessa ja tulee häviämään nyt vireillä olevat. Siitä ei ole mitään epäselvyyttä.
Lähinnä ihmetyttää veronmaksajana tullin omapäinen lain soveltaminen. Eli on kaksi asiaa laki ja sen soveltaminen. Laki tarjoaa mahdollisuuden soveltaa sitä syrjimättömästi, mutta tulli on valinnut toisen tulkinnan. Laki on kirjoitettu paskasti (kiitos Heikki Kuitusen onnettoman valmistelun) ja nyt KHO joutuu ennakkotapauksin linjaamaan lain soveltamista.
Tulli ei ole hävinnyt yhtään juttua. Siilin oli ainut, jossa tulli puoliksi hävisi puoliksi voitti. Autovero oli väärin, elvi oli oikein. Missään muussa jutussa tulli ei ole hävinnyt. KHO:ssa tulli voitti elvin ja veroprosentin. Verotusarvo palautettiin tulliin uudelleenkäsiteltäväksi, eli kumpikaan ei voittanut eikä hävinnyt.
Edellä esitetyillä perusteilla korkein hallinto-oikeus katsoo, että tullipiirin autoveropäätöksessä 1.12.2003 ja samaan verotusarvoon perustuvassa autoveron palautuspäätöksessä 17.5.2006 on verotus toimitettu verotusarvon osalta virheellisesti. Samasta syystä myös hallinto-oikeuden päätös, jolla A:n valitus on hylätty, on virheellinen. Tämän vuoksi korkein hallinto-oikeus kumoaa hallinto-oikeuden päätöksen samoin kuin tullipiirin päätökset 1.12.2003 ja 17.5.2006. Ottamatta asiaa enemmälti ratkaistavakseen korkein hallinto-oikeus palauttaa asian tullipiirille uudelleen käsiteltäväksi.
KUMOAA TULLIPIIRIN PÄÄTÖKSET!!!!!!!!!!!!
Eihän verotusta voi käsitellä uudelleen, ellei jo tehtyä päätöstä ensin kumota !!!!!! Nyt tiedetään, ettei vero uudelleenkäsittelyssä muuttunut, eli siinä ei ollut virhettä.
on näin päättänyt. Hei kamoon, kerro nopeasti.
epäsuosivasti toisesta EU-maasta tuotua tavaraa jos tuontiautosta peritään sama vero kuin "suomiautostakin"!!!
Tätähän Mahti juuri tarkoittaa.
on Autokaupan Hinnoittelu Teorian Itseisarvo?
Voiko joku vielä ihan tosissaan yrittää väittää, että nykyinen järjestelmä on kaikille syrjimätön - PAITSI nämä ns. suurten toimijoiden juoksupojat...
Kyllä aina kannattaa ottaa yhteyttä EU:n puoleen. Onhan sieltä tullut jo jotain positiivistakin tällä rintamalla.
Jos verotus OLISI kaikille samalla pohjalla, miksi esim. näiden ns. suurten toimijoiden verotus ei ole kenenkään nähtävillä esim. Tullin sivustoilla - se olisi mielenkiintoista nähtävää...
Todellisuus taitaa olla tarua ihmeellisempää;)
muiden karttelitoimijoiden nettisivustoilta.Siis jos auton ovh. 19k€ eteenpäin käytettyjen kohdalla.Uusissa raja on n. 27k€.Syksyllä on pakko tapahtua jotain,ainakin pörhö voi joutua tervatuksi ja kannetaan kaupungin rajojen ulkopuole´lle.
KHO ei ottanut kantaa elviin. Se menee nyt piakkoin EY:n tuomioistuimen syyniin ja todennäköinen ratkaisu on sama kuin julkisasiamiehen ehdotuksessa eli elv tuomitaan syrjiväksi. (muistittehan vaatia tätä valituksissanne)
Olisi ollut melko erikoista, että kho olisi ottanut kantaa elviin ja ollut toista mieltä kuin komissio...
Joulukuussa kho;ssa tulli hävisi 6-0 ja tästä syntyi MAHTI. Lisäksi tulli ei saanut muutamassa keississä valituslupaa kho;n vaan HO palautti keissit suoraan tulliin. Tappio oli silloinkin 6-0.
Olipas taas kommentti... kyllä naurattaa.
KHO sanoi, ettei komission kirjeillä ole mitään merkitystä, eli niillä pyyhkäistiin hanuria.