Nyt on tullissa taas hidasta, kun ei ole "odotusten mukaisella" tavalla tuonti hidastunutkaan. Kuluttajien pitäisi tästä uutisten mukaan olla kai pettyneitä, mutta miksi? Nythän juuri kannattaa hakea diesel-auto vaikkapa Saksasta, sillä sen diesel- eli käyttövoimavero alkaa juosta vasta kun se on tullattu. Eli saat nykyjonossa pari, kolme kuukautta verotonta aikaa, mikä tarkoittaa normaalikärryllä (kuten Passat Variant) 100-150 euron verohelpotusta hetimiten, ja eikun dieseliä tankkaamaan hyvällä mielellä. Korkojen noustua voit ajatella myös säästäväsi 3 kk korot tuolle autoverolle.
Ja mitä enemmän autoja haetaan, sitä enemmän säästetään. Miksi? No siksi, että jono kasvaa sitä enemmän mitä enemmän harmaa-autoja maahantuodaan koska tullauksen resurssit ovat mitkä ovat. Tätä voi kutsua verosuunnitteluksi, eikä tässä ole mitään laitonta. Eikä tämä ole tähdätty tullia vastaan (hehän tekevät vain työtään), vaan autoverotuskäytäntöä vastaan, joka on moneen otteeseen todettu EU-lain kanssa ristiriitaiseksi.
Älä siis osta autoa Suomesta nyt, vaan liity nk. "ostolakkoon" jolla tarkoitetaan kieltäytymistä uuden (tai myös käytetyn) ostamisesta Suomesta, ennen kuin hankintavero poistuu. Sitten voit saada veroja takaisin valituksen jälkeen, kuten esim. elv:in ("ei-alv") josta on kanne vetämässä EYT:ssä.
Rohkeutta, ei kuin www.mobile.de ja www.autoscout24.de ja autoa katsomaan. Ovat tosin dieselit arvossaan Saksassakin - ehkä 9-5 bensa olisi se rakkine?
Ja mitä enemmän autoja haetaan, sitä enemmän säästetään. Miksi? No siksi, että jono kasvaa sitä enemmän mitä enemmän harmaa-autoja maahantuodaan koska tullauksen resurssit ovat mitkä ovat. Tätä voi kutsua verosuunnitteluksi, eikä tässä ole mitään laitonta. Eikä tämä ole tähdätty tullia vastaan (hehän tekevät vain työtään), vaan autoverotuskäytäntöä vastaan, joka on moneen otteeseen todettu EU-lain kanssa ristiriitaiseksi.
Älä siis osta autoa Suomesta nyt, vaan liity nk. "ostolakkoon" jolla tarkoitetaan kieltäytymistä uuden (tai myös käytetyn) ostamisesta Suomesta, ennen kuin hankintavero poistuu. Sitten voit saada veroja takaisin valituksen jälkeen, kuten esim. elv:in ("ei-alv") josta on kanne vetämässä EYT:ssä.
Rohkeutta, ei kuin www.mobile.de ja www.autoscout24.de ja autoa katsomaan. Ovat tosin dieselit arvossaan Saksassakin - ehkä 9-5 bensa olisi se rakkine?
Vastaukset 1
Vanhimmat
Onpa hyvää suunnittelua...
Kannattaa varmasti tuon satasen säästön vuoksi tuoda dieseli. Ja eihän tuollainen ostolakko ketään kiusaa, paitsi lakkoilijaa itseään.